About: EA201 series     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : dbo:Train, within Data Space : dbpedia.demo.openlinksw.com associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.demo.openlinksw.com/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FEA201_series&invfp=IFP_OFF&sas=SAME_AS_OFF

EA201 series also known as Kereta Rel Listrik Indonesia (lit. 'Indonesian Electric Rail Train', abbreviated as KRL-I) was the first train assembled entirely in Indonesia. It was assembled at Industri Kereta Api in 2001, and began operating in 2003. Initially EA201 series often operated as the Serpong Express from Tanah Abang–Serpong and Pakuan Express from Tanah Abang–Bogor, but in 2007 EA201 series was operated for the Ciliwung Ring. Between 1 December 2012 and the end of service in 2014, EA201 series was operated as Eject service of Kampung Bandan–Jakarta Kota due to the elimination of the Ciliwung route due to the implementation of the Loop Line pattern.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • EA201 series (en)
  • Kereta Rel Listrik Indonesia (in)
  • インドネシア鉄道会社KRL-I電車 (ja)
rdfs:comment
  • EA201 series also known as Kereta Rel Listrik Indonesia (lit. 'Indonesian Electric Rail Train', abbreviated as KRL-I) was the first train assembled entirely in Indonesia. It was assembled at Industri Kereta Api in 2001, and began operating in 2003. Initially EA201 series often operated as the Serpong Express from Tanah Abang–Serpong and Pakuan Express from Tanah Abang–Bogor, but in 2007 EA201 series was operated for the Ciliwung Ring. Between 1 December 2012 and the end of service in 2014, EA201 series was operated as Eject service of Kampung Bandan–Jakarta Kota due to the elimination of the Ciliwung route due to the implementation of the Loop Line pattern. (en)
  • インドネシア鉄道会社KRL-I電車は、インドネシアの電車。同国初の国産電車として、KRLコミューターライン向けに2001年に製造された。 (ja)
  • Kereta Rel Listrik Indonesia (KRL-I) adalah kereta rel listrik AC yang pernah beroperasi di lintas KA Commuter Jabodetabek. KRL ini diproduksi oleh PT INKA pada tahun 2001 yang kemudian digunakan untuk operasional KRL AC Prajayana. KRL ini merupakan produk KRL AC pertama PT INKA yang berupa rangkaian purwarupa (prototipe) yang menjadi desain acuan untuk produk KRL PT INKA selanjutnya, yaitu KRL i9000 (KRL KfW). Sebelumnya, PT INKA sudah pernah membuat KRL juga namun merupakan KRL non-AC yang desain dasarnya dari luar negeri dengan sistem mesin dan kelistrikan juga dari luar negeri seperti BN-Holec dan Bombardier dari Eropa serta Hitachi dari Jepang. (in)
foaf:name
  • EA201 series (en)
  • KRL-I (en)
  • Kereta Rel Listrik Indonesia (en)
name
  • EA201 series (en)
  • KRL-I (en)
  • Kereta Rel Listrik Indonesia (en)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/KRLI_Prajayana-Cikaum.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
sameAs
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
aux
  • Static Inverter (en)
powersupply
Brakes
  • Electropneumatic Regenerative Brake (en)
caption
  • Scrapped trains at in 2016 (en)
carbody
  • Stainless steel (en)
collectionmethod
coupling
depots
  • Bukit Duri (en)
doors
electricsystem
factory
formation
imagesize
manufacturer
numberbuilt
numberpreserved
  • none (en)
numberscrapped
numberservice
  • none (en)
operator
  • PT Kereta Api Divisi Jabodetabek (en)
predecessor
  • EA102 series (en)
refurbishment
safety
  • TMS and Deadman Control (en)
service
successor
traction
yearconstruction
yearservice
has abstract
  • EA201 series also known as Kereta Rel Listrik Indonesia (lit. 'Indonesian Electric Rail Train', abbreviated as KRL-I) was the first train assembled entirely in Indonesia. It was assembled at Industri Kereta Api in 2001, and began operating in 2003. Initially EA201 series often operated as the Serpong Express from Tanah Abang–Serpong and Pakuan Express from Tanah Abang–Bogor, but in 2007 EA201 series was operated for the Ciliwung Ring. Between 1 December 2012 and the end of service in 2014, EA201 series was operated as Eject service of Kampung Bandan–Jakarta Kota due to the elimination of the Ciliwung route due to the implementation of the Loop Line pattern. (en)
  • Kereta Rel Listrik Indonesia (KRL-I) adalah kereta rel listrik AC yang pernah beroperasi di lintas KA Commuter Jabodetabek. KRL ini diproduksi oleh PT INKA pada tahun 2001 yang kemudian digunakan untuk operasional KRL AC Prajayana. KRL ini merupakan produk KRL AC pertama PT INKA yang berupa rangkaian purwarupa (prototipe) yang menjadi desain acuan untuk produk KRL PT INKA selanjutnya, yaitu KRL i9000 (KRL KfW). Sebelumnya, PT INKA sudah pernah membuat KRL juga namun merupakan KRL non-AC yang desain dasarnya dari luar negeri dengan sistem mesin dan kelistrikan juga dari luar negeri seperti BN-Holec dan Bombardier dari Eropa serta Hitachi dari Jepang. KRL dengan teknologi Variable Voltage Variable Frequency–Insulated Gate Bipolar Transistor (VVVF-IGBT) ini dibuat sebanyak 8 unit dengan formasi 4 kereta dalam satu rangkaiannya. KRL ini menggunakan teknologi hasil kawin silang antara produk Jepang dan Eropa dengan berbagai komponen yang digunakan oleh KRL ini sebagian ada yang dipasok oleh Toshiba dan salah satu perusahaan BUMN yaitu PT LEN Industri. Desain dari KRL ini juga merupakan gabungan dari desain khas Jepang dan Eropa, dengan bodi stainless steel dan badan kereta yang sangat mirip dengan KRL Jepang, dan juga wajah atau kabin kereta yang khas Eropa. (in)
  • インドネシア鉄道会社KRL-I電車は、インドネシアの電車。同国初の国産電車として、KRLコミューターライン向けに2001年に製造された。 (ja)
prov:wasDerivedFrom
page length (characters) of wiki page
number built
year of construction
manufacturer
operator
foaf:isPrimaryTopicOf
is Link from a Wikipage to another Wikipage of
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 58 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software