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The Courreges Zooop was a three-seat electric concept car built in 2006 by the Paris-based fashion house Maison de Courrèges. The Zooop's electric powertrain produced 150 kW (201 hp) and reportedly had a range of 450 km (280 mi), with a curb weight of 690 kg (1,521 lb). The car was not produced for a car manufacturer, but by the fashion design house Maison de Courrèges, which did not promote the car outside of France.

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  • Courreges ZOOOP (en)
  • Courrèges Zooop (fr)
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  • The Courreges Zooop was a three-seat electric concept car built in 2006 by the Paris-based fashion house Maison de Courrèges. The Zooop's electric powertrain produced 150 kW (201 hp) and reportedly had a range of 450 km (280 mi), with a curb weight of 690 kg (1,521 lb). The car was not produced for a car manufacturer, but by the fashion design house Maison de Courrèges, which did not promote the car outside of France. (en)
  • La Courrèges Zooop est la troisième voiture électrique, créée en 2006 par Coqueline Courrèges, épouse du couturier André Courrèges, Elle fait 150 kW ou 200 ch, monte à 180 km/h et peut faire 450 km. La Bulle, première voiture de Coqueline Courrèges date de 2002 et a été exposée au Centre national d'art et de culture Georges-Pompidou. Ce modèle a deux portes, 2 ou 4 places, et fonctionne avec une batterie nickel cadmium (100 Ah - 96 V) assurant une autonomie de 80 km. La vitesse est limitée à 75 km/h. (fr)
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  • The Courreges Zooop was a three-seat electric concept car built in 2006 by the Paris-based fashion house Maison de Courrèges. The Zooop's electric powertrain produced 150 kW (201 hp) and reportedly had a range of 450 km (280 mi), with a curb weight of 690 kg (1,521 lb). The car was not produced for a car manufacturer, but by the fashion design house Maison de Courrèges, which did not promote the car outside of France. (en)
  • La Courrèges Zooop est la troisième voiture électrique, créée en 2006 par Coqueline Courrèges, épouse du couturier André Courrèges, Elle fait 150 kW ou 200 ch, monte à 180 km/h et peut faire 450 km. La Bulle, première voiture de Coqueline Courrèges date de 2002 et a été exposée au Centre national d'art et de culture Georges-Pompidou. Ce modèle a deux portes, 2 ou 4 places, et fonctionne avec une batterie nickel cadmium (100 Ah - 96 V) assurant une autonomie de 80 km. La vitesse est limitée à 75 km/h. La deuxième conception, la Exe, date de 2004, elle dispose d'un châssis en inox tubulaire carré apparent et de batteries Lithium-Ion, d'une capacité de 149 Ah à la tension de 370 V. Elle monte de 0 à 100 km/h en 6,2 s soit le même temps qu'une Porsche Boxter, elle fait 1,62 m de haut et 2,20 m de large. L'ingénierie du bloc propulseur de ces deux voitures a été développée par la société californienne AC Propulsion. (fr)
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