The Fiat 130 HP is a Grand Prix racing car made by Fiat in 1907 to a design by Giovanni Enrico. Built solely for Grand Prix motor racing, the Fiat 130 HP included new design features, such as overhead valves and hemispherical compression chambers.
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| - Fiat 130 HP (en)
- Fiat 130 HP (es)
- Fiat 130 HP Corsa (fr)
- Fiat 130 HP (it)
- Fiat 130 HP (pl)
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| - El Fiat 130 HP fue uno de los más importantes coches de carreras del Grand Prix, equivalente a la actual Fórmula 1. Construido por el fabricante italiano Fiat en 1907 y diseñado por , el Fiat 130 HP incluía nuevas características de diseño, como válvulas superiores y cámaras de compresión. Las palancas de freno, el control de la caja de cambios y la columna de dirección estaban construidos con tubos perforados para aligerar al máximo su peso. Fue elegido por el director técnico de Fiat, , para que participara en el Gran Premio de Francia, lo que limitaba su consumo máximo por debajo de los 30 litros por cada 100 km. De esa forma, Fiat adaptó el motor para conseguir un alto rendimiento a bajo consumo, gracias a su fantástico retorno, y poder cumplir con esta imposición. (es)
- The Fiat 130 HP is a Grand Prix racing car made by Fiat in 1907 to a design by Giovanni Enrico. Built solely for Grand Prix motor racing, the Fiat 130 HP included new design features, such as overhead valves and hemispherical compression chambers. (en)
- La 130 HP è un'autovettura da competizione realizzata dalla FIAT nel 1907. (it)
- Fiat 130 HP – samochód sportowy produkowany przez włoską firmę Alfa Romeo w roku 1907. Wyposażony był on w otwarte nadwozie. Samochód był napędzany przez silnik o pojemności 10,1 l. (pl)
- La FIAT 130 HP Corsa, a été l'une des plus importantes voitures de course de Grand Prix, l'équivalent de la Formule 1 d'aujourd'hui, que le constructeur italien Fiat ait jamais construite. Créée en 1907 par l'avocat et directeur technique de Fiat, , pour que la voiture participe au Grand Prix de l'Automobile Club de France qui limitait la consommation de voitures en compétition à 30 litres aux 100 km. C'est pour cela que cette voiture d'une cylindrée énorme et d'une puissance jamais atteinte à l'époque se verra particulièrement étudiée pour obtenir un rendement fantastique afin de satisfaire à cette imposition. Les leviers des freins, de commande de boîte de vitesses et la colonne de direction sont construits avec des tubes percés pour alléger au maximum la voiture. (fr)
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| - El Fiat 130 HP fue uno de los más importantes coches de carreras del Grand Prix, equivalente a la actual Fórmula 1. Construido por el fabricante italiano Fiat en 1907 y diseñado por , el Fiat 130 HP incluía nuevas características de diseño, como válvulas superiores y cámaras de compresión. Las palancas de freno, el control de la caja de cambios y la columna de dirección estaban construidos con tubos perforados para aligerar al máximo su peso. Fue elegido por el director técnico de Fiat, , para que participara en el Gran Premio de Francia, lo que limitaba su consumo máximo por debajo de los 30 litros por cada 100 km. De esa forma, Fiat adaptó el motor para conseguir un alto rendimiento a bajo consumo, gracias a su fantástico retorno, y poder cumplir con esta imposición. (es)
- The Fiat 130 HP is a Grand Prix racing car made by Fiat in 1907 to a design by Giovanni Enrico. Built solely for Grand Prix motor racing, the Fiat 130 HP included new design features, such as overhead valves and hemispherical compression chambers. (en)
- La FIAT 130 HP Corsa, a été l'une des plus importantes voitures de course de Grand Prix, l'équivalent de la Formule 1 d'aujourd'hui, que le constructeur italien Fiat ait jamais construite. Créée en 1907 par l'avocat et directeur technique de Fiat, , pour que la voiture participe au Grand Prix de l'Automobile Club de France qui limitait la consommation de voitures en compétition à 30 litres aux 100 km. C'est pour cela que cette voiture d'une cylindrée énorme et d'une puissance jamais atteinte à l'époque se verra particulièrement étudiée pour obtenir un rendement fantastique afin de satisfaire à cette imposition. Les leviers des freins, de commande de boîte de vitesses et la colonne de direction sont construits avec des tubes percés pour alléger au maximum la voiture. La course avait lieu à Dieppe et pas moins de 3 Fiat 130 HP prirent le départ pilotées par
* Felice Nazzaro, célèbre pilote qui remporta la course,
* Vincenzo Lancia, à l'époque pilote chez Fiat avant de créer sa propre marque de voitures,
* Wagner, un autre pilote Fiat. La Fiat 130 HP était équipée du moteur qui avait été conçu en 1906 pour la Fiat 110 HP mais avait été profondément travaillé pour en augmenter les performances, notamment avec un régime moteur passant de 1 200 à 1 600 tours par minute. Elle atteignait la vitesse record de 160 km/h. Elle sera parfois aussi improprement appelée « F.2 », comme sur la photo, c'était simplement le numéro de la voiture de Gianni Nazzaro lors du Grand Prix de France 1907.
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- La 130 HP è un'autovettura da competizione realizzata dalla FIAT nel 1907. (it)
- Fiat 130 HP – samochód sportowy produkowany przez włoską firmę Alfa Romeo w roku 1907. Wyposażony był on w otwarte nadwozie. Samochód był napędzany przez silnik o pojemności 10,1 l. (pl)
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