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Convoy HX 106 was the 106th of the numbered series of Allied HX convoys of merchant ships from Halifax, Nova Scotia to Liverpool, England. Forty-one ships departed Halifax, Nova Scotia on 30 January 1941, eastbound to Liverpool, England. The use of convoys was a standard tactic throughout the Battle of the Atlantic as a defence against U-boats and German commerce raiders. Later, two of the convoy's merchant ships were sunk by the submarine U-96, including Arthur F. Corwin loaded with 14,500 tons of aviation fuel. She went down on 13 February, taking all 59 crew with her.

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  • Convoy HX 106 (en)
  • Convoglio HX-106 (it)
  • 호송선단 HX 106 (ko)
  • HX106船団 (ja)
  • Konwój HX-106 (pl)
  • Конвой HX 106 (uk)
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  • Il Convoglio HX-106, fu un convoglio navale alleato, partito dal porto canadese di Halifax, nella Nuova Scozia, con destinazione Liverpool, avvicinato ma non attaccato nell'Atlantico del nord dai due incrociatori da battaglia tedeschi Scharnhorst e Gneisenau, durante la seconda guerra mondiale; le navi tedesche rinunciarono all'attacco a causa dell'arrivo della corazzata inglese HMS Ramillies che scortava il convoglio. (it)
  • HX106船団は第二次世界大戦中に運航された船団の一つで41隻の船からなり、ノバスコシアのハリファックスからイギリスのリバプールへ向かった。 1941年2月8日、水平線上に2隻のドイツ戦艦「シャルンホルスト」、「グナイゼナウ」が現れた。この2隻はギュンター・リュッチェンス提督が率いていた。「シャルンホルスト」の艦長は、「グナイゼナウ」が商船を沈めることが出来るよう「シャルンホルスト」が護衛の戦艦「ラミリーズ」を引き付けるという提案をした。「シャルンホルスト」は「ラミリーズ」より11ノット優速であり、その主砲も「ラミリーズ」のものより射程が長いため、「シャルンホルスト」のリスクは小さかった。だが、リュッチェンスはヒトラーの敵の主力艦とは交戦するなという命令に従い、船団攻撃はおこなわなかった。「ラミリーズ」の存在により船団は危機を回避できた。 この後、船団は潜水艦によって2隻の商船を失った。 (ja)
  • 호송선단 HX 106은 41척의 함선으로 이루어져 있으며, 핼리팩스에서 리버풀까지 항해했다. 호송선단들은 대서양 전투에서 U-보트에 맞서 로 항해했다. 1941년 2월 8일, 두 척의 독일 전함 샤른호르스트와 그나이제나우가 지평선 너머로 나타났다. 이 독일 함대는 제독 가 맡고 있었다. 샤른호르스트는 영국 해군의 에게 피해를 입었고, 결국 그나이제나우의 자매함을 피해시킬수 있었다. 전략적으로 성공적인 경우, 샤른호르스트는 래밀리즈보다 11노트(약 20km/h) 빨랐고, 새론운 11 대포는 영국 함선은 1915년식 15 대포보다 더 개량되었다. 그러나, 뤼트옌스는 엄격하게 히틀러의 적 수도의 선단을 막으라는 명령을 지켰다. 래밀리즈의 존재는 공격을 주저하는 데에 영향을 주었다. 나중에, "MV 아서 F. 콜린"의 유조차를 포함한 험비를 배송한 두 척의 선단이 잠수함에 의해 격침되었다. 그 함선들은 2월 13일에 59척이 도착하게 되었다. (ko)
  • HX-106 − konwój transatlantycki podczas II wojny światowej składający się z 41 statków handlowych, płynący na początku 1941 roku na wschód z Halifaxu w Kanadzie do Liverpoolu w Anglii. Stosowanie konwojów było normalną praktyką w czasie trwania bitwy o Atlantyk dla obrony przed atakami U-Bootów i niemieckich rajderów. (pl)
  • Convoy HX 106 was the 106th of the numbered series of Allied HX convoys of merchant ships from Halifax, Nova Scotia to Liverpool, England. Forty-one ships departed Halifax, Nova Scotia on 30 January 1941, eastbound to Liverpool, England. The use of convoys was a standard tactic throughout the Battle of the Atlantic as a defence against U-boats and German commerce raiders. Later, two of the convoy's merchant ships were sunk by the submarine U-96, including Arthur F. Corwin loaded with 14,500 tons of aviation fuel. She went down on 13 February, taking all 59 crew with her. (en)
  • Конвой HX 106 (англ. Convoy HX 106) — 106-й атлантичний конвой серії HX транспортних і допоміжних суден у кількості 41 одиниці, який у супроводженні союзних кораблів ескорту прямував від канадського Галіфаксу до британського порту Ліверпуль. Конвой вийшов 30 січня 1941 року з Галіфаксу та прибув до Ліверпуля 18 лютого 1941. В ході атак німецьких підводних човнів 13 лютого були потоплені 2 транспортних судна (18 503 тонни) та 1 танкер пошкоджений (потім затоплений) (10 516 тонн). (uk)
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  • Convoy HX.106 (en)
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  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Naval_Ensign_of_the_United_Kingdom.svg
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