The Euphrates Tunnel was a legendary tunnel purportedly built between 2180 and 2160 BCE under the river Euphrates to connect the two halves of the city of Babylon in Mesopotamia. The existence of the Euphrates Tunnel has not been confirmed. The next underwater tunnel known to have been built is the Thames Tunnel, completed in 1841.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Túnel de l'Eufrates (ca)
- Túnel del Éufrates (es)
- Eufratesko tunela (eu)
- Euphrates Tunnel (en)
- Galleria dell'Eufrate (it)
- Tunnel sous l'Euphrate (fr)
- バビロンの川底トンネル (ja)
- Тоннель под Евфратом (ru)
- Eufrattunneln (sv)
- 幼发拉底河隧道 (zh)
|
| rdfs:comment
| - El túnel de l'Eufrates va ser un túnel de 929 metres de longitud (0.577 milles), que va ser ordenat construir per la reina Semíramis sota el riu Eufrates per poder connectar ambdues ribes de la ciutat de Babilònia, en l'antiga Mesopotàmia. Segons estudis arqueològics, l'estructura hauria sigut construïda entre l'any 2180 aC i el 2160 aC. No es coneix l'existència de cap altre pas subaquàtic per a vianants, fins a l'any 1824, quan Marc Isambard Brunel va construir el túnel del Tàmesi a sota del riu Tàmesi. (ca)
- The Euphrates Tunnel was a legendary tunnel purportedly built between 2180 and 2160 BCE under the river Euphrates to connect the two halves of the city of Babylon in Mesopotamia. The existence of the Euphrates Tunnel has not been confirmed. The next underwater tunnel known to have been built is the Thames Tunnel, completed in 1841. (en)
- Eufratesko tunela antzinateko ustezko urpeko tunela zen, 929 metro luze omen zena. Nahiz eta gaur egun aztarnarik ez egon, elezaharrak dio Mesopotamiako Babilonia hiriaren bi zatiak lotzeko eraikia izan zela. Arkeologoek uste dute eta urteen artean eraikia izan zela. (eu)
- El túnel del Éufrates fue un túnel de 929 metros de longitud (0.577 millas) ordenado excavar por la reina Semíramis bajo el río Éufrates para conectar ambas orillas de la ciudad de Babilonia, en la antigua Mesopotamia. Según los estudios arqueológicos, la infraestructura habría sido construida entre el 2180 a. C. y el 2160 a. C. No se conoce la existencia de ningún otro paso subacuático peatonal hasta 1824, cuando Marc Isambard Brunel construyó el túnel del Támesis bajo el río homónimo (es)
- Le tunnel sous l'Euphrate est un tunnel de 929 mètres qui aurait relié deux parties de la ville de Babylone séparée par l'Euphrate, dans l'ancienne Mésopotamie. Dans son ouvrage la bibliothèque historique, Diodore de Sicile décrit sa construction, qui daterait de 2180 à 2160 av J.-C. selon les archéologues. Ses ruines n'ont cependant pas encore été découvertes. Il n'y aurait pas eu d'autre tentative de construction de tunnel situés dans l'eau avant que Marc Brunel ne réalise le tunnel sous la Tamise au début du XIXe siècle. (fr)
- バビロンの川底トンネルは、古代メソポタミアにおいてユーフラテス川の下を通りバビロンの2つの都市を結んだと伝えられる全長929メートルの水底トンネル 。ユーフラテス川河底トンネル、あるいは単にユーフラテストンネルとも。 考古学者らには紀元前2180年から2160年の間に建設されたと考えられている。1824年にマーク・ブルネルによってテムズトンネルが着工されるまで、他に川底を横断する歩行者用トンネルが試みられることは無かった。 (ja)
- La galleria dell'Eufrate fu una leggendaria galleria lunga circa 929 metri che sarebbe stata scavata per ordine dalla mitologica regina Semiramide sotto il fiume Eufrate per collegare le due parti della città di Babilonia, nell'antica Mesopotamia. Secondo studi archeologici, l'infrastruttura sarebbe stata costruita tra il 2180 e il 2160 avanti Cristo. Non si ebbe nessun'altra notizia di un sottopasso pedonale costruito sotto un corpo idrico, fino al 1824 quando Marc Isambard Brunel realizzò la . (it)
- Тоннель под Евфратом — тоннель длиной 929 метров (0,577 миль), который был построен под рекой Евфрат, чтобы соединить две части города Вавилон в старой Месопотамии. Считается первым в мире подводным тоннелем. Археологи считают, что он был построен между 2180 и 2160 годами до нашей эры. Другие подводные пешеходные тоннели не строились до 1824 года нашей эры, когда Марк Брюнель построил тоннель под Темзой. (ru)
- 幼发拉底河隧道是在美索不达米亚時期建造在幼发拉底河下，用於連接巴比伦兩邊的城市。據說隧道長929米（0.577英里）。考古学家認為它建造於公元前2180－2160年。在公元1824年马克布鲁内尔建立泰晤士河隧道前，沒有人試圖建造新的地下隧道。 (zh)
- Eufrattunneln var enligt legenden en 929 meter lång tunnel under floden Eufrat, som byggdes för att sammanlänka de två halvorna av staden Babylon i gamla Mesopotamien. Genom att anlägga en tillfällig fördämning i floden kunde tunneln byggas i ett öppet schakt i den torrlagda flodbottnen, varefter fördämningen togs bort så att vattnet åter kunde flyta fritt över tunneln. Den var troligen uppbyggd av tegelsten och tätad med bitumen, även kallat asfalt. (sv)
|
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| foaf:depiction
| |
| location
