Automatic terminal information service, or ATIS, is a continuous broadcast of recorded aeronautical information in busier terminal areas, i.e. airports and their immediate surroundings. ATIS broadcasts contain essential information, such as current weather information, active runways, available approaches, and any other information required by the pilots, such as important NOTAMs. Pilots usually listen to an available ATIS broadcast before contacting the local control unit, which reduces the controllers' workload and relieves frequency congestion.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - الخدمة الآلية لمعلومات المطار (ar)
- Automatic Terminal Information Service (cs)
- Automatic Terminal Information Service (de)
- ATIS (es)
- Automatic terminal information service (en)
- ATIS (fr)
- ATIS (it)
- ATIS (ja)
- ATIS (luchtvaart) (nl)
- ATIS (pl)
- ATIS (pt)
- АТИС (ru)
- Automatic Terminal Information Service (sv)
- 自动终端情报服务 (zh)
- ATIS (uk)
|
| rdfs:comment
| - الخدمة الالية لمعلومات المطار ATIS اختصارا لـ: Automatic Terminal Information Service هي خدمة آليى اوتوماتيكية) تقوم بارسال وباستمرار رسالة صوتية باللغة الأنكليزية بصفة عامة. تحتوي على العديد من المعلومات الخاصة بمطار معين. يتواجد هذا النظام في المطارات المكتظة، مما يريح المراقبة الجوية من اعطاء هذه المعلومات للطيارين وبهذا تستطيع التركيز على مهام أخرى. لاسيما اوقات الذروة.تحتوي رسالة الخدمة الالية لمعلومات المطار على بالإضافة إلى المعلومات الواردة في تقرير الطقس للمطار (METAR) معلومات أخرى لاسيما رقم المدرج الذي في الخدمة. (ar)
- Das ATIS (Automatic Terminal Information Service) ist eine automatische Informationsdurchsage für den Flugverkehr an Flugplätzen mit Instrumentenflugverkehr. Sie wurde eingerichtet, um Funkstationen am Flugplatz zu entlasten. (de)
- L'ATIS (de l'anglais Automatic Terminal Information Service) est un service automatique de diffusion. Il permet aux pilotes de recevoir en continu des informations sur les aéroports les plus fréquentés. (fr)
- ATIS
* が提供する道路交通情報提供サービスの名称、英称。Advanced Traffic Information Serviceの略。
* 米国のの名称。Alliance for Telecommunications Industry Solutionsの略。
* 無線局における識別信号自動送出装置。Automatic Transmitter Identification Systemの略。
* 航空機に対して空港の気象情報を提供する無線システム。飛行場情報放送業務。本項で詳述。 ATIS（Automatic Terminal Information Service、飛行場情報放送業務、通称 : アティス、エーティス）とは、空港・飛行場に離着陸する航空機に対して、地上から対空送信（放送）により離着陸に必要な気象情報、飛行場の状態などを提供するものである。 (ja)
- Automatic Terminal Information Service (ATIS) är ett meddelande som automatiskt skickas ut från flygplatsens flygledartorn. I meddelandet så berättas det bland annat om temperatur, vind och lufttryck. (sv)
- ATIS (Automatic Terminal Information Service) – nadawany nieustannie w języku angielskim komunikat, w postaci , zawierający najważniejsze i na lotnisku. Piloci zwykle wysłuchują komunikatu ATIS przed skontaktowaniem się z kontrolą lotniska. Komunikaty są , gdy nastąpi znacząca zmiana w zawartych informacjach. Kolejne aktualizacje komunikatów oznaczone są kolejnymi literami alfabetu. Informacje zawarte w komunikacie ATIS pochodzą zwykle z dwóch źródeł: stacji meteorologicznej oraz (TWR). Komunikaty ATIS są niezwykle przydatne na dużych lotniskach, gdzie zmniejszają obciążenie kontrolerów i zwalniają pasma radiowe przeznaczone do komunikacji. (pl)
- 自動終端情報服務，又稱自動航站情報系統、自動航站情報服務或航站自动情报广播系统等，在中國大陸簡稱情報通播（英語：Automatic Terminal Information Service，常縮寫為ATIS）是在繁忙的機場自動連續播放的訊息服務。通常在一個單獨的無線電頻率上進行廣播，包括主要的與飛行相關的訊息，如天氣、可用跑道、氣壓及高度表撥正值等訊息。 飛行員通常在和等單位建立聯繫前收聽通播，了解相關情況以減少管制員的工作量及避免頻道擁擠。正常情況下通播每小時更新一次，天氣變化迅速時也可隨時更新，通播的版本會以字母代碼A, B, C...Z 表示，按照ICAO公佈的標準字母解釋法判讀。 (zh)
