DB Class V 200 (also known as Class 220) was the first series production diesel-hydraulic express locomotive of the German Deutsche Bundesbahn and – as Am 4/4 – of the SBB-CFF-FFS in Switzerland.
Lokomotivy řady V 200.0 (od roku 1968 220) DB byly jedněmi z prvních traťových motorových lokomotiv Německých spolkových drah. Jejich typický, výrazný vzhled odpovídal průmyslovému designu 50. let. (cs)
DB Class V 200 (also known as Class 220) was the first series production diesel-hydraulic express locomotive of the German Deutsche Bundesbahn and – as Am 4/4 – of the SBB-CFF-FFS in Switzerland. (en)
Die Baureihe V 200.0 (ab 1968 Baureihe 220, später bei den SBB: Am 4/4) war eine der ersten Diesel-Streckenlokomotiven der Deutschen Bundesbahn (DB). Ihr markantes Aussehen entsprach dem typischen Industriedesign der 1950er Jahre. (de)
La locomotiva V 200.0 della Deutsche Bundesbahn era una locomotiva diesel a trasmissione idraulica. Fu riclassificata nel 1968 nella serie 220 e rimase in servizio fino al 1984. Successivamente molti esemplari sono stati venduti ad altre compagnie ferroviarie, tedesche ed estere. (it)
De Baureihe 220, tot 1968 bekend als V200, is een dieselhydraulische locomotief bestemd voor personen- en goederentreinen bij de Deutsche Bundesbahn (DB). (nl)
DB Baureihe V 200.0 (с 1968 года — Baureihe (BR) 220) — западногерманский магистральный тепловоз. Разрабатывался как пассажирский, в ходе разработки добавилось требование пригодности также к грузовым перевозкам. Выпускался в 1953 (пять опытных машин), 1956-1957 (первая серийная партия) и 1959 (вторая серийная партия) годах. (ru)