About: Fiat 16-20 HP     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : umbel-rc:Automobile, within Data Space : dbpedia.demo.openlinksw.com associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.demo.openlinksw.com/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FFiat_16-20_HP&invfp=IFP_OFF&sas=SAME_AS_OFF

The Fiat 16-20 HP was introduced by the Italian manufacturer Fiat in 1903. The car was built in several versions: * 1st series in 1903, wheelbase of 2,120 mm (83.5 in) and a 4-cylinder 4179 cc engine - 20 PS - produced 100 copies, * 2nd series in 1904, became the 16-24 HP, wheelbase increased to 2,585 mm (101.8 in) and 4179 cc engine had now 24 PS - produced 130 copies. * 3rd series in 1905, it reverts to 16-20 HP with a wheelbase increased to 2,853 mm (112.3 in) - produced 171 copies. * 4th series in 1906, with a new 4503 cc engine - produced 290 copies.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Fiat 16-24 HP (de)
  • Fiat 16-20 HP (en)
  • Fiat 16-20 HP (es)
  • Fiat 16-20 HP (fr)
  • Fiat 16-20 HP (it)
  • Fiat 16-20 HP (pl)
  • Fiat 16-20 HP (ru)
rdfs:comment
  • The Fiat 16-20 HP was introduced by the Italian manufacturer Fiat in 1903. The car was built in several versions: * 1st series in 1903, wheelbase of 2,120 mm (83.5 in) and a 4-cylinder 4179 cc engine - 20 PS - produced 100 copies, * 2nd series in 1904, became the 16-24 HP, wheelbase increased to 2,585 mm (101.8 in) and 4179 cc engine had now 24 PS - produced 130 copies. * 3rd series in 1905, it reverts to 16-20 HP with a wheelbase increased to 2,853 mm (112.3 in) - produced 171 copies. * 4th series in 1906, with a new 4503 cc engine - produced 290 copies. (en)
  • La Fiat 16-20 HP est un véhicule de tourisme présenté par le constructeur automobile italien Fiat en 1903. Elle sera fabriquée à 691 exemplaires dans l'usine de Corso Dante, à Turin, entre 1903 et 1906. (fr)
  • Der Fiat 16-20 oder 16-24 HP ist ein Pkw der oberen Mittelklasse, den Fiat von 1903 bis 1906 als Nachfolger des Fiat 12 HP in 691 Exemplaren im Werk Corso Dante in Turin produzierte. Vom 16-24 HP abgeleitet war der in der Oberklasse angesiedelte Fiat 24-32 HP sowie Fiats erster Lkw, der . (de)
  • El 16-20 de HP es un coche construido por Fiat entre 1903 y 1906. Se establecieron cuatro series, y el segundo fue nombrado entre los 16 - 24 HP. Todas las series se utiliza un motor de cuatro cilindros en línea de 4179 cm³ y 4503 cm³ de cilindrada.​ La tracción era de vuelta. Salieron diferentes versiones: (es)
  • La 16-20 HP è un'autovettura costruita dalla Fiat dal 1903 al 1906. Furono costruite quattro serie, tutte con trazione posteriore: * 1ª serie: distribuita nel 1903, aveva un passo di 2120 mm e un motore a quattro cilindri in linea da 4179 cm³ di cilindrata, erogante una potenza di 20 hp. L'alesaggio era di 110 mm con una corsa di 110 mm. Fu prodotta in 100 esemplari. * 2ª serie: commercializzata nel 1904, fu denominata 16-24 HP. Il passo fu incrementata a 2585 mm con il motore sempre di 4179 cm³ di cilindrata ma di 24 HP di potenza. Fu prodotta in 130 esemplari. * 3ª serie: presentata nel 1905, ritornò il nome “16-20 HP” con un passo incrementato a 2853 mm. Furono costruiti 171 esemplari. * 4ª serie: costruita dal 1906 fu introdotta con un nuovo motore, da 4503 cm³ di cilindrata. L'ale (it)
  • Fiat 16-20 HP – samochód osobowy produkowany przez Fiata w latach 1905-1908. Został zaprezentowany w 1903 roku. Był produkowany w kilku wersjach: * Seria 1 z 1903 roku posiadała rozstaw osi 2120 mm oraz 4 cylindrowy silnik (4179 cm3) o mocy 20 KM. Wyprodukowano 100 egzemplarzy. * Seria 2 z 1904 roku, oznaczana jako 16-24 HP, rozstaw osi wzrósł do 2585 mm, zaś silnik o pojemności 4179 cm3 miał moc 24 KM. Wyprodukowano 130 egzemplarzy. * Seria 3 z 1905 roku, oznaczana z powrotem jako 16-20 HP z rozstawem osi 2853 mm. Wyprodukowano 171 egzemplarzy. * Seria 4 z 1906 roku, z nowym silnikiem o pojemności 4503 cm3. Wyprodukowano 290 egzemplarzy. (pl)