- Automatická informační služba koncové řízené oblasti (anglicky: Automatic Terminal Information Service, zkráceně: ATIS) je služba automatického poskytování platných pravidelných informací rádiovým vysíláním přilétávajícím a odlétávajícím letadlům nepřetržitě nebo v určeném časovém intervalu. Vysílání ATIS především zahrnují informace o počasí (zprávu METAR), dráhu v používání, možné způsoby přiblížení a další potřebné údaje (například platné zprávy NOTAM). Znalost těchto informací je pro piloty důležitá k bezpečnému provedení přiblížení a přistání nebo vzletu z letiště. (cs)
- Automatic terminal information service, or ATIS, is a continuous broadcast of recorded aeronautical information in busier terminal areas, i.e. airports and their immediate surroundings. ATIS broadcasts contain essential information, such as current weather information, active runways, available approaches, and any other information required by the pilots, such as important NOTAMs. Pilots usually listen to an available ATIS broadcast before contacting the local control unit, which reduces the controllers' workload and relieves frequency congestion. (en)
- El Servicio Automático de Información de Terminal (en inglés, Automatic Terminal Information Service, ATIS), es una emisión continua de información en áreas terminales congestionadas. El ATIS contiene información esencial como información meteorológica, qué pistas están operativas, aproximaciones disponibles y cualquier otra información que los pilotos puedan necesitar, como NOTAMs. Normalmente el piloto escucha el ATIS antes de contactar con el controlador local. La principal misión del ATIS es quitar carga de trabajo a los controladores. (es)
- L'ATIS è una trasmissione continua di informazioni aeronautiche registrate che viene messa in onda nelle aree terminali più trafficate, come aeroporti e loro immediate vicinanze.È l'acronimo di Automatic Terminal Information Service, ossia " Servizio automatico di informazioni terminali".Le trasmissioni ATIS contengono informazioni essenziali sulle condizioni attuali, come le informazioni meteo METAR, le piste attive, gli approcci disponibili e tutte le altre informazioni richieste dai piloti, come NOTAM importanti.Di solito i piloti ascoltano le trasmissioni ATIS disponibili prima di contattare le unità di controllo locali, in modo da ridurre il carico di lavoro dei controllori e di alleggerire la congestione sulle frequenze di comunicazione. (it)
- ATIS is de afkorting van Automatic Terminal Information Service. Dit is een radioservice die over het algemeen wordt aangeboden aan vertrekkend en aankomend luchtverkeer op de grotere luchthavens, zoals Brussels Airport, Schiphol, Groningen Airport Eelde, Rotterdam Airport en Maastricht Aachen Airport. ATIS bestaat uit een automatisch bericht dat continu wordt uitgezonden op een of meer frequenties in de VHF-luchtvaartband. Het bericht bevat informatie over onder meer de actuele weersgesteldheid op het vliegveld en operationele bijzonderheden. (nl)
- Serviço Automático de Informação Terminal, ou ATIS - Automatic Terminal Information Service, é uma transmissão automática contínua de informações referentes a um Aeroporto movimentado. As transmissões ATIS contém informações essenciais, como clima, pista em uso, rotas de aproximação disponíveis, e qualquer informação requerida por pilotos, como NOTAMs. Normalmente os pilotos ouvem a transmissão ATIS local antes de entrar em contato com o centro de controle local a fim de reduzir a carga de trabalho dos controladores e descongestionar as frequências. (pt)
- АТИС — это общепринятая транслитерация от английского ATIS (automatic terminal information service — служба автоматической передачи информации в районе аэродрома). Служба «предназначена для того, чтобы обеспечить пилота полным объёмом информации об аэродроме, необходимой ему, чтобы принять чёткое решение о заходе и посадке или взлёте». Служба АТИС осуществляет приём, обработку и вещание метеорологической, аэродромной и орнитологической информации для аэродрома в соответствии с международными и российскими стандартами для сводок АТИС. (ru)
