The NMBS/SNCB Class 28 number series has been brought back into use for 43 Bombardier TRAXX locomotives which have been hired from Angel Trains Cargo for use with B-Cargo, the freight division of NMBS/SNCB, since renamed Lineas. They are numbered in two series - they carry their original numbers, E186 123 to E186 125, and E186 196 to E186 220, and have also been numbered into the SNCB number series, 2801 to 2843. They also work on the heavy freight corridor between Aachen-West, Antwerp, and Zeebrugge. The original Class 28 locomotives were produced by in 1949.
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| - Belgian Railways Class 28 (Bombardier) (en)
- Série 28 SNCB (Bombardier) (fr)
- HLE 28 (Bombardier) (nl)
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| - De HLE 28 en HLE 29 van het type Bombardier TRAXX F140 MS2 is een elektrische locomotief bestemd voor het personenvervoer en het goederenvervoer van de NMBS. (nl)
- The NMBS/SNCB Class 28 number series has been brought back into use for 43 Bombardier TRAXX locomotives which have been hired from Angel Trains Cargo for use with B-Cargo, the freight division of NMBS/SNCB, since renamed Lineas. They are numbered in two series - they carry their original numbers, E186 123 to E186 125, and E186 196 to E186 220, and have also been numbered into the SNCB number series, 2801 to 2843. They also work on the heavy freight corridor between Aachen-West, Antwerp, and Zeebrugge. The original Class 28 locomotives were produced by in 1949. (en)
- La série 28 de la SNCB (à ne pas confondre avec une série homonyme de trois prototypes livrés en 1949) est une série de 43 locomotives standardisées de type Bombardier TRAXX F140 MS / E186 prises majoritairement en crédit-bail à long terme par B-Cargo, la filiale « marchandises » de la SNCB qui les affecte au service CoBRa (Corridor Operations Belgium Rail), sa coentreprise avec la filiale DB Schenker de l'opérateur allemand Deutsche Bahn. Elles circulent donc essentiellement en trafic d'interconnexion entre les ports belges et l'Allemagne. De plus, depuis 2009 quelques-unes de ces machines servent aussi à tracter les trains Bénélux, en pool avec des machines néerlandaises équivalentes. (fr)
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| - Bombardier TRAXX locomotive E186 124 exhibited during the NMBS/SNCB open days at Antwerpen-Noord workshops. This locomotive is now renumbered to 2802. (en)
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| - The NMBS/SNCB Class 28 number series has been brought back into use for 43 Bombardier TRAXX locomotives which have been hired from Angel Trains Cargo for use with B-Cargo, the freight division of NMBS/SNCB, since renamed Lineas. They are numbered in two series - they carry their original numbers, E186 123 to E186 125, and E186 196 to E186 220, and have also been numbered into the SNCB number series, 2801 to 2843. It was planned that they would work passenger services between Amsterdam, Brecht, Brussels and Antwerp. Several are now running on push-pull Benelux trains, alongside NS Class 186 (NS TRAXX F140 MS). These trains have a locomotive at each end ; some trains feature a Class 186 at one end and a Class 28 at the other one. They also work on the heavy freight corridor between Aachen-West, Antwerp, and Zeebrugge. The original Class 28 locomotives were produced by in 1949. (en)
- La série 28 de la SNCB (à ne pas confondre avec une série homonyme de trois prototypes livrés en 1949) est une série de 43 locomotives standardisées de type Bombardier TRAXX F140 MS / E186 prises majoritairement en crédit-bail à long terme par B-Cargo, la filiale « marchandises » de la SNCB qui les affecte au service CoBRa (Corridor Operations Belgium Rail), sa coentreprise avec la filiale DB Schenker de l'opérateur allemand Deutsche Bahn. Elles circulent donc essentiellement en trafic d'interconnexion entre les ports belges et l'Allemagne. De plus, depuis 2009 quelques-unes de ces machines servent aussi à tracter les trains Bénélux, en pool avec des machines néerlandaises équivalentes. Cinq locomotives semblables, mais adaptées à la circulation en France, ont été prises en location en 2010. Elles furent numérotées dans la Série 29 (numérotation qui fut également portée par une série de locomotives homonymes livrées en 1949). Ce crédit-bail prit fin en décembre 2012. (fr)
- De HLE 28 en HLE 29 van het type Bombardier TRAXX F140 MS2 is een elektrische locomotief bestemd voor het personenvervoer en het goederenvervoer van de NMBS. (nl)
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