| rdfs:comment
| - Als Baikalbahn oder Baikalrundbahn (russisch Кругобайкальская железная дорога) wird die am südwestlichen Ufer des Baikalsees entlangführende und 89 km lange, heute eingleisige Bahnstrecke Sljudjanka–Baikal in Russland bezeichnet. (de)
- The Circum–Baikal railway (Russian: Кругобайка́льская желе́зная доро́га or Кругобайка́лка, abbreviated "КБЖД") is a historical railway in the Irkutsk region of Russia. It runs along the Northern shore of the Southern extremity of Lake Baikal from the town of Slyudyanka to the Baikal settlement. Until the middle of the 20th century the Circum–Baikal railway was part of the main line of Trans–Siberian Railway; later on, however, a duplicate section of the railway was built. Sometimes called a unique achievement in engineering, the Circum–Baikal is one of the picturesque sights of the area around Lake Baikal. (en)
- Le Circum-Baïkal, ou Circabaïkalien (en russe : Кругобайка́льская желе́зная доро́га, КБЖД) est une voie ferrée située en Russie, dans l'oblast d'Irkoutsk. Elle longe les côtes méridionales du lac Baïkal et relie le village de Port Baïkal à la ville de Slioudianka. Le Circum-Baïkal a longtemps été un élément principal du Transsibérien, permettant de contourner le lac par le sud. Ses paysages pittoresques et la vue sur le lac Baïkal en font un train très prisé des touristes. (fr)
- バイカル湖岸鉄道（露: Кругобайка́льская желе́зная доро́га）は、ロシアのバイカル湖南部の北岸を走る鉄道路線である。バイカル湖の南端に位置しシベリア鉄道上のスリュジャンカとアンガラ川のバイカル湖からの出発点にあるポート・バイカルを結んでいる。 20世紀中頃までシベリア鉄道本線の一部であったが、アンガラ川のダム建設に伴い、イルクーツクとスリュジャンカを結ぶ新線が建設され、その必要性が失われた。しかし、湖畔の地形に合わせて建設された橋やトンネルは当時の鉄道技術の集大成とも評されており、現在はバイカル湖畔の観光路線として利用されている。 (ja)
- El Ferrocarril Circumbaikal (rus: Кругобайка́льская желе́зная доро́га, Krugobaikàlskaia jeléznaia doroga o simplement Кругобайка́лка, Krugobaikalsa, abreviat "КБЖД") és una línia ferroviària històrica a la província d'Irkutsk a Rússia. Recorre un petit tram de la costa nord a l'extrem sud del llac Baikal, des de la població de Sliudianka fins a . Fins a mitjan segle xx, aquest tram formava part de la línia principal del Ferrocarril Transsiberià, però posteriorment es va construir un traçat alternatiu per a poder-lo evitar. En conseqüència, antigament la denominació de Circumbaikal s'aplicava a tot el tram del ferrocarril Transsiberià situat a la vora del Baikal, fins a Bàbuixkin, ja a Buriàtia. (ca)
- Krugobajkalská železnice (rusky Кругобайка́льская желе́зная доро́га - Krugobajkalskaja železnaja doroga, česky Okružní bajkalská železniční trať) též Krugobajkalka (rusky Кругобайка́лка) je historická železniční trať, která vede v Rusku na části jihozápadního břehu Bajkalského jezera. Do poloviny 20. století tudy projížděly vlaky Transsibu, později byl vybudován modernější úsek, který lépe vyhovoval objemnější dopravě, a původní trať v úseku Irkutsk - Bajkal byla zrušena v důsledku výstavby Irkutské přehradní nádrže. V současnosti (2015) spojuje Krugljobajkalka přístav Bajkal s městem Sljuďanka. (cs)