- Автоматична термінальна інформаційна система (Automatic terminal information service), або ATIS — постійно трансльований по радіо запис недирективної аеронавігаційної інформації у завантажених аеропортах. Трансляція ATIS містить загальну інформацію, наприклад, погодні умови, активні ЗПС, робочі підходи та іншу додаткову інформацію, що необхідна пілотам, наприклад, NOTAM. Пілоти зазвичай прослуховують доступні ATIS трансляції перед виходом на зв'язок з місцевим підрозділом АТС з метою зменшення навантаження на авіадиспетчерів та радіоефір. (uk)
|
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| filename
| - ATIS_Schiphol.ogg (en)
- EGSS-ATIS_20160711T1404.ogg (en)
|
| title
| - Sample ATIS Message from Amsterdam Schiphol (en)
- Sample ATIS Message from London Stansted (en)
|
| has abstract
| - الخدمة الالية لمعلومات المطار ATIS اختصارا لـ: Automatic Terminal Information Service هي خدمة آليى اوتوماتيكية) تقوم بارسال وباستمرار رسالة صوتية باللغة الأنكليزية بصفة عامة. تحتوي على العديد من المعلومات الخاصة بمطار معين. يتواجد هذا النظام في المطارات المكتظة، مما يريح المراقبة الجوية من اعطاء هذه المعلومات للطيارين وبهذا تستطيع التركيز على مهام أخرى. لاسيما اوقات الذروة.تحتوي رسالة الخدمة الالية لمعلومات المطار على بالإضافة إلى المعلومات الواردة في تقرير الطقس للمطار (METAR) معلومات أخرى لاسيما رقم المدرج الذي في الخدمة. (ar)
- Automatická informační služba koncové řízené oblasti (anglicky: Automatic Terminal Information Service, zkráceně: ATIS) je služba automatického poskytování platných pravidelných informací rádiovým vysíláním přilétávajícím a odlétávajícím letadlům nepřetržitě nebo v určeném časovém intervalu. Vysílání ATIS především zahrnují informace o počasí (zprávu METAR), dráhu v používání, možné způsoby přiblížení a další potřebné údaje (například platné zprávy NOTAM). Znalost těchto informací je pro piloty důležitá k bezpečnému provedení přiblížení a přistání nebo vzletu z letiště. Poslechem ATIS před příletem k cílovému letišti (anebo před odletem z letiště) piloti šetří čas a zatížení letových řídících. Vysílání ATIS probíhá na vlastní frekvenci, čímž se snižuje zatížení frekvence určené k řízení letového provozu. Za normálních okolností jsou zprávy aktualizovány v pravidelných intervalech. Během význačných změn meteorologických podmínek (postupující atmosférická fronta přes letiště, kontaminace ranveje vodou nebo sněhem, apod.) či změny provozuschopnosti zařízení (např. radionavigačních) nebo samotného letiště, probíhají aktualizace častěji, podle potřeby. V situaci, kdy velmi rychle měnící se podmínky není možné podchytit jednotlivými vysíláními ATIS, se do zprávy ATIS nahraje, že meteorologické informace budou předány při prvním navázání spojení s příslušným stanovištěm letových provozních služeb. Pro jednoduchou identifikaci zpráv ATIS jsou jednotlivé zprávy značeny po sobě jdoucími písmeny ICAO hláskovací abecedy. Piloti při počátečním (prvním) navázání spojení s nebo potvrdí označení poslechnuté ATIS zprávy a tím si vzájemně ověří znalost aktuálních informací. Sousedící letiště mají obvykle rezervovánu určitou skupinu po sobě jdoucích písmen ICAO abecedy, čímž se zamezuje případné záměny zprávy ATIS jednoho letiště se sousedícím. Informace z jedné zprávy se vždy musí vztahovat jen k jednomu letišti. (cs)
- Das ATIS (Automatic Terminal Information Service) ist eine automatische Informationsdurchsage für den Flugverkehr an Flugplätzen mit Instrumentenflugverkehr. Sie wurde eingerichtet, um Funkstationen am Flugplatz zu entlasten. (de)
