Bohman & Schwartz was a coach building business in Pasadena, California. It was established after the collapse of the Walter M Murphy Company by some of Murphy's former employees.
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| - Bohman & Schwartz was a coach building business in Pasadena, California. It was established after the collapse of the Walter M Murphy Company by some of Murphy's former employees. (en)
- La Bohman & Schwartz è stata una carrozzeria Statunitense fondata nel 1932 nella città di Pasadena in California. La società nacque dopo il fallimento della Walter M Murphy Company, e gli operai della sopracitata impresa trovarono collocamento nella nuova fabbrica di Christian e Maurice. Un'auto degna di essere ricordata è la Phantom Corsair. (it)
- Bohman & Schwartz war ein US-amerikanischer Stellmacherbetrieb, der in Pasadena (Kalifornien) ansässig war. Die Firma wurde im April 1932 vom in Schweden geborenen Christian Bohman (1892–1950)und seinem Freund, dem geborenen Österreicher Maurice Schwartz (1884–1961) gegründet. Beide waren bereits in ihrer Heimat als Kutschen- resp. Karosseriebauer tätig gewesen, Bohman in Stockholm und Schwartz bei der k. u. k. Hofwagen-Fabrik S. Armbruster in Wien, welche Kutschen und Kraftfahrzeugkarosserien für den kaiserlichen Hofstaat anfertigte. Die beiden übernahmen die im selben Jahr aufgelöste Karosseriebaufirma Walter M. Murphy Company, in der Bohman bis 1930 beschäftigt gewesen war. (de)
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| - Bohman & Schwartz war ein US-amerikanischer Stellmacherbetrieb, der in Pasadena (Kalifornien) ansässig war. Die Firma wurde im April 1932 vom in Schweden geborenen Christian Bohman (1892–1950)und seinem Freund, dem geborenen Österreicher Maurice Schwartz (1884–1961) gegründet. Beide waren bereits in ihrer Heimat als Kutschen- resp. Karosseriebauer tätig gewesen, Bohman in Stockholm und Schwartz bei der k. u. k. Hofwagen-Fabrik S. Armbruster in Wien, welche Kutschen und Kraftfahrzeugkarosserien für den kaiserlichen Hofstaat anfertigte. Die beiden übernahmen die im selben Jahr aufgelöste Karosseriebaufirma Walter M. Murphy Company, in der Bohman bis 1930 beschäftigt gewesen war. Bekannt wurde Bohman & Schwartz mit seinen luxuriösen Aufbauten auf Duesenberg-Fahrgestellen. Zu den Kunden zählten z. B. Clark Gable, Bill Robinson und Barbara Hutton. Auch Fahrzeuge für Hollywood-Filme entstanden, wie z. B. Gauner mit Herz (1938) und Topper. 1937 wurde der größte jemals gebaute Duesenberg, das „Throne Car“, ein Fahrzeug von drei Tonnen Gewicht auf einem Fahrgestell mit 4521 mm Radstand für den Prediger Father Divine, eingekleidet. Die Firma fertigte daneben die Karosserie des Phantom Corsair, einem Konzeptfahrzeug aus 1937. 1947 wurde die Firma in gegenseitigem Einvernehmen der Inhaber aufgelöst; Bohman arbeitete in kleinerem Rahmen mit seinem Sohn weiter. Zumindest bis 2004 bestand dieser Betrieb noch. (de)
- Bohman & Schwartz was a coach building business in Pasadena, California. It was established after the collapse of the Walter M Murphy Company by some of Murphy's former employees. (en)
- La Bohman & Schwartz è stata una carrozzeria Statunitense fondata nel 1932 nella città di Pasadena in California. La società nacque dopo il fallimento della Walter M Murphy Company, e gli operai della sopracitata impresa trovarono collocamento nella nuova fabbrica di Christian e Maurice. Un'auto degna di essere ricordata è la Phantom Corsair. (it)
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