The Class 80 tank engines were German standard locomotives (Einheitsloks) with the Deutsche Reichsbahn. They were intended to replace the aging, rickety state railway line engines performing shunting duties in their dotage at large stations.
The Class 80 tank engines were German standard locomotives (Einheitsloks) with the Deutsche Reichsbahn. They were intended to replace the aging, rickety state railway line engines performing shunting duties in their dotage at large stations. (en)
Die Lokomotiven der Baureihe 80 waren Tender-Rangierlokomotiven der Deutschen Reichsbahn. Die Maschinen wurden im Rahmen des Einheitsdampflokomotiven-Programmes in den Jahren 1927 bis 1929 beschafft. Die letzten Lokomotiven der Deutschen Bundesbahn wurden 1965 ausgemustert, als Werkslok kam sie bis 1977 zum Einsatz. Sieben Exemplare sind erhalten. (de)
La locomotiva serie 80 della Deutsche Reichsbahn era una locotender a vapore di tipo unificato, costruita per il servizio di manovra pesante nei grandi scali. Le locomotive furono costruite in 39 esemplari nel 1927–28 e assegnate in servizio nei nodi ferroviari di Colonia e Lipsia. Dopo la seconda guerra mondiale, 17 esemplari andarono alla DB occidentale, e 22 esemplari alla DR orientale. Furono poste fuori servizio negli anni sessanta, anche se alcune unità rimasero in servizio fino al 1977 su alcuni raccordi industriali nella regione della Ruhr. (it)
Baureihe 80 - niemiecka lokomotywa parowa produkowana w latach 1927-1929 dla kolei niemieckich. Wyprodukowanych zostało 39 lokomotyw. Parowozy zostały wyprodukowane do przeprowadzania manewrów na stacjach kolejowych. Jeden parowóz zachowano jako eksponat zabytkowy. (pl)