About: Boulton Paul P.71A

Facets (new session)
Description
Metadata
Settings
- Rule:
- Inverse Functional Properties:
- "Same As":

About: Boulton Paul P.71A Goto Sponge NotDistinct Permalink

An Entity of Type : dbo:Aircraft, within Data Space : dbpedia.demo.openlinksw.com associated with source document(s)
QRcode icon

http://dbpedia.demo.openlinksw.com/c/5sp61YQE7p

The Boulton & Paul P.71A was a 1930s British twin-engined all-metal biplane transport aircraft developed by Boulton & Paul Ltd from the unsuccessful P.64 Mailplane to meet an Imperial Airways requirement for a mail plane.

Attributes	Values
rdf:type	Thing schema:Product mean of transportation Aircraft aircraft
rdfs:label	Boulton & Paul P.71A (de) Boulton Paul P.71A (en) ボールトンポール P.71A (ja)
rdfs:comment	The Boulton & Paul P.71A was a 1930s British twin-engined all-metal biplane transport aircraft developed by Boulton & Paul Ltd from the unsuccessful P.64 Mailplane to meet an Imperial Airways requirement for a mail plane. (en) Die Boulton & Paul P.71A war ein zweimotoriges, als Doppeldecker ausgelegtes Post- und Verkehrsflugzeug des britischen Herstellers Boulton & Paul Ltd aus den 1930er-Jahren. Es wurden nur zwei Exemplare gebaut. (de) ボールトンポール P.71A （Boulton & Paul P.71A）は1930年代のイギリスの双発の金属製複葉の郵便機・旅客機である。ボールトンポール P.64の後継機で2機が製作され、インペリアル航空で運用された。インペリアル航空の要求に対して試作したボールトンポール P.64郵便機は高価であることなど採用されず試作機も事故で失われた。より軽量で、細身の胴体にし全長を延長したP.71Aが開発された。エンジンはアームストロングジャガー IVA空冷エンジンが搭載された。2機がインペリアル航空に引き渡され、1935年から運用されたが、郵便機としては使われず、座席が取り外せる13座席のVIP用の旅客機として使われることもあったが、1936年までに2機とも事故で失われた。 (ja)
foaf:depiction
dct:subject	Aircraft first flown in 1935 Biplanes Twin piston-engined tractor aircraft Boulton Paul aircraft 1930s British mailplanes
Wikipage page ID	8951815 (xsd:integer)
Wikipage revision ID	1012803447 (xsd:integer)
Link from a Wikipage to another Wikipage	Boudica Boulton & Paul Ltd Boulton Paul Mailplane Very Important Person Radial engine Croydon Croydon Airport English Channel Armstrong Siddeley Jaguar Mail plane Flight International Britomartis Paris Boadicea Aircraft first flown in 1935 Biplanes Twin piston-engined tractor aircraft Biplane Boulton Paul aircraft 1930s British mailplanes Evere Airport Imperial Airways
Link from a Wikipage to an external page	http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1935/1935%20-%200228.html https://web.archive.org/web/20070930165101/http:/www.britishaircraft.co.uk/aircraftpage.php%3FID=652
sameAs	Boulton Paul P.71A Boulton Paul P.71A Boulton Paul P.71A Boulton Paul P.71A Boulton Paul P.71A
span ft	54 (xsd:integer)
span in	0 (xsd:integer)
time to altitude	270.0 (second)
wing area sqft	718.500000 (xsd:double)
dbp:wikiPageUsesTemplate	dbt:Authority_control dbt:Cite_book dbt:Cite_magazine dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Infobox_aircraft_type dbt:Reflist dbt:UK dbt:Use_dmy_dates dbt:Boulton_Paul_aircraft dbt:Aircontent dbt:Aircraft_specs
thumbnail	wiki-commons:Special:FilePath/B&P_P.71A.jpg?width=300
dbp:primeUnits%3F_	imp (en)
primary user	Imperial Airways
capacity	6 (xsd:integer)
crew	2 (xsd:integer)
height ft	15 (xsd:integer)
height in	2 (xsd:integer)
introduced	1935 (xsd:integer)
length ft	44 (xsd:integer)
manufacturer	Boulton & Paul Ltd
ref	Imperial Airway's Latest (en)
related	*Boulton Paul P.64 Mailplane (en)
retired	1936 (xsd:integer)
status	Destroyed (en)
type	Mail plane/Light Transport (en)
has abstract	The Boulton & Paul P.71A was a 1930s British twin-engined all-metal biplane transport aircraft developed by Boulton & Paul Ltd from the unsuccessful P.64 Mailplane to meet an Imperial Airways requirement for a mail plane. (en) Die Boulton & Paul P.71A war ein zweimotoriges, als Doppeldecker ausgelegtes Post- und Verkehrsflugzeug des britischen Herstellers Boulton & Paul Ltd aus den 1930er-Jahren. Es wurden nur zwei Exemplare gebaut. (de) ボールトンポール P.71A （Boulton & Paul P.71A）は1930年代のイギリスの双発の金属製複葉の郵便機・旅客機である。ボールトンポール P.64の後継機で2機が製作され、インペリアル航空で運用された。インペリアル航空の要求に対して試作したボールトンポール P.64郵便機は高価であることなど採用されず試作機も事故で失われた。より軽量で、細身の胴体にし全長を延長したP.71Aが開発された。エンジンはアームストロングジャガー IVA空冷エンジンが搭載された。2機がインペリアル航空に引き渡され、1935年から運用されたが、郵便機としては使われず、座席が取り外せる13座席のVIP用の旅客機として使われることもあったが、1936年までに2機とも事故で失われた。 (ja)
aspect ratio	7.910000 (xsd:double)
ceiling ft	21000 (xsd:integer)
climb rate ftmin	1400 (xsd:integer)
cruise speed mph	150 (xsd:integer)
cruise speed note	at (en)
developed from	Boulton Paul Mailplane
empty weight lb	6100 (xsd:integer)
eng1 hp	490 (xsd:integer)
eng1 name	Armstrong Siddeley Jaguar VIA (en)
eng1 number	2 (xsd:integer)
eng1 type	14 (xsd:integer)
gross weight lb	9500 (xsd:integer)
length in	2 (xsd:integer)
max speed mph	195 (xsd:integer)
number built	2 (xsd:integer)
range miles	600 (xsd:integer)

Faceted Search & Find service v1.17_git147 as of Sep 06 2024

Alternative Linked Data Documents: ODE Content Formats:

RDF

ODATA

Microdata

About

OpenLink Virtuoso version 08.03.3332 as of Dec 5 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 53 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2025 OpenLink Software