Automobili Nazzaro was an Italian manufacturer of automobiles from 1911 to 1916, and 1919–1923. Founded by racing driver Felice Nazzaro it produced circa 490 vehicles in total and won both the 1913 and 1920 Targa Florios in Sicily.
Attributes | Values |
---|
rdfs:label
| - Automobili Nazzaro (cs)
- Automobili Nazzaro (de)
- Automobili Nazzaro (en)
- Automobili Nazzaro (es)
- Nazzaro (azienda) (it)
- Nazzaro (automerk) (nl)
|
rdfs:comment
| - Automobili Nazzaro byl italský výrobce automobilů. (cs)
- Automobili Nazzaro was an Italian manufacturer of automobiles from 1911 to 1916, and 1919–1923. Founded by racing driver Felice Nazzaro it produced circa 490 vehicles in total and won both the 1913 and 1920 Targa Florios in Sicily. (en)
- Automobili Nazzaro war ein italienischer Hersteller von Automobilen. (de)
- Nazzaro è stata una casa automobilistica italiana, in attività dal 1911 al 1915. (it)
- Nazzaro is een Italiaans automerk dat in 1911 werd opgericht door de autocoureur . Felice Nazzaro was in het begin van de twintigste eeuw een succesvolle autocoureur en won voor Fiat onder andere de Targa Florio en de Grand Prix van Frankrijk. In 1911 besloot hij om zelf auto's te gaan produceren en samen met , en richtte hij Nazzaro & C.Fabbrica di Automobili op in Turijn. In 1916 moesten ze vanwege financiële problemen reeds stoppen met het bedrijf en Felice Nazzaro ging weer voor Fiat racen. (nl)
- Automobili Nazzaro, inicialmente Nazzaro & C.Fabbrica di Automobili, fue un fabricante italiano de automóviles. Fue fundado por el turinés Felice Nazzaro. Junto a su cuñado y mecánico y el ingeniero fundó en Turín la Nazzaro & C. Fabbrica Automobili. En 1912 apareció el Tipo 2, un 4 cilindros, monobloque de 4398 cc, con 25 CV de potencia a 1600 rpm, cambio de 4 marchas y marcha atrás que alcanzaba los 110 km/h. La versión deportiva con el propio Nazzaro al volante de uno de ellos se impuso en la Targa Florio de 1913 a un promedio de 54 km/h. (es)
|
foaf:depiction
| |
dcterms:subject
| |
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
Link from a Wikipage to an external page
| |
sameAs
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
thumbnail
| |
has abstract
| - Automobili Nazzaro byl italský výrobce automobilů. (cs)
- Automobili Nazzaro was an Italian manufacturer of automobiles from 1911 to 1916, and 1919–1923. Founded by racing driver Felice Nazzaro it produced circa 490 vehicles in total and won both the 1913 and 1920 Targa Florios in Sicily. (en)
- Automobili Nazzaro war ein italienischer Hersteller von Automobilen. (de)
- Automobili Nazzaro, inicialmente Nazzaro & C.Fabbrica di Automobili, fue un fabricante italiano de automóviles. Fue fundado por el turinés Felice Nazzaro. Junto a su cuñado y mecánico y el ingeniero fundó en Turín la Nazzaro & C. Fabbrica Automobili. En 1912 apareció el Tipo 2, un 4 cilindros, monobloque de 4398 cc, con 25 CV de potencia a 1600 rpm, cambio de 4 marchas y marcha atrás que alcanzaba los 110 km/h. La versión deportiva con el propio Nazzaro al volante de uno de ellos se impuso en la Targa Florio de 1913 a un promedio de 54 km/h. El Tipo 3 salió en 1914, era una modificación del modelo anterior, con mayor potencia (35 CV), un nuevo cambio de marchas y dotado de alumbrado y arranque de motor. Con este modelo se impuso en la Coppa Florio de ese año y participó en el Gran Premio de l'ACF aunque con poco éxito. En 1915 montó un nuevo motor de mayor cilindrada (4441 cc) en 4 cilindros monobloque con válvulas en cabeza, reelaboró el modelo básico aumentando la batalla y la potencia y al conjunto lo denominó Tipo 4. Sin embargo el coche quedó sin usar, debido al inicio de la guerra. Aunque la sociedad se dedicó un tiempo a la construcción de camiones con motores Anzani de 10 cilindros, para el ejército, la situación financiera se hizo difícil debido a la poca demanda de vehículos de carreras: verdadero objetivo de la marca, así que en 1916 la compañía se puso en venta habiendo fabricado en total 230 chasis y 50 vehículos industriales. En 1919 Nazzaro hizo un nuevo intento de relanzar la marca bajo el nombre de Automobili Nazzaro, refundando la sociedad en Florencia y sacando al mercado el Tipo 5, cuya versión deportiva (la única que se comercializó) poseía un motor de 4 cilindros monobloque de 3562 cc y una potencia de 40 CV a 2500 rpm. Con este coche se proclamó campeón de la Targa Florio de 1920, la última victoria de un Nazzaro en competición oficial. Aunque las ventas de este modelo fueron buenas (210 coches Tipo 5), Nazzaro decidió volver a su equipo de origen (Fiat), ganando ese año el Gran Premio de l'ACF y quedando 2º en el Gran Premio de Italia en Monza. En abril de 1923 cerró definitivamente su etapa de constructor, pasando a Fiat donde permaneció hasta su fallecimiento en 1940. (es)
- Nazzaro è stata una casa automobilistica italiana, in attività dal 1911 al 1915. (it)
- Nazzaro is een Italiaans automerk dat in 1911 werd opgericht door de autocoureur . Felice Nazzaro was in het begin van de twintigste eeuw een succesvolle autocoureur en won voor Fiat onder andere de Targa Florio en de Grand Prix van Frankrijk. In 1911 besloot hij om zelf auto's te gaan produceren en samen met , en richtte hij Nazzaro & C.Fabbrica di Automobili op in Turijn. In 1916 moesten ze vanwege financiële problemen reeds stoppen met het bedrijf en Felice Nazzaro ging weer voor Fiat racen. (nl)
|
prov:wasDerivedFrom
| |
page length (characters) of wiki page
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
is Wikipage redirect
of | |
is Wikipage disambiguates
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |