About: Arado Ar 199     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : umbel-rc:Model_airplane, within Data Space : dbpedia.demo.openlinksw.com associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.demo.openlinksw.com/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FArado_Ar_199&invfp=IFP_OFF&sas=SAME_AS_OFF

The Arado Ar 199 was a floatplane aircraft, built by Arado Flugzeugwerke. It was a low-wing monoplane, designed in 1938 to be launched from a catapult and operated over water. The enclosed cockpit had two side-by-side seats for instructor and student, and a third, rear seat, for a trainee-navigator or radio operator. Two of the 5 prototypes, D-IFRB and D-ISBC did serve as trainers and were used for air-sea rescue operations from Northern Norway.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Arado Ar 199 (de)
  • Arado Ar 199 (el)
  • Arado Ar 199 (en)
  • Arado Ar 199 (fr)
  • Arado Ar 199 (it)
  • Ar 199 (航空機) (ja)
  • Arado Ar 199 (pl)
rdfs:comment
  • Die Arado Ar 199 war ein deutsches See-Schul- und Übungsflugzeug der Arado Flugzeugwerke aus den 1930er Jahren. (de)
  • Το Arado Ar 199 ήταν μονοκινητήριο υδροπλάνο εκπαιδευτικό αεροσκάφος το οποίο αναπτύχθηκε από την . Επρόκειτο για χαμηλοπτέρυγο μονοπλάνο που αναπτύχθηκε το 1938. Σχεδιάστηκε για να απονηώνεται από κύριες μονάδες επιφανείας με καταπέλτη. Είχε κλειστό , με εκπαιδευτή και εκπαιδευόμενο να κάθονται δίπλα-δίπλα, ενώ πίσω τους υπήρχε τρίτη θέση για ασυρματιστή ή εκπαιδευόμενο πλοηγό. Κατασκευάστηκαν δύο πρωτότυπα, όμως οι επιχειρησιακές απαιτήσεις της Luftwaffe άλλαξαν και ο τύπος δεν εντάχθηκε σε παραγωγή. Τα δύο πρωτότυπα χρησιμοποιήθηκαν ως εκπαιδευτικά και αεροσκάφη στην βόρεια Νορβηγία. (el)
  • The Arado Ar 199 was a floatplane aircraft, built by Arado Flugzeugwerke. It was a low-wing monoplane, designed in 1938 to be launched from a catapult and operated over water. The enclosed cockpit had two side-by-side seats for instructor and student, and a third, rear seat, for a trainee-navigator or radio operator. Two of the 5 prototypes, D-IFRB and D-ISBC did serve as trainers and were used for air-sea rescue operations from Northern Norway. (en)
  • アラド Ar 199(Arado Ar 199)は、アラド社で製作された低翼単葉の水上機である。本機はカタパルト射出と水上からの運用を考えて1938年に設計された。密閉式のコックピットには前席に並列に訓練生と教官が、3座目の後席には航法士か通信士の訓練生が座った。 2機の試作機が製造されたが、ドイツ空軍の要求が変更となり量産型は生産されなかった。登録記号D-IFRBとD-ISBCの2機の試作機は練習機として就役し、北部ノルウェーで水難救助任務に使用された。 (ja)
  • L'Arado Ar 199 fu un idrovolante da addestramento catapultabile triposto, monomotore e monoplano ad ala bassa, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Arado Flugzeugwerke GmbH nei tardi anni trenta. Progettato nel 1938 per addestrare gli equipaggi destinati ad operare con la Kriegsmarine, la marina militare tedesca del periodo nazista, per le sue caratteristiche venne utilizzato soprattutto in missioni di ricerca e soccorso almeno fino al termine della seconda guerra mondiale. (it)
  • Arado Ar 199 – niemiecki wodnosamolot wyprodukowany w wytwórni Arado Flugzeugwerke. Zbudowano dwa prototypy, których produkcja nie była dalej rozwijana. (pl)
  • L'Arado Ar 199 est un hydravion à flotteurs d'entraînement allemand de la Seconde Guerre mondiale. Monoplan à aile basse entièrement métallique, cet appareil catapultable reposait sur 2 flotteurs en catamaran. Entièrement fermé, le poste de pilotage permettait de loger un instructeur et un élève pilote côte à côte, un troisième siège étant disponible en arrière pour l’entraînement à la navigation ou à la radio. À bord des croiseurs ou cuirassés de la Kriegsmarine, ce triplace léger pouvait également servir d'avion de liaison. (fr)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Arado_Ar_199_model_1.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
