rdfs:comment
| - The Daihatsu Storia (Japanese: ダイハツ・ストーリア, Hepburn: Daihatsu Sutōria) is a subcompact car which was produced by the Japanese automaker Daihatsu between 1998 and 2004. It effectively replaced the similar sized Charade, which was produced alongside it for a year. It was also sold as the Toyota Duet (Japanese: トヨタ・デュエット, Hepburn: Toyota Deyuetto) in Japan, which replaced the Corolla II. In international markets, with the exception of a few countries, the Storia was sold as the first-generation Daihatsu Sirion. (en)
- ストーリア(Storia)は、かつてダイハツ工業が生産・販売していた小型ハッチバック乗用車。1998年2月発売、2004年6月販売終了。 車体サイズや排気量など、シャレードの事実上の後継にあたる。1998年9月からはトヨタ自動車へOEM供給され、姉妹車の「デュエット」として販売された。 車名はイタリア語で「歴史」を意味し「スモールカーの新しい歴史が始まる」という期待を込めて命名された。日本国外では「シリオン」のモデル名で、欧州・豪州を中心に世界各国で販売された。 (ja)
- 다이하쓰 스토리아(일본어: ダイハツ・ストーリア)은 1998년부터 2004년까지 다이하쓰에서 생산한 경차이다. 일본에서는 도요타 듀엣(일본어: トヨタ・デュエット)이라는 이름으로도 판매했다. 해외에서는 몇몇 나라를 제외하고는 다이하츠 시리온(Daihatsu Sirion)1세대로 판매했다. (ko)
- Der Daihatsu Storia, der in Europa als Daihatsu Sirion angeboten wurde, war ein Kleinwagen des Herstellers Daihatsu. Ein baugleiches Modell wurde in Asien als Toyota Duet angeboten. Das Modell erschien Anfang 1998 in Europa, zunächst mit einem 40 kW/55 PS leistenden 1,0-Liter-3-Zylinder-Motor. 1999 kam der Sirion 1.3 Sport hinzu; er wurde von einem 102 PS starken 1,3-Liter-4-Zylinder-Motor angetrieben. Optional war auch Allradantrieb erhältlich. Anfang 2005 endete der Verkauf in Europa. (de)
|