The Cessna CR-2 was a mid-winged racing aircraft in the CR series of Cessna racers.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - سيسنا سي آر-2 (ar)
- Cessna CR-2 (en)
- Cessna CR-2 (in)
|
| rdfs:comment
| - سيسنا سي آر-2 (بالإنجليزية: Cessna CR-2) هي ، أحادية السطح. أنتجت في الولايات المتحدة. من صناعة سيسنا. كان أول طيران لها في 1930. انتهت خدمتها في 1933. صنع منها 1 طائرة. (ar)
- The Cessna CR-2 was a mid-winged racing aircraft in the CR series of Cessna racers. (en)
- Cessna CR-2, juga dikenal sebagai Cessna GC-2, adalah pesawat balap bersayap pertengahan dalam seri CR dari Cessna pembalap. Cessna CR-1 terbukti terlalu sulit untuk ditangani, membutuhkan desain ulang pesawat. Pesawat baru memiliki tambahan 2 kaki sayap, dan 2 kaki panjang pesawat. Pesawat itu kokpit terbuka taildragger sayap pertengahan menggunakan kain struktur tertutup sayap kayu. Landing gear adalah manual ditarik ke pesawat. Pada tahun 1932 pesawat ini dibangun kembali dengan sayap tipis, landing gear ditarik, dan mesin Warner 499 kubik inci. (in)
|
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| sameAs
| |
| span ft
| |
| span in
| |
| variants with their own articles
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:primeUnits%3F_
| |
| first flight
| |
| national origin
| |
| capacity
| |
| length ft
| |
| manufacturer
| |
| ref
| |
| related
| - *Cessna GC-1
*Cessna CR-1
*Cessna CR-3 (en)
|
| retired
| - Crash in Shell Speed Dash in 1933 (en)
|
| type
| |
| has abstract
| - سيسنا سي آر-2 (بالإنجليزية: Cessna CR-2) هي ، أحادية السطح. أنتجت في الولايات المتحدة. من صناعة سيسنا. كان أول طيران لها في 1930. انتهت خدمتها في 1933. صنع منها 1 طائرة. (ar)
- The Cessna CR-2 was a mid-winged racing aircraft in the CR series of Cessna racers. (en)
- Cessna CR-2, juga dikenal sebagai Cessna GC-2, adalah pesawat balap bersayap pertengahan dalam seri CR dari Cessna pembalap. Cessna CR-1 terbukti terlalu sulit untuk ditangani, membutuhkan desain ulang pesawat. Pesawat baru memiliki tambahan 2 kaki sayap, dan 2 kaki panjang pesawat. Pesawat itu kokpit terbuka taildragger sayap pertengahan menggunakan kain struktur tertutup sayap kayu. Landing gear adalah manual ditarik ke pesawat. Pada tahun 1932 pesawat ini dibangun kembali dengan sayap tipis, landing gear ditarik, dan mesin Warner 499 kubik inci. (in)
|
| empty weight lb
| |
| eng1 hp
| |
| eng1 name
| |
| eng1 number
| |
| eng1 type
| - air-cooled radial piston engine (en)
|
| length in
| |
| number built
| |
| perfhide
| |
| gold:hypernym
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| number built
| |
| manufacturer
| |
| origin
| |
| successor
| |
| type
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)