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Autonomous Robotics Ltd, previously GO Science Ltd, is a British company founded in 2002 to develop an autonomous underwater vehicle (AUV) with ocean-bottom seismometer (OBS) sensors. Since 2014 the company has been a subsidiary of Thalassa Holdings Ltd.

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  • Autonomous Robotics Ltd, previously GO Science Ltd, is a British company founded in 2002 to develop an autonomous underwater vehicle (AUV) with ocean-bottom seismometer (OBS) sensors. Since 2014 the company has been a subsidiary of Thalassa Holdings Ltd. (en)
  • GO Science Ltd a été fondée en 2002 à Bristol au Royaume-Uni par un ancien directeur de BAe Underwater Systems, et un fondateur de la chaîne de restaurants Las Iguanas, pour développer un véhicule sous-marin autonome (AUV). Le financement initial provenait de l'Agence de développement régional du Sud-Ouest (SWRDA) en 2006. En novembre 2008, ICON Corporate Finance a mobilisé des investissements importants (19,4%) pour GO Science auprès de Kenda Capital, le gestionnaire du Fonds technologique Shell Technologies 1 (STVF). Le prototype de véhicule a été développé dans les laboratoires de l'Université de Bristol, puis à Redhill Farm Business Park et plus tard à Aztec West, en dehors de Bristol. Un bureau a été ouvert au SETsquared Business Acceleration Center de l'Université de Bristol. (fr)
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  • Bishopstrow, Warminster, England (en)
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  • Thalassa Holdings Ltd (en)
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  • Autonomous Robotics Ltd, previously GO Science Ltd, is a British company founded in 2002 to develop an autonomous underwater vehicle (AUV) with ocean-bottom seismometer (OBS) sensors. Since 2014 the company has been a subsidiary of Thalassa Holdings Ltd. (en)
  • GO Science Ltd a été fondée en 2002 à Bristol au Royaume-Uni par un ancien directeur de BAe Underwater Systems, et un fondateur de la chaîne de restaurants Las Iguanas, pour développer un véhicule sous-marin autonome (AUV). Le financement initial provenait de l'Agence de développement régional du Sud-Ouest (SWRDA) en 2006. En novembre 2008, ICON Corporate Finance a mobilisé des investissements importants (19,4%) pour GO Science auprès de Kenda Capital, le gestionnaire du Fonds technologique Shell Technologies 1 (STVF). Le prototype de véhicule a été développé dans les laboratoires de l'Université de Bristol, puis à Redhill Farm Business Park et plus tard à Aztec West, en dehors de Bristol. Un bureau a été ouvert au SETsquared Business Acceleration Center de l'Université de Bristol. En septembre 2009, la société a annoncé qu'elle avait remporté un contrat de 6 millions de livres sterling avec une compagnie pétrolière anonyme. Cela a été confirmé plus tard comme Shell E & P, ajoutant le défi d'une spécification en eau profonde. Le scientifique en chef de Shell, Geophysics, a déclaré que le concept devait être testé « sérieusement» pendant quelques mois, tout en reconnaissant le coût et en reconnaissant que «nous sommes heureux de nous associer à d'autres». Shell a fourni à l'entreprise plus de 4 millions de livres sterling d'investissement. Par la suite, GO Science a annoncé qu'elle était sous contrat avec « deux très grandes entreprises». En mai 2012, les essais prévus pour Shell E & P consistaient en un essai de cinq véhicules dans le golfe du Mexique, aux États-Unis, pour l'été 2012, avec un essai plus important de cinquante véhicules en 2013. Aucun de ces essais n'a été finalement entrepris. Les pressions sur l'entreprise ont augmenté jusqu'en 2012-2013. STVF examinait de manière critique ses investissements, à la suite d'un examen des sociétés du portefeuille par un cadre supérieur de Schlumberger en 2011. Les comptes de GO Science à la fin de 2012 ont montré une perte de 0,3 M £. En juin 2013, l'entreprise a déposé une demande de financement auprès de la campagne «Going for Growth» de l'ouest de l'Angleterre. Dans le même temps, les engagements de la société vis-à-vis de Shell E & P, en ce qui concerne les essais prévus, étaient en baisse. Le 31 juillet 2013, GO Science Ltd a été placée sous administration à la demande de STVF, pour un montant de 2,5 M £ avec d'autres créanciers pour plus de 0,5 M £. Six des treize membres du personnel ont été licenciés. Cependant, dix acheteurs potentiels ont contacté les administrateurs, BDO, et en septembre 2013 Thalassa Holdings Ltd a accepté de payer 3,6 millions de livres sterling pour la société. À la fin de l'année 2013, les actionnaires de GO Science s'attendaient à recevoir des actions Thalassa si «les principaux contrats clients de Go Science sont réactivés». Thalassa, qui possède une expertise en OBS, a fait l'acquisition "sur ce qui semble être des conditions extrêmement favorables" selon AimZine. En 2014, il a été révélé que Thalassa avait payé moins cher pour GO Science, 2,9 millions de dollars, et enregistré le groupe dans les îles Vierges britanniques. Thalassa a nommé un ancien directeur général de Saab Seaeye Ltd en tant que PDG, la société a été rebaptisée Autonomous Robotics Ltd et transférée à Warminster, Royaume-Uni. (fr)
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