| rdfs:comment
| - A bleed screw is a device used to create a temporary opening in an otherwise closed hydraulic system, which facilitates the removal of air or another substance from the system by way of pressure and density differences. (en)
- Кран Має́вського — пристрій для спуску повітря з радіаторів центрального водяного опалення. Відкривається за допомогою спеціального ключа або викрутки. У 1933 році пристрій розробив інженер Чеслав Броніславович Маєвський. Назва «кран Маєвського» є загальновживаною, але вона не закріплена в ДСТУ. Офіційна назва пристрою — радіаторний голчастий повітряний клапан. (uk)
- Eine Entlüftungsschraube oder Entlüfterschraube ist ein von Wartungstechnikern manuell betätigtes Ventil in Form einer Schraube, über die Luft und alte Flüssigkeit aus hydraulischen Systemen abgelassen werden. Hydraulisch betätigte Kupplungen an Schaltgetrieben werden am Nehmerzylinder entlüftet. Bei einigen Fahrzeugen haben Kupplung und Bremse denselben Vorratsbehälter für die gemeinsam benutzte Hydraulikflüssigkeit. Bei Fahrrädern sind zum Anziehen der Entlüftungsschrauben Drehmomente von 4 bis 6 Nm üblich, bei PKWs überwiegend unter 10 Nm, meistens nur 6 Nm. (de)
- Een ontluchtingssleutel(tje) wordt gebruikt bij het handmatig ontluchten van een installatie voor centrale verwarming. Door opeenhoping van lucht in de installatie kan de doorstroming van het water belemmerd worden. Het gevolg hiervan is geluidsoverlast, en radiatoren die niet meer volledig warm worden. Om deze lucht te kunnen laten ontsnappen zijn er op meerdere plaatsen van een installatie ontluchters aangebracht. Er zijn automatisch werkende, en handmatig bediende ontluchters. Deze laatste zijn vaak gemonteerd op het hoogste punt van radiatoren. Ze zijn voorzien van een vierkante stift waarop een ontluchtingssleutel past. Door het ontluchtingskraantje, tegen de klok in, open te draaien kan de aanwezige lucht ontsnappen. Zodra er water te voorschijn komt is er ontlucht en kan het kraantj (nl)
- Кран Мае́вского — устройство для выпуска воздуха из радиаторов центрального водяного отопления, открываемое при помощи специального ключа или отвёртки. Другое название крана Маевского — кран для спуска воздуха СТД 7073В (по ТУ 36-710-82). Название «кран Маевского» является общеупотребительным, но не закреплено в ГОСТ или СНИП (из официальных документов употребляется только в некоторых сметных нормативах), поэтому в учебных пособиях данное устройство обычно называется «радиаторным игольчатым воздушным клапаном». (ru)
|
| has abstract
| - Eine Entlüftungsschraube oder Entlüfterschraube ist ein von Wartungstechnikern manuell betätigtes Ventil in Form einer Schraube, über die Luft und alte Flüssigkeit aus hydraulischen Systemen abgelassen werden. Die Schraube ist am unteren Ende kegelförmig, um das Gefäß abzudichten, das die Hydraulikflüssigkeit enthält. Ihr Gewinde ist vorzugsweise gehärtet, ihr Fuß normalerweise weich, um besser abzudichten. Der Kopf ist mit einer Bohrung versehen, die den Austritt von Gasen und Flüssigkeiten ermöglicht. Meist ist es eine Sechskantschraube mit einem drehbaren Schlauchanschluss in Form eines Nippels am Kopf. Der Entlüftungskanal ist ein rechtwinkliger Kanal in der Entlüftungsschraube aus zwei Bohrungen. Die eine befindet sich seitlich zwischen Kegel und Gewinde, die andere führt als Rohr durch den Schaft der Schraube auf den Nippel am Kopf. Entlüftungsschrauben werden nur mit geringen in Wartungsunterlagen genau beschriebenen Drehmomenten angezogen. Höhere Drehmomente führen zu Beschädigungen am Gefäß und damit zum Ausfall der Hydraulik. Verwendet werden Entlüftungsschrauben an Fahrzeugbremsen von Motorrad und Auto und hochwertigen Fahrrädern mit Hydraulikbremsen. Zum Wechsel der Bremsflüssigkeit, die wegen ihrer hygroskopischen Eigenschaften und des Abriebs gewechselt werden muss, wird der Nippel der Entlüfterschraube mit einem per Schlauch verbunden. Über das mit Pressluft betriebene Entlüftungsgerät werden die alte Flüssigkeit und Luft über den Venturi-Effekt aus dem Bremssystem abgesaugt, während neue Flüssigkeit nachgefüllt wird und hinterherströmt. Entlüftungsschrauben gibt es an jedem Bremssattel, Bremszylinder und an weiteren hydraulischen Komponenten mit Leitungsenden im System wie dem Antiblockiersystem (ABS). Hydraulisch betätigte Kupplungen an Schaltgetrieben werden am Nehmerzylinder entlüftet. Bei einigen Fahrzeugen