  • Fiat 16-20 HP — легковой автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1903 по 1906 год. Автомобиль выпускался четырьмя сериями, с некоторыми модификациями. * 1-я серия была представлена в 1903 году. Колёсная база автомобиля составляла 2120 мм, на автомобиле был установлен 4-цилиндровый двигатель объёмом 4179 куб. см, мощностью 20 л.с. В этой серии выпущено 100 автомобилей. * 2-я серия была представлена в 1904 году. Колёсная база была увеличена до 2585 мм, а мощность двигателя повысилась до 24 л.с. Автомобиль получил новое наименование — Fiat 16-24 HP. В этой серии выпущено 130 автомобилей. (ru)
foaf:name
  • Fiat 16-20 HP (en)
  • Fiat 16-24 HP (en)
name
  • Fiat 16-20 HP (en)
  • Fiat 16-24 HP (en)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Fiat_16-20hp_1904.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Fiat_16-24hp_Coupe-Sedan_1903.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
sameAs
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
assembly
  • Corso Dante plant, Turin, Italy (en)
Layout
body style
  • Duc - Phaeton - Landaulet (en)
engine
  • straight-4 4179 - 4503 cc (en)
length
  • - (en)
manufacturer
predecessor
production
successor
weight
  • - (en)
has abstract
  • Der Fiat 16-20 oder 16-24 HP ist ein Pkw der oberen Mittelklasse, den Fiat von 1903 bis 1906 als Nachfolger des Fiat 12 HP in 691 Exemplaren im Werk Corso Dante in Turin produzierte. Vom 16-24 HP abgeleitet war der in der Oberklasse angesiedelte Fiat 24-32 HP sowie Fiats erster Lkw, der . Als Karosserieform wurden Phaeton, Landaulet-Cabriolet (ab 1904) oder Duc angeboten. Es entstanden vier Serien. Die erste 1903 gestartete Serie hatte einen Vierzylinder-Ottomotor mit 4179 cm³ Hubraum, der 20 PS (14,7 kW) leistete, und ein unsynchronisiertes Vierganggetriebe. Die Antriebskraft wurde über Ketten auf die Hinterräder übertragen. Nach 100 gebauten Exemplaren startete 1904 die Serie 2 mit auf 2585 mm verlängertem Radstand sowie auf 24 PS (17,7 kW) erhöhter Leistung. 130 Exemplare wurden gebaut, bis im Jahr 1905 die Serie 3 mit auf 2853 mm verlängertem Radstand herauskam. Von dieser Serie wurden 171 Fahrzeuge gebaut. Die 1906 startende 4. und letzte Serie erhielt einen auf 4503 cm³ vergrößerten Motor mit gleicher Leistung, aber niedrigerem Verbrauch. Die Produktionszahl stieg auf 290 Einheiten, bis Fiat das Modell Ende 1906 zugunsten eines Modells von Brevetti Fiat einstellte. (de)
  • The Fiat 16-20 HP was introduced by the Italian manufacturer Fiat in 1903. The car was built in several versions: * 1st series in 1903, wheelbase of 2,120 mm (83.5 in) and a 4-cylinder 4179 cc engine - 20 PS - produced 100 copies, * 2nd series in 1904, became the 16-24 HP, wheelbase increased to 2,585 mm (101.8 in) and 4179 cc engine had now 24 PS - produced 130 copies. * 3rd series in 1905, it reverts to 16-20 HP with a wheelbase increased to 2,853 mm (112.3 in) - produced 171 copies. * 4th series in 1906, with a new 4503 cc engine - produced 290 copies. (en)
