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| - Een tankslapper is een serie plotselinge, wilde bewegingen in het stuur van een motorfiets. Dit ontstaat meestal onder invloed van flinke acceleratie op slecht wegdek. Hoewel de oorzaak moet worden gezocht in het rijwielgedeelte, is de oplossing soms te vinden in de montage van een stuurdemper. Tankslappers zijn vergelijkbaar met het verschijnsel shimmyen, maar treden soms veel plotselinger op, waardoor het gevaar groter is. (nl)
- ديناميكيات الدراجات والدراجات النارية هو علم حركة الدراجات والدراجات النارية ومكوناتها ، بسبب القوى المؤثرة عليها. الديناميكيات تندرج تحت فرع من فروع الفيزياء يعرف باسم الميكانيكا الكلاسيكية. تشمل حركات الدراجة ذات الأهمية الموازنة ، والتوجيه ، والفرامل ، والتسارع ، وتفعيل التعليق ، والاهتزاز. بدأت دراسة هذه الحركات في أواخر القرن التاسع عشر وتستمر حتى يومنا هذا. (ar)
- Bicycle and motorcycle dynamics is the science of the motion of bicycles and motorcycles and their components, due to the forces acting on them. Dynamics falls under a branch of physics known as classical mechanics. Bike motions of interest include balancing, steering, braking, accelerating, suspension activation, and vibration. The study of these motions began in the late 19th century and continues today. (en)
- Das Fahren auf einem Fahrrad ist ein dynamischer Vorgang mit dem Ergebnis, dass ein einspuriges Fahrrad mit seinem auf ihm sitzenden Fahrer nicht umfällt. Das Zusammenspiel aller Vorgänge ist ein komplexer Prozess, entscheidend ist aber die Balancierfähigkeit des Radfahrers, der intuitiv zu der Seite lenkt, in die das Rad umzufallen droht. (de)
- La dinámica de bicicletas y motocicletas es el área de la dinámica —rama de la mecánica clásica— que se ocupa del estudio del movimiento de las bicicletas y las motocicletas y de sus componentes debido a las fuerzas que actúan sobre ellas. Los movimientos que presentan interés son el equilibrio mecánico, el contra-giro, el frenado y la aceleración, la activación de la suspensión y la vibración. El estudio de estos movimientos comenzó a finales del siglo XIX y continúa hasta hoy. (es)
- La dynamique des cycles est la science du mouvement des bicyclettes et motos et des éléments qui les composent, causé par les forces qu'ils subissent. La dynamique est une branche de la mécanique classique, elle-même part de la physique. Les bicyclettes et les motos sont toutes deux des véhicules à trajectoire unique, ce qui rend les caractéristiques de leur mouvement fondamentalement similaires. (fr)
- 自行車及摩托車的動力學是有關自行車及機車以及其零組件，因受力而產生運動的物理學，屬於的範疇。動力學屬於物理學中经典力学的領域。自行車的運動中，比較多人在意的包括力学平衡、反向操舵（countersteering）、煞車、加速度、懸吊系統靈活性、以及振动。對於自行車運動的研究從十九世紀末就開始了，目前仍有相關的研究 自行車及機車都是二個輪子共平面，可以只產生一個輪跡的，因此其運動有許多的基本共同點，本質上也和其他車輛（例如、自行三轮车、）不同，並且更加困難。自行車和單輪車類似，在靜止時沒有側向的穩定性，大部份情形下，自行車在前進時，車身需維持直立。实验及数学模型可以證明，當脚踏車的質心被操控維持在車輪上時，車身可以維持直立。多半就是騎車的人來操控，有時自行車也可以在無人控制的情形下維持平衡。包括幾何、質量分佈及陀螺效應的幾個因素都在不同程度影響其本體穩定度。但長期存在宣稱以陀螺效應與曳距為的單一效應（例如陀螺效應或）決定自行車的穩定，的假設已確定不成立。 自行車在靜止時有縱向的穩定性，而自行車的重心較高，軸距較短，因此在有足夠加速度或是減速度的情形下，可以。在煞車時，依照自行車及騎者重心位置的不同，以及前輪接觸地面的位置，自行車有可能前輪，也有可能是自行車旋轉，自行車及騎者一起翻到前輪之前。在加速時也會有類似的情形，不過加速時會相對後輪來分析。 (zh)
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