The BMW M44 is a DOHC four-cylinder petrol engine which replaced the BMW M42 and was produced from 1996-2000 at the Steyr factory. It was produced alongside the BMW M43 SOHC four-cylinder engine, with the M44 being the higher performance engine. In 2000, the M44 was replaced by the BMW N42 engine.
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| - The BMW M44 is a DOHC four-cylinder petrol engine which replaced the BMW M42 and was produced from 1996-2000 at the Steyr factory. It was produced alongside the BMW M43 SOHC four-cylinder engine, with the M44 being the higher performance engine. In 2000, the M44 was replaced by the BMW N42 engine. (en)
- Il BMW M44 è un motore a scoppio a benzina per uso automobilistico prodotto dal 1996 al 2001 dalla casa automobilistica tedesca BMW. (it)
- BMW M44 - silnik BMW, następca silnika BMW M42. Jest to silnik z dwoma wałkami rozrządu. Był produkowany w latach 1996-2001, i stosowany był w BMW serii 3(E36) oraz BMW Z3 pierwszej generacji. (pl)
- Der BMW M44 ist ein von BMW entwickelter wassergekühlter Reihenvierzylinderottomotor mit einem Hubraum von 1895 cm³ und mit Vierventiltechnik, der auf dem BMW M42 basiert. Er besitzt zwei obenliegende Nockenwellen. Die Ventile werden durch drehzahlfestere Rollenschlepphebel betätigt anstatt der herkömmlichen Tassenstößel mit hydraulischem Ventilspielausgleich. Die Duplex-Rollensteuerkette blieb weiterhin erhalten. Auf Grund des längeren Hubs wurde eine neue Kurbelwelle mit vier statt acht Ausgleichsgewichten verwendet, welche nun gegossen anstatt wie beim M42 geschmiedet war. Die Durchmesser der Lagerzapfen blieben dieselben wie beim Vorgänger, weshalb der Kurbeltrieb gerne für Tuningzwecke eingesetzt wird.Es wurde die Differenzierte Sauganlage (DISA) sowie die Motronic M 5.2 in Verbindung (de)
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| - Der BMW M44 ist ein von BMW entwickelter wassergekühlter Reihenvierzylinderottomotor mit einem Hubraum von 1895 cm³ und mit Vierventiltechnik, der auf dem BMW M42 basiert. Er besitzt zwei obenliegende Nockenwellen. Die Ventile werden durch drehzahlfestere Rollenschlepphebel betätigt anstatt der herkömmlichen Tassenstößel mit hydraulischem Ventilspielausgleich. Die Duplex-Rollensteuerkette blieb weiterhin erhalten. Auf Grund des längeren Hubs wurde eine neue Kurbelwelle mit vier statt acht Ausgleichsgewichten verwendet, welche nun gegossen anstatt wie beim M42 geschmiedet war. Die Durchmesser der Lagerzapfen blieben dieselben wie beim Vorgänger, weshalb der Kurbeltrieb gerne für Tuningzwecke eingesetzt wird.Es wurde die Differenzierte Sauganlage (DISA) sowie die Motronic M 5.2 in Verbindung mit Hitzdraht-Luftmassenmesser eingesetzt. Der M44 kam im BMW E36 zum Einsatz, ebenso wie im BMW Z3 Roadster. (de)
- The BMW M44 is a DOHC four-cylinder petrol engine which replaced the BMW M42 and was produced from 1996-2000 at the Steyr factory. It was produced alongside the BMW M43 SOHC four-cylinder engine, with the M44 being the higher performance engine. In 2000, the M44 was replaced by the BMW N42 engine. (en)
- Il BMW M44 è un motore a scoppio a benzina per uso automobilistico prodotto dal 1996 al 2001 dalla casa automobilistica tedesca BMW. (it)
- BMW M44 - silnik BMW, następca silnika BMW M42. Jest to silnik z dwoma wałkami rozrządu. Był produkowany w latach 1996-2001, i stosowany był w BMW serii 3(E36) oraz BMW Z3 pierwszej generacji. (pl)
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