rdfs:comment
| - Der Dallara 3087 war ein für die Formel 3000konstruierter Rennwagen des italienischen Herstellers Dallara, der 1987 und 1988 einige Rennen in dieser Serie bestritt. Darüber hinaus wurde er 1988 von dem Team BMS Scuderia Italia zu einem Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft gemeldet. (de)
- The Dallara 3087 is a Formula 3000 car, first used in the 1987 International Formula 3000 season, with which the BMS Scuderia Italia team competed in the first race of the 1988 Formula One season. Driven by Alex Caffi, it failed to pass pre-qualifying with its fastest time being 18 seconds slower than the time set by Ayrton Senna for pole position. The BMS Scuderia Italia team replaced the car for the next race with Dallara F188 which was specifically designed for Formula One. (en)
- La Dallara 3087 est une monoplace de Formule 3000 engagée en championnat international de Formule 3000, notamment pour l'écurie Forti Corse en 1988. La 3087 est également engagée dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1988 pour le compte de la nouvelle écurie italienne, la Scuderia Italia. (fr)
- ダラーラ・3087 (Dallara 3087) は、BMSスクーデリア・イタリアチームが開発したフォーミュラ3000用車両。1988年のF1世界選手権開幕戦に投入された。アレックス・カフィがドライブしたものの、予備予選落ちした。3087のタイムはポールポジションを獲得したアイルトン・セナのタイムから18秒遅れであった。3087は第2戦のサンマリノグランプリではF1用に設計されたダラーラ・BMS188と交換された。 (ja)
- La Dallara 3087 è una monoposto di Formula 3000 e Formula 1, costruita dalla italiana Dallara e utilizzata dalla scuderia BMS Scuderia Italia per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 1988, nell'attesa di terminare la preparazione della vettura ufficiale. Progettata da Gian Paolo Dallara, è alimentata da un motore Ford Cosworth DFV V8 da 2.993 cm³ con architettura V8 da 90°. La Dallara 3087 si tratta dell'ultima vettura ad aver fatto uso di tale motore in un Gran Premio di Formula 1. (it)
- Dallara 3087 — болид Формулы-1 команды Scuderia Italia, спроектированный под руководством Джанпаоло Даллары и построенный компанией Dallara. Принял участие в одном гран-при чемпионата 1988 года. (ru)
- Dallara 3087 – samochód Formuły 3000, którego zespół BMS Scuderia Italia użył w pierwszym Grand Prix Formuły 1 sezonu 1988. (pl)
|