Elyros is a Greek ferry, which is the second newest ship, being part of ANEK Lines fleet, following Asterion II. She is a motor Ro-Ro/Passenger ferryboat, built in 1998 at Mitsubishi Heavy Industries shipyard at Shimonoseki, Japan, and put into service by ANEK at 2008 (previously operated under different names and owners). It holds a total of 1,874 passengers and 620 vehicles, She has 323 passenger air type seats. She has two Pielstick 12PC4-2 engines, with combined power of 26,180 kW and reaches speeds of up to 24 knots. It also has an internet cafe. The ship has been awarded by ShipPax Awards 2009 as the ship with the best retrofit for 2008. It was named after Elyros; an ancient city of southwestern Crete.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Elyros (Schiff) (de)
- Ε/Γ-Ο/Γ Έλυρος (el)
- Elyros (ship) (en)
- Elyros (ferry) (fr)
- Elyros (it)
- さんふらわあ つくば (ja)
|
| rdfs:comment
| - Die Elyros ist ein 1998 als Sun Flower Tsukuba in Dienst gestelltes Fährschiff der griechischen Reederei ANEK Lines. Sie trägt ihren jetzigen Namen seit 2007 und steht auf der Strecke von Piräus nach Iraklio im Einsatz. (de)
- Elyros is a Greek ferry, which is the second newest ship, being part of ANEK Lines fleet, following Asterion II. She is a motor Ro-Ro/Passenger ferryboat, built in 1998 at Mitsubishi Heavy Industries shipyard at Shimonoseki, Japan, and put into service by ANEK at 2008 (previously operated under different names and owners). It holds a total of 1,874 passengers and 620 vehicles, She has 323 passenger air type seats. She has two Pielstick 12PC4-2 engines, with combined power of 26,180 kW and reaches speeds of up to 24 knots. It also has an internet cafe. The ship has been awarded by ShipPax Awards 2009 as the ship with the best retrofit for 2008. It was named after Elyros; an ancient city of southwestern Crete. (en)
- La Elyros è una nave traghetto appartenente alla compagnia di navigazione greca Anek Lines. (it)
- さんふらわあ つくば(SUN FLOWER TSUKUBA)は、ブルーハイウェイライン並びに後身の商船三井フェリーが運航していたフェリー。 (ja)
- Το Έλυρος είναι το δεύτερο νεότερο πλοίο, που αποτελεί στόλο της ANEK Lines, μετά το . Πρόκειται για ντιζελοκίνητο επιβατηγό/οχηματαγωγό πορθμείο (Ε/Γ-Ο/Γ). που ναυπηγήθηκε το 1998 στα ναυπηγεία Mitsubishi Heavy Industries που εδρεύει στο Σιμονοσέκι της Ιαπωνίας και τέθηκε σε λειτουργία στην ΑΝΕΚ το 2008 (λειτουργούσε και παλαιότερα, υπό διαφορετικές ονομασίες και ιδιοκτήτες). Χωράει συνολικά μέχρι 1,874 επιβάτες και 620 οχήματα Ι.Χ., Διαθέτει 323 επιβατικά αεροπορικά καθίσματα. Έχει δύο κινητήρες τύπου Pielstick 12PC4-2, με συνδυασμένη ισχύ των 26,180 kW και φτάνει ταχύτητες μέχρι 24 κόμβους. Διαθέτει επίσης internet cafe. . Το πλοίο έχει βραβευτεί από τα ShipPax Awards 2009 ως το πλοίο με την καλύτερη μετασκευή για το 2008. Πήρε το όνομά του από την Έλυρο, αρχαία πόλη της νοτιοδυτικής Κρ (el)
- L‘Elyros (en grec : Έλυρος) est un ferry de la compagnie grecque ANEK Lines. Construit entre 1997 et 1998 aux chantiers Mitsubishi Heavy Industries de Shimonoseki pour la compagnie japonaise Blue Highway Line, il portait à l'origine le nom de Sunflower Tsukuba (さんふらわあ つくば, Sanfurawā Tsukuba). Mis en service en janvier 1998 sur la ligne du réseau Sunflower entre Honshū et Hokkaidō, sa propriété sera transférée en 2001 à la société MOL Ferry. Vendu en 2006 à la compagnie Higashi Nihon Ferry, il est renommé Ferry Tsukuba mais restera immobilisé en raison des difficultés financières de son nouveau propriétaire. Finalement racheté en juillet 2007 par ANEK Lines, le navire est rebaptisé Elyros. Profondément transformé entre 2007 et 2008 aux chantiers de Pérama, il est mis en service à compter de (fr)
|
| foaf:name
| |
