About: DRG Class SVT 877     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:WikicatDeutscheReichsbahn-GesellschaftLocomotives, within Data Space : dbpedia.demo.openlinksw.com associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.demo.openlinksw.com/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FDRG_Class_SVT_877&invfp=IFP_OFF&sas=SAME_AS_OFF

The DRG Class SVT 877 Hamburg Flyer – sometimes also Flying Hamburger or in German Fliegender Hamburger – was Germany's first fast diesel train, and is credited with establishing the fastest regular railway connection in the world in its time. Correctly named the Baureihe SVT 877 (later DB Baureihe VT 04 000 a/b), the diesel-electric powered train was used to carry passengers on the Berlin–Hamburg line (roughly 286 km or 178 mi). It entered service in 1933.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Motorová jednotka DRG 877 (cs)
  • DR 877 (de)
  • DRG Class SVT 877 (en)
  • Autotreno DRG 877 (it)
  • フリーゲンダー・ハンブルガー (ja)
  • Baureihe 877 (pl)
  • DRG 877 (ru)
  • Flygande hamburgaren (sv)
  • 德意志国铁路877型柴油动车组 (zh)
rdfs:comment
  • Motorová jednotka DRG řady 877 (později VT 04.0 DB) se stala prototypem předválečných vysokorychlostních motorových jednotek DRG. Byla vyrobena v jediném kuse v roce 1932, zároveň se jednalo o první německou aerodynamicky tvarovanou jednotku nasazenou do pravidelného provozu. Od roku 1933 jezdila na spojích mezi městy Berlín a Hamburk známých pod názvem Létající Hamburčan (Fliegender Hamburger). Tehdy se jednalo o nejrychlejší spoj na světě. (cs)
  • Der Verbrennungstriebwagen 877 (später DB-Baureihe VT 04.0) war der erste Dieselschnelltriebwagen der Deutschen Reichsbahn (DR) und zugleich der erste Stromlinienzug in planmäßigem Einsatz. Mit ihm wurde ab 1933 zwischen Berlin und Hamburg die damals weltweit schnellste Zugverbindung hergestellt, die Höchstgeschwindigkeit lag bei 160 km/h. Er war als Fliegender Hamburger bekannt. (de)
  • The DRG Class SVT 877 Hamburg Flyer – sometimes also Flying Hamburger or in German Fliegender Hamburger – was Germany's first fast diesel train, and is credited with establishing the fastest regular railway connection in the world in its time. Correctly named the Baureihe SVT 877 (later DB Baureihe VT 04 000 a/b), the diesel-electric powered train was used to carry passengers on the Berlin–Hamburg line (roughly 286 km or 178 mi). It entered service in 1933. (en)
  • L'autotreno 877 della Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft, noto come Amburghese Volante (Fliegender Hamburger), è stato il primo treno veloce a trazione diesel-elettrica in servizio ferroviario regolare in Germania e, al suo tempo, il più veloce del mondo della categoria. Il treno entrò in servizio tra Berlino e Amburgo nel 1933. (it)
  • フリーゲンダー・ハンブルガー (Fliegender Hamburger)は、第二次世界大戦前のドイツの特急列車に使用された流線形気動車(DRG Baureihe SVT877)の愛称である。あるいは、その車両によって運用された、ベルリン - ハンブルク間の列車を意味することもある。 英語圏では "Flying Hamburger"(フライング・ハンバーガー)として呼ばれている。第二次世界大戦前において、営業運転を行った列車としては、駅間平均速度ベースで、世界で最も速い列車として知られた。 この列車の登場以降、ドイツ国内を縦横に結ぶ高速列車網が構築された。本稿では「フリーゲンダー・ハンブルガー」以外にも、そこから派生した、当時のドイツの高速列車とその車両に関しても記述する。 (ja)
  • Baureihe 877 (zwany też Latający Hamburczyk) – niemiecki spalinowy zespół trakcyjny wyprodukowany w 1932 roku dla kolei niemieckich. Wyprodukowany został do prowadzenia ekspresowych pociągów pasażerskich uruchomionych przez koleje niemieckie dnia 15 maja 1933 roku. Zespół wagonowy pomalowano na kolor kości słoniowej i fioletowy. Wagony dodatkowo zostały wyposażone w komfortowe siedzenia pierwszej klasy. Po drugiej wojnie światowej skład wagonowy był eksploatowany przez koleje zachodnioniemieckie w czerwonym malowaniu do prowadzenia ekspresowych pociągów pasażerskich. Skład wagonowy zachowano jako eksponat zabytkowy. (pl)
  • Дизельный моторвагонный поезд DRG 877 (DRG: VT 877 a/b, DB-Baureihe VT 04.0) — это скоростной дизельный поезд дальнего следования c электрической передачей (нем. Schnellverbrennungstriebzug, SVT), построенный для Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG). Первый вступивший в строй в 1933 году опытный образец серии дизель-поездов для создания сети линий дальнего следования, обслуживаемых скоростным моторвагонным подвижным составом (FDt-Netz, где FD обозначает Fern-Durchgangszug, «поезд дальнего следования»), а t — Triebzug, «моторвагонный подвижной состав») по заказу имперской железной дороги Германии. (ru)
  • DRG Class SVT 877又名飛行的漢堡人(英語:Flying Hamburger,德語:Fliegender Hamburger)是大戰前德国的第一列高速柴聯車;而他最著名的便是在當時創造了一般鐵路客運營業班次中最快的世界紀錄。正確來說他的名稱應為「Baureihe(型號)SVT 877」(之後的德意志聯邦鐵路(DB)將其型號改編為「Baureihe VT 04 000 a/b」),這列採用了柴油電力驅動(Diesel-electric)的高速火車於1933年起,開始運用於柏林與漢堡之間的快速列车服务。 (zh)
  • Flygande hamburgaren (tyska: Fliegender Hamburger) var Tysklands första dieseldrivna snabbtågsmotorvagn. 1933 sattes den in på linjen från Berlin till Hamburg. Det var det första strömlinjeformade tåget i reguljär drift. Tåget hade plats för 98 sittande i andra klass i två salonger och en bufféavdelning med 4 platser. För att markera att det var ett exklusivt tåg målades det i Rheingold-tågens färgschema, cremegult och violett. Vagnen förstördes under krigets slutskede, men en förarhytt sparades och finns nu utställd på Järnvägsmuseet i Nürnberg. (sv)
foaf:name
  • DR 877 a/b (en)
  • Flying Hamburger (en)
  • (Fliegender Hamburger) (en)
name
  • (en)
  • DR 877 a/b (en)
  • Flying Hamburger (en)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Bundesarchiv_Bild_102-14151,_%22Fliegender_Hamburger%22,_DRG_778.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Drg_svt_137_225.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 67 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software