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| caption
| - The gardens of Semiramis, in front of Euphrates river (en)
|
| end
| - West shore of Euphrates in Babylon (en)
|
| location
| |
| opened
| |
| owner
| |
| start
| - East shore of Euphrates in Babylon (en)
|
| status
| |
| georss:point
| |
| has abstract
| - El túnel de l'Eufrates va ser un túnel de 929 metres de longitud (0.577 milles), que va ser ordenat construir per la reina Semíramis sota el riu Eufrates per poder connectar ambdues ribes de la ciutat de Babilònia, en l'antiga Mesopotàmia. Segons estudis arqueològics, l'estructura hauria sigut construïda entre l'any 2180 aC i el 2160 aC. No es coneix l'existència de cap altre pas subaquàtic per a vianants, fins a l'any 1824, quan Marc Isambard Brunel va construir el túnel del Tàmesi a sota del riu Tàmesi. (ca)
- The Euphrates Tunnel was a legendary tunnel purportedly built between 2180 and 2160 BCE under the river Euphrates to connect the two halves of the city of Babylon in Mesopotamia. The existence of the Euphrates Tunnel has not been confirmed. The next underwater tunnel known to have been built is the Thames Tunnel, completed in 1841. (en)
- Eufratesko tunela antzinateko ustezko urpeko tunela zen, 929 metro luze omen zena. Nahiz eta gaur egun aztarnarik ez egon, elezaharrak dio Mesopotamiako Babilonia hiriaren bi zatiak lotzeko eraikia izan zela. Arkeologoek uste dute eta urteen artean eraikia izan zela. (eu)
- El túnel del Éufrates fue un túnel de 929 metros de longitud (0.577 millas) ordenado excavar por la reina Semíramis bajo el río Éufrates para conectar ambas orillas de la ciudad de Babilonia, en la antigua Mesopotamia. Según los estudios arqueológicos, la infraestructura habría sido construida entre el 2180 a. C. y el 2160 a. C. No se conoce la existencia de ningún otro paso subacuático peatonal hasta 1824, cuando Marc Isambard Brunel construyó el túnel del Támesis bajo el río homónimo (es)
- Le tunnel sous l'Euphrate est un tunnel de 929 mètres qui aurait relié deux parties de la ville de Babylone séparée par l'Euphrate, dans l'ancienne Mésopotamie. Dans son ouvrage la bibliothèque historique, Diodore de Sicile décrit sa construction, qui daterait de 2180 à 2160 av J.-C. selon les archéologues. Ses ruines n'ont cependant pas encore été découvertes. Il n'y aurait pas eu d'autre tentative de construction de tunnel situés dans l'eau avant que Marc Brunel ne réalise le tunnel sous la Tamise au début du XIXe siècle. (fr)
- バビロンの川底トンネルは、古代メソポタミアにおいてユーフラテス川の下を通りバビロンの2つの都市を結んだと伝えられる全長929メートルの水底トンネル 。ユーフラテス川河底トンネル、あるいは単にユーフラテストンネルとも。 考古学者らには紀元前2180年から2160年の間に建設されたと考えられている。1824年にマーク・ブルネルによってテムズトンネルが着工されるまで、他に川底を横断する歩行者用トンネルが試みられることは無かった。 (ja)
- La galleria dell'Eufrate fu una leggendaria galleria lunga circa 929 metri che sarebbe stata scavata per ordine dalla mitologica regina Semiramide sotto il fiume Eufrate per collegare le due parti della città di Babilonia, nell'antica Mesopotamia. Secondo studi archeologici, l'infrastruttura sarebbe stata costruita tra il 2180 e il 2160 avanti Cristo. Non si ebbe nessun'altra notizia di un sottopasso pedonale costruito sotto un corpo idrico, fino al 1824 quando Marc Isambard Brunel realizzò la . (it)
- Eufrattunneln var enligt legenden en 929 meter lång tunnel under floden Eufrat, som byggdes för att sammanlänka de två halvorna av staden Babylon i gamla Mesopotamien. Genom att anlägga en tillfällig fördämning i floden kunde tunneln byggas i ett öppet schakt i den torrlagda flodbottnen, varefter fördämningen togs bort så att vattnet åter kunde flyta fritt över tunneln. Den var troligen uppbyggd av tegelsten och tätad med bitumen, även kallat asfalt. Arkeologer har inte funnit några spår efter tunneln, men tror att den byggdes mellan åren 2180 och 2160 f.Kr. Man känner inte till någon annan tunnel under vatten före Marc Brunels bygge av Themsentunneln år 1824 e.Kr. Ofta nämns drottning Semiramis som byggare av Eufrattunneln. Det är dock ett namn förknippat med en hel del mytologi och oklarheter kring eventuell koppling till en historisk person, men som fått äran för flera stora byggnadsverk från olika tider. (sv)
- Тоннель под Евфратом — тоннель длиной 929 метров (0,577 миль), который был построен под рекой Евфрат, чтобы соединить две части города Вавилон в старой Месопотамии. Считается первым в мире подводным тоннелем. Археологи считают, что он был построен между 2180 и 2160 годами до нашей эры. Другие подводные пешеходные тоннели не строились до 1824 года нашей эры, когда Марк Брюнель построил тоннель под Темзой. (ru)
|
_(cropped).jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
