The RT 125 was a German two-stroke motorcycle made by DKW in Zschopau in the 1930s, IFA and MZ in the 1950s and early 1960s, and DKW in Ingolstadt in the 1950s and 1960s. "RT" stands for "Reichstyp" or "National Model".
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - DKW RT 125 (de)
- DKW RT 125 (el)
- DKW RT 125 (en)
- DKW RT125 (pt)
- DKW RT 125 (ru)
- DKW RT 125 (uk)
|
| rdfs:comment
| - Die DKW RT 125 („Reichstyp“, aufgerundeter Hubraum 125 cm³) ist ein Motorrad mit Einzylinder-Zweitaktmotor, das unter der Marke DKW der Auto Union ab 1939 und nach dem Zweiten Weltkrieg bis 1965 auch von weiteren Herstellern gefertigt wurde. Die von Hermann Weber im DKW-Stammwerk Zschopau konstruierte DKW RT 125 gilt als meistkopiertes Motorrad der Welt. Mit rund 450.000 Einheiten gilt sie als das in Deutschland meistgebaute Motorrad. (de)
- DKW RT 125 — мотоцикл с двухтактным двигателем, производства фирмы DKW в Чо́пау (нем. Zschopau), Германия.Выпускался с 1939 по 1965 год. различными производителями. «DKW» означает «Dampf Kraft Wagen», но название «Das Kleine Wunder» (с нем. — «Маленькое чудо») является более популярным. «RT» означает «Reichstyp» («национальная модель»). Конструктором мотоцикла был главный конструктор DKW Герман Вебер. (ru)
- DKW RT 125 - мотоцикл з двотактним одноциліндровим двигуном, виробництва німецької фірми DKW. «RT 125» означає «Reichstyp», «національна модель» з об'ємом двигуна (округлено) 125 куб. см. Вироблявся з 1939 в Німеччині, а після війни в інших країнах до 1965 року. Був розроблений конструктором DKW в місті Чопау (Zschopau) Германом Вебером.Модель RT 125 є найбільш копійованим в світі мотоциклом. У Німеччині було вироблено близько 450.000 екземплярів RT 125, це найбільша кількість вироблених мотоциклів однієї моделі. (uk)
- Το RT 125 ήταν μια Γερμανική μοτοσικλέτα με 125 κυβικά εκατοστά και δίχρονο κινητήρα, η οποία κατασκευαζόταν από την DKW στο Zschopau στη Σαξονία στη δεκαετία του 1930, από τις IFA & ΜΖ στη δεκαετία του 1950 και στις αρχές της δεκαετίας του 1960, και την DKW στο Ίνγκολστατ στην Βαυαρία στη δεκαετία του 1950 και του 1960. "RT" σημαίνει "Reichstyp» ή «Εθνικό Μοντέλο". Hermann Weber 450000 τεμ (el)
- The RT 125 was a German two-stroke motorcycle made by DKW in Zschopau in the 1930s, IFA and MZ in the 1950s and early 1960s, and DKW in Ingolstadt in the 1950s and 1960s. "RT" stands for "Reichstyp" or "National Model". (en)
- A RT125 é uma motocicleta alemã com motor de dois tempos produzida pela DKW antes e depois da Segunda Grande Guerra, nos anos 30 (em Zschopau) e nos anos 50 e 60 (em Ingolstadt). A RT125 também foi produzida pela IFA e pela MZ anos anos 50 e no início dos anos 60. A denominação RT vem do alemão "Reichstyp", que significa "modelo nacional". No início do século XXI, a MZ ainda se utilizou da concepção da RT125 para lançar uma motocicleta com motor de quatro tempos inteiramente nova. (pt)
|
| rdfs:seeAlso
| |
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| has abstract
| - Το RT 125 ήταν μια Γερμανική μοτοσικλέτα με 125 κυβικά εκατοστά και δίχρονο κινητήρα, η οποία κατασκευαζόταν από την DKW στο Zschopau στη Σαξονία στη δεκαετία του 1930, από τις IFA & ΜΖ στη δεκαετία του 1950 και στις αρχές της δεκαετίας του 1960, και την DKW στο Ίνγκολστατ στην Βαυαρία στη δεκαετία του 1950 και του 1960. "RT" σημαίνει "Reichstyp» ή «Εθνικό Μοντέλο". Hermann Weber 450000 τεμ Στη δεκαετία του 1930 η DKW πρωτοστάτησε στην εφαρμογή της σημαντικά βελτιωμένης διαδικασίας σάρωσης, για δίχρονους βενζινοκινητήρες, των καυσαερίων από τον κύλινδρο που είχε εξελίξει ο μηχανολόγος Adolf Schnürle, η νέα σχεδίαση επέτρεπε την κατάργηση του εκτροπέα, επί του εμβόλου και προσέφερε σημαντική βελτίωση της απόδοσης. Η DKW ανέπτυξε επίσης μια σημαντικά πιο αποτελεσματική διάταξη των θυρίδων μεταφοράς. Αυτά τα δύο χαρακτηριστικά που συμπεριλήφθηκαν στο RT 125 του έδωσαν σημαντικό εμπορικό πλεονέκτημα. Ανταγωνίστριες εταιρείες, όπως Adler, η TWN και η NSU αντέγραψαν την χρήση εμβόλων με επίπεδη κεφαλή και αγωνίζονταν να αναπτύξουν παρόμοιες διατάξεις στις θυρίδες μεταφοράς χωρίς να προσβάλουν το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας της DKW. (el)
- The RT 125 was a German two-stroke motorcycle made by DKW in Zschopau in the 1930s, IFA and MZ in the 1950s and early 1960s, and DKW in Ingolstadt in the 1950s and 1960s. "RT" stands for "Reichstyp" or "National Model". In the 1930s DKW pioneered the Schnürle two-stroke loop scavenging process to dispense with the use of a deflector piston and improve efficiency of the combustion chamber. DKW also developed a highly efficient arrangement of transfer ports. These two features were included in the RT 125 to great commercial advantage. Competitor companies such as Adler and TWN copied the adoption of flat-topped pistons and strove to develop equally efficient transfer port arrangements without infringing DKW's patent. (en)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
