The Pyongyang Metro Chŏllima Line is a rapid transit line owned and operated by Pyongyang Metro in Pyongyang, North Korea. The line has a depot at Sopo, near the Korean State Railway's Sopo station. Allegedly, in the 1980s there was a plan to extend the line to Pyongsong. In a 1999 South Korean news broadcast, it stated that the third line was already under construction and scheduled to open for the 55th Party Foundation Day in 2000. It was to run from Kwangbok station to Mangyongdae.
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| - Chollima Line (en)
- Chollima-linio (eo)
- Ligne Chollima (fr)
- 평양 지하철도 천리마선 (ko)
- 平壌地下鉄千里馬線 (ja)
- Linia Ch’ŏllima (pl)
- 千里馬線 (zh)
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| rdfs:comment
| - Chollima-linio estas metrolinio posedata kaj mastrumata de la Metroo de Pjongjango en Pjongjango, Nord-Koreio. (eo)
- La ligne Chollima est le nom de ligne 1 du métro de Pyongyang en Corée du Nord. Elle est la première des deux lignes du métro et a été inauguré en 1973. Elle fut prolongée en 1987 vers le sud (deux stations supplémentaires). Elle en comporte actuellement 8 réparties sur 12 km sur un axe nord-sud. 10 stations supplémentaires sont actuellement programmées dans le cadre d'un prolongement de la ligne vers le Nord devant desservir la ville de Pyongsong avec trois stations. (fr)
- 천리마선(千里馬線, Chollima Line)은 조선민주주의인민공화국 평양시 중구역의 봉화역과 대성구역의 붉은별역을 잇는 평양 지하철도의 지하철 노선이다. 만경대선과 직결 운행하며, 이 둘을 합쳐 천리마선이라고 부르기도 한다. 1973년에 봉화역 - 붉은별역간이 개통하였고, 1987년에 만경대선이 개통되어 직결 운행을 시작하였다.(부흥역 - 영광역 - 봉화역) 향후 만경대선의 경우 만경대까지 연장할 예정이다. 한반도(대한민국과 조선민주주의인민공화국을 통틀어) 최초의 지하철 노선으로, 1974년 8월 15일에 개통된 서울 지하철 1호선보다 약 1년 앞선 1973년 9월 6일에 개통되었다. (ko)
- 千里馬線（チョルリマせん）は、朝鮮民主主義人民共和国平壌直轄市の地下鉄路線。路線延長は約20km。 (ja)
- Linia Ch'ŏllima jest jedną z dwóch linii metra w Pjongjangu. Linia przecina miasto w osi północ-południe. Składa się z 8 stacji. W godzinach szczytu pociągi odjeżdżają co 2 minuty, poza godzinami szczytu co 5-7 minut. Nazwa linii pochodzi od mitycznego skrzydlatego konia . (pl)
- 千里馬線（又叫：「1號線」；朝鲜语：천리마선／千里馬線 Chŏllima sŏn */?）是朝鲜民主主义人民共和国的首都平壤之平壤地鐵的一條路線。在1973年9月6日時，紅星站至烽火站之間的六個車站首先開通服務；1987年時才從烽火站延伸至复兴站，目前該路線總計八個車站，各車站裡都鑲嵌著豐富多彩的壁畫描繪朝鮮的革命事件，特別在榮光站及復興站擁有豪華的內飾與水晶吊燈及各種大理石。由於建於地下約105米的深處，亦可作為战争時期的防空洞。外國來平壤的觀光旅遊團，一般到搭乘榮光站至復興站的路段。 值得一提的是，本线是整个朝鲜半岛（包括北韓和南韓）的第一條地鐵路線，比1974年落成的首爾地鐵1號線還要早。此外，烽火站至復興站之間為另一條路線，名為「萬景臺線」。該線原計劃跨過大同江，但遭遇工程事故後放棄過江段，改與千里馬線直通運行。 (zh)
- The Pyongyang Metro Chŏllima Line is a rapid transit line owned and operated by Pyongyang Metro in Pyongyang, North Korea. The line has a depot at Sopo, near the Korean State Railway's Sopo station. Allegedly, in the 1980s there was a plan to extend the line to Pyongsong. In a 1999 South Korean news broadcast, it stated that the third line was already under construction and scheduled to open for the 55th Party Foundation Day in 2000. It was to run from Kwangbok station to Mangyongdae. (en)
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| - Pyongyang Metro Chŏllima Line (en)
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| - Pyongyang Metro Chŏllima Line (en)
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| - BVG Class D, Underground Electric Vehicle No. 1 (en)
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| - View of the island platform at Kaesŏn Station. (en)
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