  • El 16-20 de HP es un coche construido por Fiat entre 1903 y 1906. Se establecieron cuatro series, y el segundo fue nombrado entre los 16 - 24 HP. Todas las series se utiliza un motor de cuatro cilindros en línea de 4179 cm³ y 4503 cm³ de cilindrada.​ La tracción era de vuelta. Salieron diferentes versiones: * 1a serie: distribuido en 1903, había un paso de 2120 mm y un motor de 4179 cm³ de cilindrada, el prestamista con una potencia de 20 hp. Eldiámetro fue de 110 mm con un golpe de 110 mm. Fue producido en 100 copias. * 2a serie: se comercializa en 1904, fue conocido como el "16-24 HP". La distancia entre ejes se incrementó a 2585 mm con el motor de 4179 cm³ de cilindrada pero de 24 CV de potencia. Fue producido en 130 copias. * 3a serie: se presenta en 1905, le devolvió el nombre de "16 a 20 HP con una distancia entre ejes aumentó a 2853 mm. Se construyeron 171 muestras. * 4a serie: construido a partir de 1906 se presentó con un nuevo motor, 4503 cm³ de cilindrada. El agujero fue de 105 mm con un golpe de 130 mm. Fue producido en el 290 muestras.​ (es)
  • La Fiat 16-20 HP est un véhicule de tourisme présenté par le constructeur automobile italien Fiat en 1903. Elle sera fabriquée à 691 exemplaires dans l'usine de Corso Dante, à Turin, entre 1903 et 1906. (fr)
  • La 16-20 HP è un'autovettura costruita dalla Fiat dal 1903 al 1906. Furono costruite quattro serie, tutte con trazione posteriore: * 1ª serie: distribuita nel 1903, aveva un passo di 2120 mm e un motore a quattro cilindri in linea da 4179 cm³ di cilindrata, erogante una potenza di 20 hp. L'alesaggio era di 110 mm con una corsa di 110 mm. Fu prodotta in 100 esemplari. * 2ª serie: commercializzata nel 1904, fu denominata 16-24 HP. Il passo fu incrementata a 2585 mm con il motore sempre di 4179 cm³ di cilindrata ma di 24 HP di potenza. Fu prodotta in 130 esemplari. * 3ª serie: presentata nel 1905, ritornò il nome “16-20 HP” con un passo incrementato a 2853 mm. Furono costruiti 171 esemplari. * 4ª serie: costruita dal 1906 fu introdotta con un nuovo motore, da 4503 cm³ di cilindrata. L'alesaggio era di 105 mm con una corsa di 130 mm. Fu prodotta in 290 esemplari. (it)
  • Fiat 16-20 HP – samochód osobowy produkowany przez Fiata w latach 1905-1908. Został zaprezentowany w 1903 roku. Był produkowany w kilku wersjach: * Seria 1 z 1903 roku posiadała rozstaw osi 2120 mm oraz 4 cylindrowy silnik (4179 cm3) o mocy 20 KM. Wyprodukowano 100 egzemplarzy. * Seria 2 z 1904 roku, oznaczana jako 16-24 HP, rozstaw osi wzrósł do 2585 mm, zaś silnik o pojemności 4179 cm3 miał moc 24 KM. Wyprodukowano 130 egzemplarzy. * Seria 3 z 1905 roku, oznaczana z powrotem jako 16-20 HP z rozstawem osi 2853 mm. Wyprodukowano 171 egzemplarzy. * Seria 4 z 1906 roku, z nowym silnikiem o pojemności 4503 cm3. Wyprodukowano 290 egzemplarzy. Model z 1904 roku wyglądał jak prawdziwy samochód, ze składanym dachem, wysokim nadwoziem i dwoma podwójnymi siedzeniami dla 4 osób. Odznaczał się nowatorskimi rozwiązaniami, takimi jak układ chłodzenia zasilany pompą, czy też czterostopniowa skrzynia biegów z napędem na tylne koła. (pl)
  • Fiat 16-20 HP — легковой автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1903 по 1906 год. Автомобиль выпускался четырьмя сериями, с некоторыми модификациями. * 1-я серия была представлена в 1903 году. Колёсная база автомобиля составляла 2120 мм, на автомобиле был установлен 4-цилиндровый двигатель объёмом 4179 куб. см, мощностью 20 л.с. В этой серии выпущено 100 автомобилей. * 2-я серия была представлена в 1904 году. Колёсная база была увеличена до 2585 мм, а мощность двигателя повысилась до 24 л.с. Автомобиль получил новое наименование — Fiat 16-24 HP. В этой серии выпущено 130 автомобилей. * 3-я серия была выпущена в 1904 году, колёсная база была доведена до 2853 мм. Автомобиль снова получил название Fiat 16-20 HP. В этой серии выпущен 171 автомобиль. * 4-я серия была построена в 1906 году, автомобиль получил новый двигатель, объёмом 4503 куб. см. В этой серии выпущено 290 автомобилей. (ru)
dbp:wordnet_type
prov:wasDerivedFrom
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 67 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software