- Automatic terminal information service, or ATIS, is a continuous broadcast of recorded aeronautical information in busier terminal areas, i.e. airports and their immediate surroundings. ATIS broadcasts contain essential information, such as current weather information, active runways, available approaches, and any other information required by the pilots, such as important NOTAMs. Pilots usually listen to an available ATIS broadcast before contacting the local control unit, which reduces the controllers' workload and relieves frequency congestion. In the US, ATIS will include (in this order): the airport or facility name; a phonetic letter code; time of the latest weather observation in UTC time; weather information consisting of wind direction and velocity, visibility, obstructions to vision, sky condition, temperature, dew point, altimeter setting, density altitude advisory if appropriate; and other pertinent remarks, including runway in use. If it exists, the weather observation includes remarks of lightning, cumulonimbus, and towering cumulus clouds. Additionally, ATIS may contain Man-Portable Air Defense Systems (MANPADS) alert and advisory, reported unauthorized laser illumination events, instrument or visual approaches in use, departure runways, taxiway closures, new or temporary changes to runway length, runway condition and codes, other optional information, and advisories. The recording is updated in fixed intervals or when there is a significant change in the information, e.g. a change in the active runway. It is given a letter designation (e.g. bravo) from the ICAO spelling alphabet. The letter progresses through the alphabet with every update and starts at alpha after a break in service of 12 hours or more. When contacting the local control unit, pilots indicate their information , where is the ATIS identification letter of the ATIS transmission the pilot received. This helps the ATC controller verify that the pilot has all current information. Many airports also employ the use of Data-link ATIS (D-ATIS). D-ATIS is a text-based, digitally transmitted version of the ATIS audio broadcast. It is accessed via a data link service such as the ACARS and displayed on an electronic display in the aircraft. D-ATIS is incorporated on the aircraft as part of its electronic system, such as an EFB or an FMS. D-ATIS may be incorporated into the core ATIS system, or be realized as a separate system with a data interface between voice ATIS and D-ATIS. (en)
- El Servicio Automático de Información de Terminal (en inglés, Automatic Terminal Information Service, ATIS), es una emisión continua de información en áreas terminales congestionadas. El ATIS contiene información esencial como información meteorológica, qué pistas están operativas, aproximaciones disponibles y cualquier otra información que los pilotos puedan necesitar, como NOTAMs. Normalmente el piloto escucha el ATIS antes de contactar con el controlador local. La principal misión del ATIS es quitar carga de trabajo a los controladores. La grabación es actualizada en intervalos específicos o cuando hay algún cambio significativo en la información, como alteraciones de la pista en uso. Cada actualización recibe una letra de identificación (Ej.: bravo), del Alfabeto por palabras. Los designadores usados en la información ATIS consecutiva seguirán en orden alfabético, cuya secuencia será reiniciada a las 00:00 UTC. Los pilotos deben informar que recibieron la información transmitida por ATIS al entrar en contacto con el o con la torre de control del aeropuerto, de acuerdo con las circunstancias. (es)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)