The Düsseldorf-Elberfeld Railway Company (German: Düsseldorf-Elberfelder Eisenbahn-Gesellschaft, DEE) was founded in October 1835 and officially recognised by a Prussian government statute on 23 September 1837. This gave the company a concession for the construction and operation of the 26 kilometre long Düsseldorf–Elberfeld line via Erkrath, Hochdahl and Vohwinkel. One of the founders was the Elberfeld banker and later Prussian Minister of Commerce and Industry, August von der Heydt (1801–1874).
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| - Düsseldorf-Elberfelder Eisenbahn-Gesellschaft (de)
- Düsseldorf-Elberfeld Railway Company (en)
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| - Die Düsseldorf-Elberfelder Eisenbahn-Gesellschaft (abgekürzt DEE) war ein Eisenbahnunternehmen, das 1835 gegründet wurde um eine Eisenbahnstrecke zwischen Düsseldorf und Elberfeld zu bauen und zu betreiben. Die ab 1838 in Abschnitten und 1841 ganz in Betrieb genommene Strecke wurde 1857 von der Bergisch-Märkischen Eisenbahn-Gesellschaft übernommen. (de)
- The Düsseldorf-Elberfeld Railway Company (German: Düsseldorf-Elberfelder Eisenbahn-Gesellschaft, DEE) was founded in October 1835 and officially recognised by a Prussian government statute on 23 September 1837. This gave the company a concession for the construction and operation of the 26 kilometre long Düsseldorf–Elberfeld line via Erkrath, Hochdahl and Vohwinkel. One of the founders was the Elberfeld banker and later Prussian Minister of Commerce and Industry, August von der Heydt (1801–1874). (en)
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| - Die Düsseldorf-Elberfelder Eisenbahn-Gesellschaft (abgekürzt DEE) war ein Eisenbahnunternehmen, das 1835 gegründet wurde um eine Eisenbahnstrecke zwischen Düsseldorf und Elberfeld zu bauen und zu betreiben. Die ab 1838 in Abschnitten und 1841 ganz in Betrieb genommene Strecke wurde 1857 von der Bergisch-Märkischen Eisenbahn-Gesellschaft übernommen. (de)
- The Düsseldorf-Elberfeld Railway Company (German: Düsseldorf-Elberfelder Eisenbahn-Gesellschaft, DEE) was founded in October 1835 and officially recognised by a Prussian government statute on 23 September 1837. This gave the company a concession for the construction and operation of the 26 kilometre long Düsseldorf–Elberfeld line via Erkrath, Hochdahl and Vohwinkel. One of the founders was the Elberfeld banker and later Prussian Minister of Commerce and Industry, August von der Heydt (1801–1874). (en)
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