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| Ship ramps
| |
| Ship speed
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| Ship builder
| - Mitsubishi Heavy Industries (en)
|
| Ship completed
| |
| Ship country
| |
| Ship identification
| - Call sign SVOM
IMO: 9178599
MMSI: 240685000 (en)
|
| Ship launched
| |
| Ship name
| |
| Ship namesake
| |
| Ship owner
| |
| Ship registry
| |
| Ship type
| |
| Ship status
| |
| has abstract
| - Το Έλυρος είναι το δεύτερο νεότερο πλοίο, που αποτελεί στόλο της ANEK Lines, μετά το . Πρόκειται για ντιζελοκίνητο επιβατηγό/οχηματαγωγό πορθμείο (Ε/Γ-Ο/Γ). που ναυπηγήθηκε το 1998 στα ναυπηγεία Mitsubishi Heavy Industries που εδρεύει στο Σιμονοσέκι της Ιαπωνίας και τέθηκε σε λειτουργία στην ΑΝΕΚ το 2008 (λειτουργούσε και παλαιότερα, υπό διαφορετικές ονομασίες και ιδιοκτήτες). Χωράει συνολικά μέχρι 1,874 επιβάτες και 620 οχήματα Ι.Χ., Διαθέτει 323 επιβατικά αεροπορικά καθίσματα. Έχει δύο κινητήρες τύπου Pielstick 12PC4-2, με συνδυασμένη ισχύ των 26,180 kW και φτάνει ταχύτητες μέχρι 24 κόμβους. Διαθέτει επίσης internet cafe. . Το πλοίο έχει βραβευτεί από τα ShipPax Awards 2009 ως το πλοίο με την καλύτερη μετασκευή για το 2008. Πήρε το όνομά του από την Έλυρο, αρχαία πόλη της νοτιοδυτικής Κρήτης. (el)
- Die Elyros ist ein 1998 als Sun Flower Tsukuba in Dienst gestelltes Fährschiff der griechischen Reederei ANEK Lines. Sie trägt ihren jetzigen Namen seit 2007 und steht auf der Strecke von Piräus nach Iraklio im Einsatz. (de)
- Elyros is a Greek ferry, which is the second newest ship, being part of ANEK Lines fleet, following Asterion II. She is a motor Ro-Ro/Passenger ferryboat, built in 1998 at Mitsubishi Heavy Industries shipyard at Shimonoseki, Japan, and put into service by ANEK at 2008 (previously operated under different names and owners). It holds a total of 1,874 passengers and 620 vehicles, She has 323 passenger air type seats. She has two Pielstick 12PC4-2 engines, with combined power of 26,180 kW and reaches speeds of up to 24 knots. It also has an internet cafe. The ship has been awarded by ShipPax Awards 2009 as the ship with the best retrofit for 2008. It was named after Elyros; an ancient city of southwestern Crete. (en)
- L‘Elyros (en grec : Έλυρος) est un ferry de la compagnie grecque ANEK Lines. Construit entre 1997 et 1998 aux chantiers Mitsubishi Heavy Industries de Shimonoseki pour la compagnie japonaise Blue Highway Line, il portait à l'origine le nom de Sunflower Tsukuba (さんふらわあ つくば, Sanfurawā Tsukuba). Mis en service en janvier 1998 sur la ligne du réseau Sunflower entre Honshū et Hokkaidō, sa propriété sera transférée en 2001 à la société MOL Ferry. Vendu en 2006 à la compagnie Higashi Nihon Ferry, il est renommé Ferry Tsukuba mais restera immobilisé en raison des difficultés financières de son nouveau propriétaire. Finalement racheté en juillet 2007 par ANEK Lines, le navire est rebaptisé Elyros. Profondément transformé entre 2007 et 2008 aux chantiers de Pérama, il est mis en service à compter de septembre 2008 entre Le Pirée et la Crète. Actuellement, le car-ferry dessert les lignes d'ANEK Lines en mer Égée ou en mer Adriatique. Il a également navigué entre l'Algérie et la France chaque étés de 2015 à 2019 sous affrètement par la compagnie publique algérienne Algérie Ferries. (fr)
- La Elyros è una nave traghetto appartenente alla compagnia di navigazione greca Anek Lines. (it)
- さんふらわあ つくば(SUN FLOWER TSUKUBA)は、ブルーハイウェイライン並びに後身の商船三井フェリーが運航していたフェリー。 (ja)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| height (mm)
| |
| length (mm)
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| completion date
| |
| height (μ)
| |
| length (μ)
| |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
