rdfs:comment
| - Elektrické lokomotivy řad E.626 a E.625 zahájily na éru elektrického provozu s napájecí soustavou 3 kV ss. Byly zkonstruovány ve 20. letech 20. století a poslední byla vyřazena z pravidelného provozu v roce 1999. Tyto nepříliš pokrokové, avšak spolehlivé stroje se staly symbolem a oporou elektrifikace 3 kV stejnosměrnou soustavou, která se postupně rozšířila po celém Apeninském poloostrově. (cs)
- Die Baureihe E.626 ist eine italienische Elektrolokomotiv-Baureihe. Sie entstand als Serienausführung der Prototyplokomotive E.625 und war in den 1930er Jahren mit 448 gebauten Einheiten die am häufigsten gefertigte elektrische Lokomotive der Welt. (de)
- The FS E.625 and E.626 are two classes of Italian electric locomotives produced for the Ferrovie dello Stato. They were introduced in the course of the 1920s and remained in service until the 1990s. The E.626 was the first locomotive fed by 3,000 V DC overhead line in Italy. (en)
- Les locomotives électriques du type E.626 ed E.625 furent les premiers engins de traction à courant continu 3 kV à être construits et mis en service sur le réseau italien des FS, entre 1927 et 1939. (fr)
- E625形およびE626形は、イタリア国鉄で1920年代から1990年代まで運用された電気機関車である。E626形はイタリアで初めて直流3,000Vの電気方式に対応した機関車であった。 (ja)
- Le locomotive elettriche del gruppo E.625 ed E.626 furono i primi mezzi di trazione a corrente continua a 3000 volt ad essere costruiti e messi in esercizio dalle Ferrovie dello Stato Italiane, tra il 1927 e il 1939.Rappresenta tuttora, e probabilmente resterà tale a lungo, il gruppo di locomotive che ha avuto vita più longeva in assoluto sulla rete ferroviaria italiana (e tra i più longevi tra le principali amministrazioni ferroviarie mondiali), restando in servizio commerciale regolare per ben 72 anni, visto che le ultime E626 sono state radiate solo nel 1999. Oggi l'età massima di servizio per le locomotive non supera, mediamente, i 40 anni. (it)
- Seria E.626 – seria uniwersalnych lokomotyw elektrycznych wyprodukowanych dla Ferrovie dello Stato w latach 1927-1939. Seria była pierwszą lokomotywą zasilaną napowietrznie prądem stałym o napięciu 3 kV we Włoszech. (pl)
- E.625 и E.626 (6-осный, спроектирован в 1926 году) — итальянские магистральные электровозы постоянного тока, строящиеся с 1927 по 1939 гг. На Государственных итальянских железных дорогах это были первые электровозы, выполненные на напряжение 3000 В постоянного тока. (ru)
|