The Ferrovia Circumetnea (roughly translated as "Round-Etna Railway") is a narrow-gauge, 950 mm (3 ft 1+3⁄8 in), regional railway line in Sicily. It was constructed between 1895 and 1898. As the name suggests, the 110-kilometre (68-mile) line follows a route which almost completely encircles the Mount Etna volcano. From its terminal in Catania the line starts off westward and loops around Mount Etna in a clockwise direction (as seen on the map), eventually reaching the other terminal at the seaside town of Riposto, approximately 28 kilometres (17 miles) northeast of Catania.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - فيروفيا سيركومتنيا (ar)
- Ferrovia Circumetnea (de)
- Ferrovia Circumetnea (en)
- Ferrovia Circumetnea (it)
- Ferrovia Circumetnea (fr)
- Ferrovia Circumetnea (nl)
- Ferrovia Circumetnea (pl)
- Circumetnea (ru)
|
| rdfs:comment
| - فيروفيا سيركومتنيا (بالإيطالية: Circumetnea Ferrovia) (تترجم تقريباً "سكة حديد حول إتنا") هي سكة حديد إقليمية ضيقة بقياس 950مم في صقلية. تم إنشاؤها بين 1889 و 1895. (ar)
- Die Ferrovia Circumetnea (FCE), auch Circumetnea, ist eine regionale Nahverkehrsgesellschaft auf Sizilien, die eine 950-mm-Schmalspurbahn fast rund um den Ätna betreibt. Nach der kompletten Stilllegung des ehemals ausgedehnten FS-Schmalspurbahnnetzes Siziliens ist sie die letzte verbliebene Schmalspurbahn auf der Insel. (de)
- La Ferrovia Circumetnea (grossièrement traduit par « ligne ferroviaire autour de l'Etna ») est une ligne de chemin de fer régionale à voie étroite de 950 mm en Sicile. Elle fut construite entre 1889 et 1895. C'est aussi le nom de l'entreprise Ferrovia Circumetnea (FCE) qui exploite cette ligne et le métro de Catane, sous le contrôle du (it) représentant l'État italien propriétaire de ces infrastructures. (fr)
- La Ferrovia Circumetnea è una ferrovia italiana a scartamento ridotto che collega Catania a Riposto, compiendo il periplo dell'Etna, e passando per diversi centri pedemontani etnei. È gestita dalla Direzione generale Trasporto pubblico locale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, che ha in carico anche la gestione della metropolitana di Catania e dei servizi automobilistici integrativi e suburbani. (it)
- Ferrovia Circumetnea (буквально «железная дорога вокруг Этны») — узкоколейная железная дорога (ширина колеи 950 мм) на Сицилии, длиной около 111 км (114,7 км, включая метрополитен Катании). Соединяет приморские города Катанию и Рипосто через находящиеся у подножья Этны города Патерно, Адрано, Бронте и Рандаццо. В настоящее время управляется одноимённой правительственной комиссией, в ведении которой находятся также метрополитен Катании и автобусное сообщение в окрестностях Этны. (ru)
- The Ferrovia Circumetnea (roughly translated as "Round-Etna Railway") is a narrow-gauge, 950 mm (3 ft 1+3⁄8 in), regional railway line in Sicily. It was constructed between 1895 and 1898. As the name suggests, the 110-kilometre (68-mile) line follows a route which almost completely encircles the Mount Etna volcano. From its terminal in Catania the line starts off westward and loops around Mount Etna in a clockwise direction (as seen on the map), eventually reaching the other terminal at the seaside town of Riposto, approximately 28 kilometres (17 miles) northeast of Catania. (en)
- De Ferrovia Circumetnea (FCE) (de naam komt neer op: spoorweg rond de Etna) is een smalspoorlijn op het Italiaans eiland Sicilië. De Ferrovia Circumetnea onderhoudt een treindienst in de provincie Catania aan de voet van de vulkaan Etna met smalspoormaterieel. De lijn is 110 km lang en een enkele rit duurt ongeveer 3 uur. Belangrijke plaatsen langs de lijn:
* Catania
* Paternò
* Adrano
* Bronte
* Randazzo
* Giarre
* Riposto De Ferrovia Circumetnea-smalspoorlijn is gebouwd tussen 1889 en 1895. (nl)
- Ferrovia Circumetnea – regionalna wąskotorowa linia kolejowa (rozstaw szyn: 950 mm) we wschodniej Sycylii, okrążająca wulkan Etna. Budowę pierwszego odcinka Catania Borgo – Adernò rozpoczęto w 1889, a do użytku został on oddany w 1895 Linia ma około 110 km długości i zatacza prawie pełny okrąg wokół wulkanu Etna. Początkowa stacja znajduje się w Katanii (stacja Catania Borgo), a końcowa w miejscowości Riposto, około 28 km na północny wschód od Katanii. Przejazd bez przesiadek zajmuje około 3 godzin. (pl)
|
| foaf:homepage
| |
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| has abstract
| - فيروفيا سيركومتنيا (بالإيطالية: Circumetnea Ferrovia) (تترجم تقريباً "سكة حديد حول إتنا") هي سكة حديد إقليمية ضيقة بقياس 950مم في صقلية. تم إنشاؤها بين 1889 و 1895. (ar)
