A central tire inflation system (CTIS) is a system to provide control over the air pressure in each of a vehicle's tires as a way to improve performance on different surfaces.
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| - نظام التحكم بنفخ العجلات (ar)
- Reifendruckregelanlage (de)
- Central tire inflation system (en)
- Télégonflage (fr)
- Rodocalibrador (pt)
- CTIS (sv)
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| rdfs:comment
| - A central tire inflation system (CTIS) is a system to provide control over the air pressure in each of a vehicle's tires as a way to improve performance on different surfaces. (en)
- Le télégonflage est un système qui permet l'adaptation de la pression de l'air à l'intérieur des pneumatiques d'un véhicule afin d'améliorer ses performances en fonction du type de surface rencontré. Par exemple, la diminution de la pression dans un pneu va augmenter sa surface d'empreinte au sol, ce qui aura pour conséquence d'augmenter la mobilité du véhicule, la transmission de sa traction mais aussi de diminuer les dommages sur le sol, éléments notamment importants dans les usages agricoles et travaux publics. (fr)
- CTIS (Central Tire Inflation System - central däcktrycksreglering) är en konstruktion som gör att man kan reglera lufttrycket i däcken på ett fordon under färd. CTIS används främst på militära terrängfordon och har förekommit i olika varianter sedan andra världskriget. (sv)
- Eine Reifendruckregelanlage (auch Reifendruckregelsystem) dient zur Steuerung des Reifeninnendrucks bei luftbereiften Kraftfahrzeugen. Besonders häufig sind derartige Systeme in Geländefahrzeugen, beispielsweise in Militärfahrzeugen verbaut. Durch die Druckregelung kann die Traktion des Fahrzeuges im schwergängigen Gelände verbessert werden. Sie ist nicht mit einem Reifendruckkontrollsystem zu verwechseln, das lediglich die Überwachung des Reifendrucks erlaubt. (de)
- Rodocalibrador ou rodoar é um sistema de calibragem utilizado em veículos em movimento e que possuem compressor de ar; semelhante ao calibrador normal encontrado fixo em posto de gasolina, com a vantagem de poder ser usado com o veículo em movimento. O painel exibe a calibragem dos pneus e alteração, se um pneu fura, o ponteiro correspondente a ele começa a baixar, caso o motorista não veja, um alarme soa quando ele fica abaixo de um valor programado pelo instalador. (pt)
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| - Eine Reifendruckregelanlage (auch Reifendruckregelsystem) dient zur Steuerung des Reifeninnendrucks bei luftbereiften Kraftfahrzeugen. Besonders häufig sind derartige Systeme in Geländefahrzeugen, beispielsweise in Militärfahrzeugen verbaut. Durch die Druckregelung kann die Traktion des Fahrzeuges im schwergängigen Gelände verbessert werden. Sie ist nicht mit einem Reifendruckkontrollsystem zu verwechseln, das lediglich die Überwachung des Reifendrucks erlaubt. So können unter anderem die meisten modernen Militär-LKW und gepanzerten Radfahrzeuge den Reifendruck vom Fahrzeuginneren aus steuern, um den Reifendruck des Fahrzeuges auch während der Fahrt dem Untergrund anzupassen und ihm somit eine bessere Geländegängigkeit und Bodenhaftung zu geben. Bekannte Beispiele sind die Tatra-LKW T 813, T 815 und Nachfolger. Auch beim US-amerikanischen Geländewagen Hummer H1 ist ein derartiges System verfügbar. Es existiert auch ein Geländefahrzeug namens Scherp mit amphibischen Fähigkeiten, welches den Reifendruck bei Bedarf mit Abgasen erhöht und die Federung ebenfalls über die Reifendruckregelanlage realisiert. (de)
- A central tire inflation system (CTIS) is a system to provide control over the air pressure in each of a vehicle's tires as a way to improve performance on different surfaces. (en)
- Le télégonflage est un système qui permet l'adaptation de la pression de l'air à l'intérieur des pneumatiques d'un véhicule afin d'améliorer ses performances en fonction du type de surface rencontré. Par exemple, la diminution de la pression dans un pneu va augmenter sa surface d'empreinte au sol, ce qui aura pour conséquence d'augmenter la mobilité du véhicule, la transmission de sa traction mais aussi de diminuer les dommages sur le sol, éléments notamment importants dans les usages agricoles et travaux publics. (fr)
- CTIS (Central Tire Inflation System - central däcktrycksreglering) är en konstruktion som gör att man kan reglera lufttrycket i däcken på ett fordon under färd. CTIS används främst på militära terrängfordon och har förekommit i olika varianter sedan andra världskriget. (sv)
- Rodocalibrador ou rodoar é um sistema de calibragem utilizado em veículos em movimento e que possuem compressor de ar; semelhante ao calibrador normal encontrado fixo em posto de gasolina, com a vantagem de poder ser usado com o veículo em movimento. O sistema consiste basicamente de um painel de instrumentos e uma rede de mangueiras de ar. Uma mangueira tem ligação direta do veículo ao painel do rodoar, que possui dois mostradores: um para os pneus dianteiros e outro para os traseiros. Duas mangueiras saem do painel e fazem a rede dianteira e traseira de mangueiraas que chegam aos pneus atrás dos cinemáticos, que são colocados no meio de cada roda, e direcionam o ar da rede para as válvulas dos pneus, calibrando-os. O painel exibe a calibragem dos pneus e alteração, se um pneu fura, o ponteiro correspondente a ele começa a baixar, caso o motorista não veja, um alarme soa quando ele fica abaixo de um valor programado pelo instalador. O rodocalibrador fica visualmente bonito em veículos como caminhões, motoristas o instalam personalizando suas características, para assim terem modelos únicos em cada veículo, também podem ser equipados com calotas de vários tipos e cores, canos de varias alturas, ficando a critério de cada um escolher o conjunto. O rodoar alem de uma comodidade, é um acessório indispensável em caminhões "tunados". A calibragem inadequada é a maior responsável pelo descarte prematuro de pneus. Assim algumas empresas desenvolveram a tecnologia do Calibrador Embarcado de Pneus, também conhecido como rodoar ou rodocalibrador, gerando economia, segurança e conforto aos motoristas, passageiros e donos de frotas. (pt)
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