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| - The British Rail Class 411 (4CEP) electric multiple units were built at Eastleigh works from 1956–63 for the newly electrified main lines in Kent. These units, which used a British Railways Mark 1 bodyshell, were based on the earlier Southern Railway 4 COR design, built in 1937. Variants of the class 411 design included the class 410 and class 412 4 BEP units, which contained a buffet car in place of a standard trailer. They were later used on services in Sussex and Hampshire; following the privatisation of British Rail in 1995, the units were used by the Connex South Central, Connex South Eastern and South West Trains franchises. They were replaced by Juniper, Desiro, and Electrostar units. The fleet's lifespan was 49 years. These units are the longest-lived BR Mark 1 EMUs. (en)
- De Class 411 was een in Groot-Brittannië gebruikt treinstel bestemd voor personenvervoer. (nl)
- Les Class 411 (ou 4 Cep), sont des unités électriques de British Rail, construites à Eastleigh Works de 1956 à 1963 pour les nouvelles lignes principales électrifiées dans le Kent. Ces unités étaient basées sur la conception antérieure de Southern Railway 4Cor, construite en 1937. Les variantes de la Class 411 comprenaient les unités de Classe 410 et de Classe 412 4Bep, qui contenaient une voiture-buffet à la place d'une remorque standard. Ils ont ensuite été utilisés pour des services dans le Sussex et le Hampshire, Après la privatisation de British Rail en 1995, les unités ont été utilisées par les franchises , et South West Trains. Ils ont été remplacés par des unités Juniper et Electrostar. La durée de vie de la flotte était de 49 ans. Ces unités sont les Unités BR Mark 1 ayant la plu (fr)
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