- Die Ferrovia Circumetnea (FCE), auch Circumetnea, ist eine regionale Nahverkehrsgesellschaft auf Sizilien, die eine 950-mm-Schmalspurbahn fast rund um den Ätna betreibt. Nach der kompletten Stilllegung des ehemals ausgedehnten FS-Schmalspurbahnnetzes Siziliens ist sie die letzte verbliebene Schmalspurbahn auf der Insel. (de)
- The Ferrovia Circumetnea (roughly translated as "Round-Etna Railway") is a narrow-gauge, 950 mm (3 ft 1+3⁄8 in), regional railway line in Sicily. It was constructed between 1895 and 1898. As the name suggests, the 110-kilometre (68-mile) line follows a route which almost completely encircles the Mount Etna volcano. From its terminal in Catania the line starts off westward and loops around Mount Etna in a clockwise direction (as seen on the map), eventually reaching the other terminal at the seaside town of Riposto, approximately 28 kilometres (17 miles) northeast of Catania. The original terminal was at Catania Porto, although Catania Central (the mainline station) was the last stop for the trains. However, in the 1990s the section from there to Catania Borgo (4 kilometres (2.5 miles) long) was converted tostandard gauge and moved underground for most of its length for use as a new metro (Metropolitana di Catania). The original terminus, the Porto station, was also reinstated. Therefore, the Circumetnea trains now terminate at Catania Borgo. The Ferrovia Circumetnea (FCE) also operates the Metropolitana. The offices for both are at Catania Borgo. FCE operates The DMU 001-004, multiple units diesel of construction Newag. They were in service with four more on order as of late 2017. (en)
- La Ferrovia Circumetnea (grossièrement traduit par « ligne ferroviaire autour de l'Etna ») est une ligne de chemin de fer régionale à voie étroite de 950 mm en Sicile. Elle fut construite entre 1889 et 1895. C'est aussi le nom de l'entreprise Ferrovia Circumetnea (FCE) qui exploite cette ligne et le métro de Catane, sous le contrôle du (it) représentant l'État italien propriétaire de ces infrastructures. (fr)
- De Ferrovia Circumetnea (FCE) (de naam komt neer op: spoorweg rond de Etna) is een smalspoorlijn op het Italiaans eiland Sicilië. De Ferrovia Circumetnea onderhoudt een treindienst in de provincie Catania aan de voet van de vulkaan Etna met smalspoormaterieel. De lijn is 110 km lang en een enkele rit duurt ongeveer 3 uur. Belangrijke plaatsen langs de lijn:
* Catania
* Paternò
* Adrano
* Bronte
* Randazzo
* Giarre
* Riposto Voor 1990 vertrokken en eindigden de treinen van de Ferrovia Circumetnea op het station Catania Centrale. Nu is het gedeelte Catania Centrale – Catania Borgo omgebouwd tot normaalspoor en dit traject maakt deel uit van het metronetwerk van Catania. De Ferrovia Circumetnea-smalspoorlijn is gebouwd tussen 1889 en 1895. (nl)
- La Ferrovia Circumetnea è una ferrovia italiana a scartamento ridotto che collega Catania a Riposto, compiendo il periplo dell'Etna, e passando per diversi centri pedemontani etnei. È gestita dalla Direzione generale Trasporto pubblico locale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, che ha in carico anche la gestione della metropolitana di Catania e dei servizi automobilistici integrativi e suburbani. (it)
- Ferrovia Circumetnea – regionalna wąskotorowa linia kolejowa (rozstaw szyn: 950 mm) we wschodniej Sycylii, okrążająca wulkan Etna. Budowę pierwszego odcinka Catania Borgo – Adernò rozpoczęto w 1889, a do użytku został on oddany w 1895 Linia ma około 110 km długości i zatacza prawie pełny okrąg wokół wulkanu Etna. Początkowa stacja znajduje się w Katanii (stacja Catania Borgo), a końcowa w miejscowości Riposto, około 28 km na północny wschód od Katanii. Przejazd bez przesiadek zajmuje około 3 godzin. Przez kilkadziesiąt lat początkową stacją kolei była Catania Porto, w południowej części miasta. Od 1999 około 4-kilometrowy odcinek Porto – Borgo przeniesiono pod ziemię, tworząc w ten sposób linię nowego metra, zaś kolej Circumetnea startuje od stacji Borgo. Zarówno metro katańskie, jak i kolej Circumetnea, obsługiwane są przez przewoźnika o tej samej nazwie – Ferrovia Circumetnea (w skrócie FCE). (pl)
- Ferrovia Circumetnea (буквально «железная дорога вокруг Этны») — узкоколейная железная дорога (ширина колеи 950 мм) на Сицилии, длиной около 111 км (114,7 км, включая метрополитен Катании). Соединяет приморские города Катанию и Рипосто через находящиеся у подножья Этны города Патерно, Адрано, Бронте и Рандаццо. В настоящее время управляется одноимённой правительственной комиссией, в ведении которой находятся также метрополитен Катании и автобусное сообщение в окрестностях Этны. (ru)
|
| gold:hypernym
| |
.jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