- Ĉirkaŭbajkala fervojo (ruse Кругобайкальская железная дорога (КБЖД)) estas nomo uzita dum konstruado kaj unuaj jaroj de ekspluatado de parto de Postbajkala fervojo (ruse Забайкальской железной дороги) inter stacioj Bajkal (ruse Байкал) kaj Misovaja (ruse Мысовая) longa je 260 kilometroj (nun ĉi tiu fervojo estas parto de Orientsiberia fervojo (ruse Восточно-Сибирской железной дороги). Nun kiel Ĉirkaŭbajkala fervojo oni nomas parton de stacio Sludjanka II (ruse Слюдянка II) al stacio Bajkal kiu ne havas eliron ekde 1956 (nun estas branĉo de moderna vojo de Transsiberia fervojo). Ĝis 1949 Ĉirkaŭbajkala fervojo estis ĉefa vojo de Transsiberia fervojo, parto de kiu (inter stacioj Irkutsk-sortirovoĉnij (ruse Иркутск-сортировочный) kaj Sludjanka II) estis ŝanĝita per novkonstruita vojo de Irkuts (eo)
- 환바이칼 철도(Circum-Baikal Railway, 러시아어: Кругобайка́льская желе́зная доро́га)는 러시아의 이르쿠츠크 지역에 있는 철도이다. 환바이칼 철도는 시베리아 횡단철도에서 부터 까지의 구간을 말한다. 러시아 황제 알렉산더 3세의 명으로 1891년에 착공한 시베리아 횡단철도 공사가 바이칼 구간만 빼고 1900년에 동서구간이 모두 완공되었다. 험준한 산악지역이라서 당시로서는 기술도 부족하고 돈도 많이 들어가는 난공사 구간이었기 때문이었다. 바이칼 구간이 개통되던 1905년까지는 역에서 쇄빙선인 바이칼과 앙가라를 타고 바이칼 호수를 건넌 후 역에서 다시 기차를 탔다. 얼음이 두껍게 어는 한 겨울에는 호수 위로 철로를 가설했다. 마지막 황제 니콜라이 2세의 명으로 유럽의 전문가들을 초빙하여 1899년 여름 환바이칼 철도 구간을 착공한 후 1905년에 완공하였다. 가장 난공사 구간이었던 바이칼 역으로부터 역까지 86 km 구간에 터널 39개, 회랑(Gallery) 16개 그리고 다리와 같은 인공시설물이 470여개나 된다. 대체로 산을 깎아 철로를 놓았으며 반대로 (Revetment)를 한 경우도 많았다. (ko)
- Кругобайка́льская желе́зная доро́га (КБЖД) — название, использовавшееся во время строительства (1899—1905) и в первые годы эксплуатации участка Байкал — Мысовая Забайкальской железной дороги протяжённостью 260 километров (с 1934 года участок входит в Восточно-Сибирскую железную дорогу). Административно КБЖД никогда не существовала — действовало Управление по строительству Кругобайкальской железной дороги. В настоящий момент под КБЖД подразумевается тупиковый с 1956 года участок Байкал — Слюдянка II. (ru)
- Bajkaljärnvägen (ryska: Кругобайкальская железная дорога) är en 89 kilometer lång järnvägssträcka, som omkring 1900 byggdes vid Bajkalsjöns södra del mellan Sljudjanka och Baikal i Ryssland. Bajkaljärnvägen anlades mellan 1902 och 1904 som en del av Transsibiriska järnvägen. Den ersatte den färjeförbindelse som gick mellan Bajkal och Mysovsk. För att bygga järnvägen måste 39 tunnlar samt ett stort antal broar byggas, vilket gjorde anläggandet dyrare än för andra delar av Transsibiriska järnvägen. (sv)
- Навколобайкальська залізниця (НБЗ; рос. Кругобайкальская железная дорога) — назва, що використовувалося за часів будівництва (1899—1905) і перших років експлуатації дільниці — Забайкальської залізниці в Росії, 260 км завдовжки (з 1934 року дільниця входить до Східно-Сибірської залізниці). Адміністративно НБЗ ніколи не існувала — діяло Управління з будівництва Навколобайкальської залізниці. Наразі під НБЗ мається на увазі тупикова з 1956 року дільниці Байкал — . (uk)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)