The Flying-V is a proposed airliner of flying wing configuration, being studied by researchers at Delft University of Technology in the Netherlands. The aircraft is designed to be highly energy-efficient over long distances.
| Attributes | Values |
|---|
| rdfs:label
| - Delft Flying-V (en)
- Flying-V (in)
- V-voador (pt)
|
| rdfs:comment
| - The Flying-V is a proposed airliner of flying wing configuration, being studied by researchers at Delft University of Technology in the Netherlands. The aircraft is designed to be highly energy-efficient over long distances. (en)
- O V-voador (em inglês: Flying-V) é um projecto para um avião de longo alcance com alta eficiência energética. O Flying-V foi concebido por Justus Benad em 2014 como uma apresentação durante seu projecto de tese na Airbus Hamburg e desenvolvido por pesquisadores da Universidade de Tecnologia de Delft, na Holanda A KLM apoiou este avião. No Flying-V, a cabine de passageiros, o porão de carga e os tanques de combustível são integrados em sua estrutura de asa em forma de V. Devido ao seu design exclusivo, os engenheiros afirmam que será cerca de 20% mais eficiente que o Airbus A350-900. Um modelo em escala do conceito esteve programado para realizar um voo de teste em outubro de 2019. (pt)
- Flying-V adalah sebuah desain untuk pesawat terbang jarak jauh yang hemat energi. Desain pesawat ini mengintegrasikan kabin penumpang, ruang kargo dan tangki bahan bakar terintegrasi dalam struktur sayap, menciptakan bentuk V sehingga aerodinamikanya lebih baik serta pengurangan bobot akan berarti menggunakan bahan bakar 20% lebih sedikit daripada Airbus A350-900, pesawat paling canggih saat ini. Sebuah purwarupa dijadwalkan untuk terbang pada Oktober 2019. KLM telah mendanai pengembangan pesawat ini. (in)
|
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| has abstract
| - The Flying-V is a proposed airliner of flying wing configuration, being studied by researchers at Delft University of Technology in the Netherlands. The aircraft is designed to be highly energy-efficient over long distances. (en)
- Flying-V adalah sebuah desain untuk pesawat terbang jarak jauh yang hemat energi. Desain pesawat ini mengintegrasikan kabin penumpang, ruang kargo dan tangki bahan bakar terintegrasi dalam struktur sayap, menciptakan bentuk V sehingga aerodinamikanya lebih baik serta pengurangan bobot akan berarti menggunakan bahan bakar 20% lebih sedikit daripada Airbus A350-900, pesawat paling canggih saat ini. Flying V awalnya adalah ide mahasiswa Universitas Teknologi Berlin, Justus Benad, selama proyek tesisnya di Airbus Hamburg. Desainnya tidak sepanjang Airbus A350-900, tetapi memiliki rentang sayap yang sama. Ini memungkinkan Flying-V untuk menggunakan infrastruktur saat ini yang ada di bandara, seperti landasan pacu. Flying-V memiliki jumlah penumpang yang sama (314 orang) dalam konfigurasi standar dan jumlah kargo yang sama (160 m3). Pemimpin proyek di Universitas Teknologi Delft, Dr. Roelof Vos berkata "Flying-V lebih kecil dari A350 dan memiliki area permukaan inflow lebih sedikit dibandingkan dengan volume yang tersedia. Hasilnya, resistensi berkurang. Itu berarti Flying-V membutuhkan lebih sedikit bahan bakar untuk jarak yang sama." Sebuah purwarupa dijadwalkan untuk terbang pada Oktober 2019. KLM telah mendanai pengembangan pesawat ini. (in)
- O V-voador (em inglês: Flying-V) é um projecto para um avião de longo alcance com alta eficiência energética. O Flying-V foi concebido por Justus Benad em 2014 como uma apresentação durante seu projecto de tese na Airbus Hamburg e desenvolvido por pesquisadores da Universidade de Tecnologia de Delft, na Holanda A KLM apoiou este avião. No Flying-V, a cabine de passageiros, o porão de carga e os tanques de combustível são integrados em sua estrutura de asa em forma de V. Devido ao seu design exclusivo, os engenheiros afirmam que será cerca de 20% mais eficiente que o Airbus A350-900. Um modelo em escala do conceito esteve programado para realizar um voo de teste em outubro de 2019. (pt)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is differentFrom
of | |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
| is Wikipage redirect
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)