The Ferrovia Alifana is a former railway company of southern Italy. It held public passenger service on the rail line connection Naples to Piedimonte d'Alife (now Piedimonte Matese). In 2005 it was acquired by the MetroCampania NordEst (MCNE), another public company responsible of passenger transport in northern Campania.
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- Ferrovia Alifana (it)
- アリファーナ鉄道 (ja)
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| - The Ferrovia Alifana is a former railway company of southern Italy. It held public passenger service on the rail line connection Naples to Piedimonte d'Alife (now Piedimonte Matese). In 2005 it was acquired by the MetroCampania NordEst (MCNE), another public company responsible of passenger transport in northern Campania. (en)
- La ferrovia Alifana è una linea ferroviaria regionale situata nella regione Campania, storicamente suddivisa in due differenti tratte, alta e bassa, di cui solo la prima è ancora in esercizio. Il nome deriva da quello dell'omonima area nella quale si trova la stazione terminale di Piedimonte d'Alife denominata, dal 1974, Piedimonte Matese. Le linee, di proprietà della Regione Campania, sono state affidate in gestione alla società Ente Autonomo Volturno (EAV) che vi opera in qualità sia di gestore dell'infrastruttura sia di impresa ferroviaria. (it)
- アリファーナ鉄道（アリファーナてつどう、イタリア語：Ferrovia Alifana）は、かつてイタリア南部に存在した鉄道会社である。同社はナポリとピエディモンテ・ダリーフェ（今のピエディモンテ・マテーゼ）を接続する路線を運営していた。2005年には、メトロカンパーニア・ノルドエスト（MCNE）(カンパニア州北部で旅客輸送を行う別の有限会社）に取得された。 会社は1913年3月30日に発足し、最初の営業区間は、ナポリ・カルロⅢ世広場駅＝、＝ビフォルカツィオーネ＝カプア（43km）間で、11,000V、25Hzの交流電気運転を行った。カイアッツォから間の営業は1914年に、蒸気機関車で始まった。ナポリ・セコンディリアーノからサンタ・マリーア・カープア・ヴェーテレまでの路線はその後開通した。軌間は両路線とも935mmであった。 路線は第二次世界大戦中に大きな損害を受けた。最初の路線は1963年に、標準軌およびディーゼル機関車を使用して復旧されたが、セコンディッリアーノからの路線は同じ対応をされず、高い輸送量にもかかわらず1976年に廃線となり、バス路線に置き換えられた。この動きは一時的で、2005年には、ピシノーラからムニャーノを接続する区間だけに更新されて再開された（）。 (ja)
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| - The Ferrovia Alifana is a former railway company of southern Italy. It held public passenger service on the rail line connection Naples to Piedimonte d'Alife (now Piedimonte Matese). In 2005 it was acquired by the MetroCampania NordEst (MCNE), another public company responsible of passenger transport in northern Campania. (en)
- アリファーナ鉄道（アリファーナてつどう、イタリア語：Ferrovia Alifana）は、かつてイタリア南部に存在した鉄道会社である。同社はナポリとピエディモンテ・ダリーフェ（今のピエディモンテ・マテーゼ）を接続する路線を運営していた。2005年には、メトロカンパーニア・ノルドエスト（MCNE）(カンパニア州北部で旅客輸送を行う別の有限会社）に取得された。 会社は1913年3月30日に発足し、最初の営業区間は、ナポリ・カルロⅢ世広場駅＝、＝ビフォルカツィオーネ＝カプア（43km）間で、11,000V、25Hzの交流電気運転を行った。カイアッツォから間の営業は1914年に、蒸気機関車で始まった。ナポリ・セコンディリアーノからサンタ・マリーア・カープア・ヴェーテレまでの路線はその後開通した。軌間は両路線とも935mmであった。 路線は第二次世界大戦中に大きな損害を受けた。最初の路線は1963年に、標準軌およびディーゼル機関車を使用して復旧されたが、セコンディッリアーノからの路線は同じ対応をされず、高い輸送量にもかかわらず1976年に廃線となり、バス路線に置き換えられた。この動きは一時的で、2005年には、ピシノーラからムニャーノを接続する区間だけに更新されて再開された（）。 同年、アリファーナ鉄道のすべての業務は、新しい有限会社メトロカンパーニア・ノルドエストに取得された。同社は現在、サンタ・マリーア・カープア・ヴェーテレ駅から、トレニタリアのナポリ方面への接続、ピエディモンテ・マテーゼ間、および＝間（テヴェローラまで延長運転する）の路線を管理している。 (ja)
- La ferrovia Alifana è una linea ferroviaria regionale situata nella regione Campania, storicamente suddivisa in due differenti tratte, alta e bassa, di cui solo la prima è ancora in esercizio. Il nome deriva da quello dell'omonima area nella quale si trova la stazione terminale di Piedimonte d'Alife denominata, dal 1974, Piedimonte Matese. Le linee, di proprietà della Regione Campania, sono state affidate in gestione alla società Ente Autonomo Volturno (EAV) che vi opera in qualità sia di gestore dell'infrastruttura sia di impresa ferroviaria. (it)
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