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| - Baade 152 (jinak též VEB-152) byl východoněmecký čtyřmotorový proudový dopravní letoun pro střední tratě. Jeho konstrukce byla odvozena z bombardéru . (cs)
- Le Baade 152 (ou BB-152 ou encore Dresden 152) est un avion de ligne quadriréacteur construit en Allemagne de l'Est. Son vol initial fut le 4 décembre 1958. Ce fut le premier avion de ligne à réaction allemand. Il eut droit à un film de la DEFA titré (de) (Des hommes et des ailes) qui parle de son développement. Trois prototypes furent construits à Dresde. Le premier s'écrasa le 4 mars 1959. Le second subit des nombreuses modifications sur le nez, les nacelles des moteurs et sur le train d'atterrissage. Il vola le 26 août 1960 alors que le troisième ne vola jamais. La production fut lancée en 1961 et s'arrêta la même année. L'Union soviétique qui devait commander des appareils renonça finalement. (fr)
- バーデ 152（Baade 152）またはBB-152、ドレスデン 152、VL-DDR 152、単に152として知られるこの航空機は、第2次世界大戦後にドイツ民主共和国（東ドイツ）で開発された最初の旅客機である。この機はドレスデン（東ドイツ）で1956年に製造され、1961年までテストされた。「152」は計画機として終わった1連のユンカース機の最後の開発番号を表していた。 (ja)
- BB-152 (znany również pod oznaczeniem Baade 152, Flugzeug 152, Dresden 152 lub prościej 152) – samolot pasażerski średniego zasięgu zbudowany w Niemieckiej Republice Demokratycznej w połowie lat 50. XX wieku. Maszyna nie weszła do produkcji seryjnej. (pl)
- Baade 152 , альтернативные названия: Dresden 152, VEB-152, Flugzeug 152 — первый и единственный пассажирский турбореактивный самолёт, разработанный и построенный в ГДР в 50-х годах XX века. (ru)
- Baade 152 (även BB-152 och B-152), var ett passagerarflygplan med fyra jetmotorer som utvecklades under ledning av den östtyska ingenjören Brunolf Baade och tillverkades av VEB Flugzeugwerke Dresden. Det var det första jetdrivna passagerarplanet och det viktigaste flygplansprojektet som genomfördes i Östtyskland. Fyra prototyper togs fram men projektet lades ner 1961 innan någon serietillverkning startat. (sv)
- 巴德152（德語：Baade 152）是东德开发过的大型民用喷气机。1953年开始研发，1958年12月4日首次试飞。1961年，因为来自苏联的压力，东德正式宣布取消该项目。莫斯科不允许德国产品与图波列夫和伊留申的飞机进行竞争 (zh)
- باده 152 المعروفة أيضًا باسم Dresden 152 ،VL-DDR 152 أو ببساطة 152، طائرة ما بعد الحرب تم تصميمها وتصنيعها من قبل شركة الطائرات الألمانية الشرقية VEB Flugzeugwerke Dresden. تم تسمية الطائرة على اسم مهندس الطيران الألماني ، المصمم الرئيسي المشارك في البرنامج. تميزت بكونها أول طائرة ركاب يتم تطويرها في ألمانيا. (ar)
- The Baade 152 also known as Dresden 152, VL-DDR 152 or simply 152, was a post-war airliner designed and manufactured by East German aircraft company VEB Flugzeugwerke Dresden. The aircraft was named after German aeronautical engineer Brunolf Baade, the principal designer involved in the programme. It had the distinction of being the first jet airliner to be developed in Germany. (en)
- Die 152, auch Typ 152 oder Flugzeug 152, gelegentlich auch nach ihrem Konstrukteur Brunolf Baade als Baade 152 benannt, war das erste in den 1950er-Jahren entwickelte deutsche Passagierstrahlflugzeug und das wichtigste Projekt des Flugzeugbaus in der Deutschen Demokratischen Republik (DDR). Gefertigt wurde es vom VEB Flugzeugwerke Dresden (FWD). Nach der Herstellung von drei Prototypen für die Flugerprobung und dem Beginn der Serienproduktion wurde das Projekt jedoch 1961 nach dem Ausbleiben von Bestellungen aus der Sowjetunion und anderen Ländern aufgrund mangelnder wirtschaftlicher Effizienz und fehlender Absatzmöglichkeiten eingestellt. Das Flugzeug ist zum Teil auch als Baade B-152, Dresden 152, Typ 152, VEB 152 oder VL-DDR 152 bekannt. Die manchmal in der Literatur verwendete Bezeichn (de)
- De Baade B-152, ook wel bekend als Dresden 152, VL-DDR of gewoonweg 152, was Oost-Duitslands eerste en enige passagiersvliegtuig. Het is gebouwd en getest in Dresden.De naam Baade is afgeleid van de ontwerper van het vliegtuig, . Slechts twee prototypes van het toestel zijn ooit gebouwd. Het toestel beschikte over een landingsgestel in tandemconfiguratie, dat wil zeggen een wiel voor en achteraan de romp en onder elke vleugeltip een wiel. Dit landingsgestel is te vergelijken met de Boeing B-47. (nl)
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