The Curtiss No. 1 also known as the Curtiss Gold Bug or Curtiss Golden Flyer was a 1900s American early experimental aircraft, the first independent aircraft designed and built by Glenn Curtiss.
Attributes | Values |
---|
rdf:type
| |
rdfs:label
| - Curtiss Golden Flyer (de)
- Curtiss No. 1 (es)
- Curtiss No. 1 (en)
- Curtiss No. 1 (fr)
- Curtiss No. 1 (pl)
- Curtiss No. 1 (uk)
|
rdfs:comment
| - Die Curtiss No. 1 Golden Flyer (anfangs Gold Bug) war ein Doppeldeckerflugzeug mit vornliegendem Höhenruder und festem Bugradfahrwerk des US-amerikanischen Unternehmens Herring-Curtiss Company. (de)
- The Curtiss No. 1 also known as the Curtiss Gold Bug or Curtiss Golden Flyer was a 1900s American early experimental aircraft, the first independent aircraft designed and built by Glenn Curtiss. (en)
- El Curtiss No. 1, también conocido como Curtiss Gold Bug o Curtiss Golden Flyer, fue uno de los primeros aviones experimentales estadounidenses de la década de 1900, siendo el primer avión diseñado y construido por Glenn Curtiss de forma independiente. (es)
- Le Curtiss No. 1, aussi connu sous les noms de Curtiss Gold Bug ou Curtiss Golden Flyer, était un avion expérimental des débuts de l'aviation, le premier avion conçu et produit par Glenn Curtiss, dans les années 1900. (fr)
- Curtiss No. 1 – pierwszy samolot zbudowany i zaprojektowany przez Glena Curtissa w 1909, a zarazem pierwszy amerykański samolot zbudowany na zamówienie prywatnej organizacji. W 1909 samolot zdobył Scientific American Trophy pokonując trasę o długości 25 kilometrów. Tuż po ustanowieniu tego rekordu samolot uległ poważnemu wypadkowi, nie został naprawiony, a na jego podstawie zaprojektowano i zbudowano ulepszony (pl)
- Curtiss No. 1 (також відомий як Gold Bug або Golden Flyer) — американський ранній експериментальний літак, перший літак самостійно спроектований і побудований Гленном Кертіссом у 1900-х роках. (uk)
|
foaf:depiction
| |
dcterms:subject
| |
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
Link from a Wikipage to an external page
| |
sameAs
| |
span ft
| |
span in
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
thumbnail
| |
dbp:primeUnits%3F_
| |
first flight
| |
crew
| |
designer
| |
length ft
| |
manufacturer
| |
ref
| |
retired
| |
type
| - Pioneer era aircraft (en)
|
has abstract
| - Die Curtiss No. 1 Golden Flyer (anfangs Gold Bug) war ein Doppeldeckerflugzeug mit vornliegendem Höhenruder und festem Bugradfahrwerk des US-amerikanischen Unternehmens Herring-Curtiss Company. (de)
- The Curtiss No. 1 also known as the Curtiss Gold Bug or Curtiss Golden Flyer was a 1900s American early experimental aircraft, the first independent aircraft designed and built by Glenn Curtiss. (en)
- El Curtiss No. 1, también conocido como Curtiss Gold Bug o Curtiss Golden Flyer, fue uno de los primeros aviones experimentales estadounidenses de la década de 1900, siendo el primer avión diseñado y construido por Glenn Curtiss de forma independiente. (es)
- Le Curtiss No. 1, aussi connu sous les noms de Curtiss Gold Bug ou Curtiss Golden Flyer, était un avion expérimental des débuts de l'aviation, le premier avion conçu et produit par Glenn Curtiss, dans les années 1900. (fr)
- Curtiss No. 1 – pierwszy samolot zbudowany i zaprojektowany przez Glena Curtissa w 1909, a zarazem pierwszy amerykański samolot zbudowany na zamówienie prywatnej organizacji. W 1909 samolot zdobył Scientific American Trophy pokonując trasę o długości 25 kilometrów. Tuż po ustanowieniu tego rekordu samolot uległ poważnemu wypadkowi, nie został naprawiony, a na jego podstawie zaprojektowano i zbudowano ulepszony (pl)
- Curtiss No. 1 (також відомий як Gold Bug або Golden Flyer) — американський ранній експериментальний літак, перший літак самостійно спроектований і побудований Гленном Кертіссом у 1900-х роках. (uk)
|
eng1 hp
| |
eng1 name
| |
eng1 note
| |
eng1 number
| |
eng1 type
| |
length in
| |
max speed mph
| |
number built
| |
prop blade number
| |