sameAs
span m
time to altitude
wing area sqm
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
dbp:primeUnits%3F_
  • met (en)
first flight
national origin
primary user
  • Luftwaffe (en)
crew
  • three (en)
manufacturer
ref
  • Aircraft of the Third Reich Vol.1 (en)
type
has abstract
  • Die Arado Ar 199 war ein deutsches See-Schul- und Übungsflugzeug der Arado Flugzeugwerke aus den 1930er Jahren. (de)
  • Το Arado Ar 199 ήταν μονοκινητήριο υδροπλάνο εκπαιδευτικό αεροσκάφος το οποίο αναπτύχθηκε από την . Επρόκειτο για χαμηλοπτέρυγο μονοπλάνο που αναπτύχθηκε το 1938. Σχεδιάστηκε για να απονηώνεται από κύριες μονάδες επιφανείας με καταπέλτη. Είχε κλειστό , με εκπαιδευτή και εκπαιδευόμενο να κάθονται δίπλα-δίπλα, ενώ πίσω τους υπήρχε τρίτη θέση για ασυρματιστή ή εκπαιδευόμενο πλοηγό. Κατασκευάστηκαν δύο πρωτότυπα, όμως οι επιχειρησιακές απαιτήσεις της Luftwaffe άλλαξαν και ο τύπος δεν εντάχθηκε σε παραγωγή. Τα δύο πρωτότυπα χρησιμοποιήθηκαν ως εκπαιδευτικά και αεροσκάφη στην βόρεια Νορβηγία. (el)
  • The Arado Ar 199 was a floatplane aircraft, built by Arado Flugzeugwerke. It was a low-wing monoplane, designed in 1938 to be launched from a catapult and operated over water. The enclosed cockpit had two side-by-side seats for instructor and student, and a third, rear seat, for a trainee-navigator or radio operator. Two of the 5 prototypes, D-IFRB and D-ISBC did serve as trainers and were used for air-sea rescue operations from Northern Norway. (en)
  • L'Arado Ar 199 est un hydravion à flotteurs d'entraînement allemand de la Seconde Guerre mondiale. Monoplan à aile basse entièrement métallique, cet appareil catapultable reposait sur 2 flotteurs en catamaran. Entièrement fermé, le poste de pilotage permettait de loger un instructeur et un élève pilote côte à côte, un troisième siège étant disponible en arrière pour l’entraînement à la navigation ou à la radio. À bord des croiseurs ou cuirassés de la Kriegsmarine, ce triplace léger pouvait également servir d'avion de liaison. Mis en chantier en 1938, les deux prototypes prirent l’air en 1939, immatriculés respectivement D-IRFB (Ar 199 V-1) et D-ISBC (Ar 199 V-2), tous deux équipés d’un moteur 12 cylindres en V inversé Argus As 410C de 450 ch entraînant une hélice bipale. Ils furent suivis par un appareil de présérie immatriculé D-ITLF (Ar 199 A). La Luftwaffe ayant entretemps changé d’avis, le programme fut abandonné bien que l’avion soit particulièrement réussi, et seuls ces trois hydravions furent finalement envoyés en Norvège, versés au 10./Seenotstaffel à Tromsö/Kirkenes. (fr)
  • アラド Ar 199(Arado Ar 199)は、アラド社で製作された低翼単葉の水上機である。本機はカタパルト射出と水上からの運用を考えて1938年に設計された。密閉式のコックピットには前席に並列に訓練生と教官が、3座目の後席には航法士か通信士の訓練生が座った。 2機の試作機が製造されたが、ドイツ空軍の要求が変更となり量産型は生産されなかった。登録記号D-IFRBとD-ISBCの2機の試作機は練習機として就役し、北部ノルウェーで水難救助任務に使用された。 (ja)
  • L'Arado Ar 199 fu un idrovolante da addestramento catapultabile triposto, monomotore e monoplano ad ala bassa, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Arado Flugzeugwerke GmbH nei tardi anni trenta. Progettato nel 1938 per addestrare gli equipaggi destinati ad operare con la Kriegsmarine, la marina militare tedesca del periodo nazista, per le sue caratteristiche venne utilizzato soprattutto in missioni di ricerca e soccorso almeno fino al termine della seconda guerra mondiale. (it)
  • Arado Ar 199 – niemiecki wodnosamolot wyprodukowany w wytwórni Arado Flugzeugwerke. Zbudowano dwa prototypy, których produkcja nie była dalej rozwijana. (pl)
ceiling m
climb rate ms
cruise speed kmh
empty weight kg
eng1 kw
eng1 name
eng1 number
eng1 type
  • inverted V-12 air-cooled piston engine (en)
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 53 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software