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| - Ferrari F1-2000 byl monopost stáje Ferrari určený pro seriál mistrovství Formule 1 v roce 2000. S tímto modelem se Ferrari podařilo po dlouhé době (od roku 1979) získat titul mistra světa, zároveň se i podařilo získat první místo v Poháru konstruktérů. Interní označení vozu je 651. (cs)
- Der Ferrari F1-2000 war der Formel-1-Rennwagen von Ferrari für die Saison 2000, der an allen 17 Rennen der Saison teilnahm. Es war Ferraris 49. Formel-1-Wagen und mit Michael Schumacher als Fahrer das erste Fahrzeug der Scuderia mit Fahrertitel seit 1979. (de)
- Ferrari F1-2000 merupakan sebuah mobil Formula Satu yang dirancang oleh tim Scuderia Ferrari untuk musim balap F1 2000. Perancang mobil ini adalah Ross Brawn dan Rory Byrne. Melalui mobil inilah, Michael Schumacher berhasil menjadi juara dunia F1 untuk ketiga kalinya (dua gelar sebelumnya ia raih di 1994 dan 1995). Sekaligus mengakhiri puasa gelar pembalap bagi Ferrari selama 21 tahun. Wikimedia Commons memiliki media mengenai Ferrari F1-2000. (in)
- La Ferrari F1-2000 est la monoplace de Formule 1 de l'écurie Ferrari, engagée au cours de la saison 2000 de Formule 1. Ses pilotes sont Michael Schumacher et Rubens Barrichello. L'Italien Luca Badoer en est le pilote d'essais. (fr)
- La Ferrari F1-2000 è la quarantaseiesima vettura di Formula 1 costruita dalla Scuderia Ferrari per disputare il Campionato mondiale di Formula 1 2000. (it)
- フェラーリF1-2000は、スクーデリア・フェラーリが2000年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーで、ロス・ブラウンとロリー・バーンが設計した。2000年の開幕戦から、最終戦まで実戦投入された。フェラーリとしてのコードナンバーは651。 (ja)
- O F1-2000 é o modelo da Ferrari da temporada de 2000 da Fórmula 1. Condutores: Michael Schumacher e Rubens Barrichello, vencendo com o primeiro nove corridas e o segundo uma. Com ele Schumacher consagrou-se tricampeão de pilotos em 2000 e a Ferrari superou um jejum de 21 anos sem títulos de pilotos. A equipe foi ainda campeã de construtores, repetindo o feito de 1999. É discutível se foi o melhor carro da temporada. O MP4-15 da McLaren aparentava ser mais rápido, porém era menos confiável. Alega-se, ainda, que naquele ano Schumacher pilotou mais que os rivais da equipe inglesa. (pt)
- Ferrari F1-2000 — гоночний автомобіль команди Формули-1 Ferrari, побудований для участі в чемпіонаті 2000 року. Цей автомобіль дозволив Міхаелю Шумахеру стати триразовим чемпіоном світу, а команді виграти Кубок конструкторів. (uk)
- Ferrari F1-2000 — болид Формулы-1, построенный для участия в чемпионате 2000 года. Этот автомобиль позволил Михаэлю Шумахеру стать трёхкратным чемпионом мира, а команде выиграть Кубок конструкторов. (ru)
- كانت فيراري F1-2000 سيارة سباق فورمولا 1 قرر فريق فيراري أن يدخل المنافسات من خلالها وتم الاعتماد عليها في موسم 2000 للفورمولا واحد . عمل على تصميم هيكل السيارة العديد من المصممون العمالقة أمثال روري بيرن ، وجورجيو أسكانيلي ، وألدو كوستا ، وماركو فاينيلو ، ونيكولاس تومبازيس ، وجيمس أليسون ، حيث لعب روس براون دورا كبيرا في عملية تصميم وتصنيع السيارة وذلك لأنه كان المدير الفني للفريق, وتلقى مساعدة كبيرة من وباولو مارتينيلي بمساندة جيلز سيمون الذي يقود السيارة. تصميم المحرك وعملياته. كانت السيارة عبارة عن تطوير مباشر لطرازي F300 و F399 من الموسمين السابقين ، باستخدام نفس علبة التروس الأساسية ومحرك جديد بزاوية V أوسع (90 درجات مقابل 75 درجات في المحرك 048) ؛ هذه الزاوية العريضة الجديدة تحسنت وخفضت مركز ثقل السيارة. كما تميزت بالديناميكا الهوائية المحسّنة على F399 بشكل ملحوظ أكثر من الجانب السف (ar)
- El Ferrari F1-2000 fue un monoplaza de Fórmula 1 creado por la Scuderia Ferrari. El monoplaza fue diseñado por el ingeniero Rory Byrne sobre la base de sus modelos antecesores, el Ferrari F300 de 1998 y el Ferrari F399 de 1999. Este vehículo fue nada más ni nada menos que un reseteo practicado por los ingenieros de Ferrari, con Byrne y Ross Brawn a la cabeza, al monoplaza F399 que obtuviera el Campeonato de Constructores en 1999, al que se le aplicó un cambio de motorización, reemplazando el motor Ferrari 048 de diez cilindros en V con apertura de 75º, por el nuevo impulsor Ferrari 049 de igual disposición, pero con apertura en V a 90º. Sobre el resto de su mecánica, el vehículo conservó el mismo chasis de fibra de carbono con forma de panal de abejas. Su motor continuaba acoplado a una ca (es)
- The Ferrari F1-2000 was a Formula One racing car that the Ferrari team competed with for the 2000 Formula One season. The chassis was designed by Rory Byrne, Giorgio Ascanelli, Aldo Costa, Marco Fainello, Nikolas Tombazis and James Allison with Ross Brawn playing a vital role in leading the production of the car as the team's Technical Director and Paolo Martinelli assisted by Giles Simon leading the engine design and operations. The car was a direct development of the F300 and F399 from the previous two seasons, using the same basic gearbox and a new engine with a wider V-angle (90 degrees vs. 75 degrees in the 048 engine); this new wider angle improved and lowered the centre of gravity of the car. It also featured improved aerodynamics over the F399 most noticeably a flatter underside of (en)
- De Ferrari F1-2000 was de auto van Scuderia Ferrari voor het Formule 1 seizoen van 2000. De coureurs van de F1-2000 waren Michael Schumacher en Rubens Barrichello. Er werden 10 races gewonnen, 9 door Schumacher en 1 door Barrichello. De overwinning van Barrichello was zijn eerste Grand Prix-overwinning in de Formule 1. Schumacher haalde met deze auto het kampioenschap binnen. Daarnaast won Ferrari met de F1-2000 de constructeurstitel van 2000. Het was de eerste coureurstitel voor Ferrari sinds 1979. (nl)
- Ferrari F1-2000 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez dla zespołu Ferrari na sezon 2000. Model był rozwinięciem poprzednich konstrukcji: F300 i F399. Używał tej samej skrzyni biegów, ale nowej jednostki napędowej, Tipo049. W porównaniu do poprzednich modeli miał również poprawioną aerodynamikę. Kierowcami byli Michael Schumacher oraz Rubens Barrichello, który zastąpił Eddiego Irvine'a. Kierowcą testowym był Luca Badoer. Samochód zdobył nagrodę dla najlepszego samochodu wyścigowego roku, przyznawaną przez Autosport (pl)
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