Dürrenwaid station is a former railway station on the Rodach Valley railway or Rodachtalbahn in southern Germany. It was built in 1901 at kilometre 23.37, about 3 kilometres outside the village of Dürrenwaid in the area of the market town of Nordhalben in Bavaria. The station building is a single-storey, wooden-boarded affair. It is topped with a flat, slate-covered, saddleback roof. The loading sidings at the station were used until the 1980s as a loading point for the school furniture factory of AMA and the television manufacturer Graetz.
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| - Bahnhof Dürrenwaid (de)
- Dürrenwaid station (en)
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| - Der Bahnhof Dürrenwaid liegt an der Rodachtalbahn. Er wurde 1901 bei Kilometer 23,37, etwa drei Kilometer westlich des Dorfes Dürrenwaid auf dem Gemeindegebiet des Marktes Nordhalben in Bayern errichtet. Das Dienstgebäude ist ein eingeschossiger verbretterter Bau. Nach oben schließt er mit einem flachen, schiefergedeckten Satteldach ab. Die Ladegleise an der Haltestelle dienten bis in die 1980er Jahre als Verladestelle der direkt am Bahnhof befindlichen, 2003 geschlossenen, Schulmöbelfabrik AMA und dem Fernsehgerätehersteller Graetz in Geroldsgrün. (de)
- Dürrenwaid station is a former railway station on the Rodach Valley railway or Rodachtalbahn in southern Germany. It was built in 1901 at kilometre 23.37, about 3 kilometres outside the village of Dürrenwaid in the area of the market town of Nordhalben in Bavaria. The station building is a single-storey, wooden-boarded affair. It is topped with a flat, slate-covered, saddleback roof. The loading sidings at the station were used until the 1980s as a loading point for the school furniture factory of AMA and the television manufacturer Graetz. (en)
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| - Der Bahnhof Dürrenwaid liegt an der Rodachtalbahn. Er wurde 1901 bei Kilometer 23,37, etwa drei Kilometer westlich des Dorfes Dürrenwaid auf dem Gemeindegebiet des Marktes Nordhalben in Bayern errichtet. Das Dienstgebäude ist ein eingeschossiger verbretterter Bau. Nach oben schließt er mit einem flachen, schiefergedeckten Satteldach ab. Die Ladegleise an der Haltestelle dienten bis in die 1980er Jahre als Verladestelle der direkt am Bahnhof befindlichen, 2003 geschlossenen, Schulmöbelfabrik AMA und dem Fernsehgerätehersteller Graetz in Geroldsgrün. Am 30. Mai 1976 wurde der Personenverkehr auf der Strecke eingestellt, die Ladegleise wurden am 29. April 1985 demontiert. Das Bahnhofsgebäude ist in die Denkmalliste des Bayerischen Landesamtes für Denkmalpflege aufgenommen. Langjährige Nutzung des Gebäudes als Feriendomizil durch eine aus Berlin stammende Familie bewahrte es vor dem Abriss. Nach der Übernahme durch die Eisenbahnfreunde Rodachtalbahn dient es als Vereinsheim und Betriebsgebäude für die seit September 2007 auf der Strecke betriebene Museumsbahn, die seit 2008 auch im Bahnhof hält. Ein Abstellgleis wurde wieder errichtet, im Bahnhofsgelände sind Fahrzeuge des Vereins abgestellt. (de)
- Dürrenwaid station is a former railway station on the Rodach Valley railway or Rodachtalbahn in southern Germany. It was built in 1901 at kilometre 23.37, about 3 kilometres outside the village of Dürrenwaid in the area of the market town of Nordhalben in Bavaria. The station building is a single-storey, wooden-boarded affair. It is topped with a flat, slate-covered, saddleback roof. The loading sidings at the station were used until the 1980s as a loading point for the school furniture factory of AMA and the television manufacturer Graetz. On 30 May 1976 passenger services on the line were withdrawn, the loading sidings were dismantled on 29 April 1985. For a long time the building was used as a holiday home by a family from Berlin, which protected it from being knocked down. Since its acquisition by the Rodach Valley Railway Society (Eisenbahnfreunde Rodachtalbahn) it has served as a home for the society and an operations building for the museum railway that has been in operation on the line since September 2007. (en)
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