rdfs:comment
| - The BA-I (sometimes BAI) is a Soviet three-axle armoured car. Only 82 vehicles of this type were built in 1932-1934, nevertheless the design initiated a series of heavy armoured cars of Izhorskij plant: BA-3, BA-6, , and BA-10. Some vehicles were used in World War II, despite being obsolete at the time. (en)
- BA-I装甲車(БА-И)(ブラニェアブトモビーリ・イジョルスキー)はソビエト連邦の装甲車である。第二次世界大戦のソ連における主力装甲車となるBA-3やBA-10といった車両の元となった。 (ja)
- La BA-I era un'autoblindo pesante sviluppata in Unione Sovietica. Venne prodotta soltanto in 82 esemplari tra il 1932 e il 1934, ma da questo progetto originò tutta la serie di autoblindo pesanti degli : BA-3, BA-6, e BA-10. Alcuni esemplari, nonostante l'obsolescenza, vennero impiegati nella seconda guerra mondiale. (it)
- БА-І (скорочено від Бронеавтомобіль Іжорський, у низці джерел позначається як БАІ) — радянський середній Бронеавтомобіль міжвоєнного періоду та початкового періоду німецько-радянської війни. Під час його створення використовувалося шасі американського вантажного автомобіля , в подальшому — його радянського аналогу ГАЗ-ААА. БА-І є родоначальником сімейства середніх бронеавтомобілів розробки (БА-3, БА-6, БА-10, БА-11). Всього за півтора року виробництва було виготовлено 109 бронемашин, частина з яких обмежено використовувалася частинами Червоної армії протягом німецько-радянської війни. (uk)
- БА-И (сокращение от «Бронеавтомобиль Ижорский», в ряде источников обозначается также как БАИ) — советский средний бронеавтомобиль межвоенного периода и времён Великой Отечественной войны. При создании бронеавтомобиля применялось трёхосное (6 × 4) шасси американского грузового автомобиля «Форд-Тимкен», впоследствии — его отечественного аналога ГАЗ-ААА. БА-И является родоначальником семейства средних бронеавтомобилей разработки Ижорского завода (БА-3, БА-6, БА-10, БА-11). Всего за полтора года производства было выпущено 109 бронеавтомобилей, часть из которых ограниченно применялась частями РККА в ходе Великой Отечественной войны. (ru)
- BA-I (ros. БА-И) – radziecki średni samochód pancerny skonstruowany w latach 30. XX wieku. W 1930 roku z ZSRR rozpoczęto licencyjną produkcję samochodów ciężarowych . Ich główną odbiorcą była Armia Czerwona, która zamierzała także wprowadzić na uzbrojenie średnie samochody pancerne wykorzystujące podwozia tych ciężarówek. Rozkazem GABTU z 27 czerwca 1940 roku BA-I został uznany za konstrukcję przestarzałą, podlegającą wycofaniu z uzbrojenia. Pomimo tej decyzji 1 grudnia 1940 roku na uzbrojeniu armii Czerwonej pozostawało 77 wozów tego typu. (pl)
|