rdfs:comment
| - Der Mira Cocoa ist ein Kleinstwagen des japanischen Autoherstellers Daihatsu. Am 17. August 2009 startete der Verkauf des Daihatsu Mira Cocoa im Heimatmarkt von Daihatsu. Der in der Kategorie Kei-Car angesiedelte Kleinstwagen basiert auf dem Daihatsu Mira, hat jedoch eine eigenständige Karosserie. Das Modell löste den Daihatsu Mira Gino ab, der in Europa als Daihatsu Trevis angeboten wurde. Ähnlich wie beim Daihatsu Move "Latte" (siehe Latte macchiato) soll mit dem Namen „Cocoa“ (englisch für Kakao) eine entspannte Atmosphäre vermittelt werden, womit insbesondere weibliche Kaufinteressenten angesprochen werden sollen. (de)
- La Daihatsu Mira Cocoa est une K-car lancée le 17 août 2009 et destinée au marché japonais. Comme toutes les keijidosha elle dispose de 4 places et d'un petit moteur restant sous les 660 cm³. Elle est techniquement proche de la Mira, appelée Cuore en Europe, mais bénéficie d'une carrosserie totalement différente. 38 764 exemplaires en ont été vendus au Japon en 2012.
* Portail de l’automobile
* Portail du Japon (fr)
- ミラ ココア(Mira Cocoa)は、ダイハツ工業が製造・販売していたハッチバック型(軽セダン)の軽自動車である。その名の通りミラシリーズに属しており、単に「ココア」とも呼ばれる。 (ja)
- El Daihatsu Mira Cocoa (ダイハツ・ミラココア, Daihatsu Mira Kokoa) és un automòbil lleuger o kei car produït pel fabricant d'automòbils japonés Daihatsu entre els anys 2009 i 2018. El Mira Cocoa va substituir al Daihatsu Mira Gino a l'epai dels kei a la gama Daihatsu. Alhora, també va suposar el reemplaçament indirecte del Daihatsu Move Latte, que s'havia deixat de produir aquell any. (ca)
- The Daihatsu Mira Cocoa (Japanese: ダイハツ・ミラココア, Hepburn: Daihatsu Mira Kokoa) is a kei car built by the Japanese carmaker Daihatsu from 2009 to 2018. Based on the L275 series Mira, it replaced the Mira Gino in the Daihatsu's lineup, complete with retro-inspired styling. It was launched in August 2009 and went on sale in September. The grade levels offered were L, X, Plus L, Plus X and range-topping Plus G, all powered by the 38 kW (51 hp; 52 PS) 658 cc KF-VE three-cylinder petrol engine. Its main competitor was the Suzuki Alto Lapin, with both had distinctly retro styling. The production of the Mira Cocoa ended in March 2018 for the Mira Tocot and it was later discontinued alongside the regular Mira in Japan on the same month. (en)
|