Ballast water discharges by ships can have a negative impact on the marine environment. The discharge of ballast water and sediments by ships is governed globally under the Ballast Water Management Convention, since its entry into force in September 2017. It is also controlled through national regulations, which may be separate from the Convention, such as in the United States.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - البيئة وصرف مياه الصابورة (ar)
- Ballast water discharge and the environment (en)
|
| rdfs:comment
| - يمكن لتصريف المياه من الصابورة من قبل السفن أن يؤدي إلى آثار سلبية على البيئة البحرية. يخضع صرف مياه الصابورة والرواسب من السفن عالميًا باتفاقية إدارة مياه الصابورة منذ دخوله حيز التنفيذ في سبتمبر 2017. يتحكم به أيضًا من خلال تشريعات وطنية للدول قد تكون منفصلة عن الاتفاقية، كما هو الحال في الولايات المتحدة. (ar)
- Ballast water discharges by ships can have a negative impact on the marine environment. The discharge of ballast water and sediments by ships is governed globally under the Ballast Water Management Convention, since its entry into force in September 2017. It is also controlled through national regulations, which may be separate from the Convention, such as in the United States. (en)
|
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| Link from a Wikipa... related subject.
| |
| has abstract
| - يمكن لتصريف المياه من الصابورة من قبل السفن أن يؤدي إلى آثار سلبية على البيئة البحرية. يخضع صرف مياه الصابورة والرواسب من السفن عالميًا باتفاقية إدارة مياه الصابورة منذ دخوله حيز التنفيذ في سبتمبر 2017. يتحكم به أيضًا من خلال تشريعات وطنية للدول قد تكون منفصلة عن الاتفاقية، كما هو الحال في الولايات المتحدة. تستخدم سفن الرحلات والناقلات الكبيرة وسفن الشحن الكبيرة كميات ضخمة من مياه الصابورة، تؤخذ غالبًا من المياه الساحلية في منطقة أخرى بعد إطلاق السفن لمياه الصرف أو وضع حمولاتها، وتطلق في الميناء التالي حيثما تحمل شحنة إضافية. يحتوي صرف مياه الصابورة عادةً على عدة أنواع من المواد الحيوية، من بينها نباتات وحيوانات وفيروسات وجراثيم. غالبًا ما تشمل هذه المواد أنواع غير محلية، ومزعجة بيئيًا، وأنواع غريبة عن البيئة التي توضع فيها ما قد يسبب أضرارًا كبيرة بيئيًا واقتصاديًا على الأنظمة البيئية المائية، بالإضافة إلى مشاكل خطيرة على الصحة البشرية تشمل الوفاة. (ar)
- Ballast water discharges by ships can have a negative impact on the marine environment. The discharge of ballast water and sediments by ships is governed globally under the Ballast Water Management Convention, since its entry into force in September 2017. It is also controlled through national regulations, which may be separate from the Convention, such as in the United States. Cruise ships, large tankers, and bulk cargo carriers use a huge amount of ballast water, which is often taken on in the coastal waters in one region after ships discharge wastewater or unload cargo, and discharged at the next port of call, wherever more cargo is loaded. Ballast water discharge typically contains a variety of biological materials, including plants, animals, viruses, and bacteria. These materials often include non-native, nuisance, exotic species that can cause extensive ecological and economic damage to aquatic ecosystems, along with serious human health issues including death. (en)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