haben Kupplung und Bremse denselben Vorratsbehälter für die gemeinsam benutzte Hydraulikflüssigkeit. Bei Fahrrädern sind zum Anziehen der Entlüftungsschrauben Drehmomente von 4 bis 6 Nm üblich, bei PKWs überwiegend unter 10 Nm, meistens nur 6 Nm. Seit einigen Jahren sind weitere, teilweise patentierte Konzepte zu Entlüftungsschrauben bekannt. Diese finden ebenso in der Hochdruckhydraulik ihre Anwendung. Eine Variante dieser Schrauben wurde dahingehend konzipiert, dass auch ein – unter Druck stehendes System – entlüfet werden kann, ohne z. B. die weiche Dichtung einer Verschlussschraube zu beschädigen. Da diese Schrauben vorzugsweise aus Edelstahl hergestellt sind, können diese auch gut für aggressive Medien verwendet werden. Hierbei handelt es sich um eine, in die Kontur einer handelsüblichen Verschlussschraube integrierte innenliegende Verschlussschraube, welche mit einem Linksgewinde ausgestattet ist, und metallisch gegen den äußeren Einschraubkörper abdichtet. Ebenso wird oft auf das o. g. kegelförmige Ende verzichtet und stattdessen eine kugelförmige Kontur zur Abdichtung verwendet, da diese universeller und unabhängiger von einer genau definierten Gegenkontur einsetzbar ist. Für die Anzugsmomente gelten die Herstellerangaben, welche den o. g. ähnlich sind. (de)
- A bleed screw is a device used to create a temporary opening in an otherwise closed hydraulic system, which facilitates the removal of air or another substance from the system by way of pressure and density differences. (en)
- Een ontluchtingssleutel(tje) wordt gebruikt bij het handmatig ontluchten van een installatie voor centrale verwarming. Door opeenhoping van lucht in de installatie kan de doorstroming van het water belemmerd worden. Het gevolg hiervan is geluidsoverlast, en radiatoren die niet meer volledig warm worden. Om deze lucht te kunnen laten ontsnappen zijn er op meerdere plaatsen van een installatie ontluchters aangebracht. Er zijn automatisch werkende, en handmatig bediende ontluchters. Deze laatste zijn vaak gemonteerd op het hoogste punt van radiatoren. Ze zijn voorzien van een vierkante stift waarop een ontluchtingssleutel past. Door het ontluchtingskraantje, tegen de klok in, open te draaien kan de aanwezige lucht ontsnappen. Zodra er water te voorschijn komt is er ontlucht en kan het kraantje weer worden gesloten. (nl)
- Кран Мае́вского — устройство для выпуска воздуха из радиаторов центрального водяного отопления, открываемое при помощи специального ключа или отвёртки. Другое название крана Маевского — кран для спуска воздуха СТД 7073В (по ТУ 36-710-82). В процессе подпитки теплоносителем в систему отопления проникает определённое количество растворённого в воде воздуха (иногда более 30 г/т), способного в местах с низкой скоростью воды и низким давлением выделяться в виде пузырьков, которые, накапливаясь, могут создавать воздушные пробки, препятствуя циркуляции теплоносителя. Присутствие в системе отопления некоторых металлов (например, алюминия) способствует выделению из воды водорода. Как правило, воздухом система заполняется при длительных простоях, и в процессе заливки его необходимо вытеснить водой. Во всех случаях воздух или накопившиеся газы удаляют через воздухоотводчики, устанавливаемые в верхних точках системы, в том числе в отопительных приборах. Для удаления воздуха из радиаторов часто применялись обычные водопроводные краны, но у потребителей (особенно не имеющих ГВС) при этом возникает большой соблазн использовать их для разбора воды на бытовые нужды, что в закрытых системах теплоснабжения недопустимо. Кран Маевского сконструирован так, что открыть его без специальных инструментов сложно, а брать из него воду неудобно. Название «кран Маевского» является общеупотребительным, но не закреплено в ГОСТ или СНИП (из официальных документов употребляется только в некоторых сметных нормативах), поэтому в учебных пособиях данное устройство обычно называется «радиаторным игольчатым воздушным клапаном». (ru)
- Кран Має́вського — пристрій для спуску повітря з радіаторів центрального водяного опалення. Відкривається за допомогою спеціального ключа або викрутки. У 1933 році пристрій розробив інженер Чеслав Броніславович Маєвський. Назва «кран Маєвського» є загальновживаною, але вона не закріплена в ДСТУ. Офіційна назва пристрою — радіаторний голчастий повітряний клапан. (uk)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
