In aviation, a flight director (FD) is a flight instrument that is overlaid on the attitude indicator that shows the pilot of an aircraft the attitude required to execute the desired flight path. Flight directors are mostly commonly used during approach and landing. They can be used with or without autopilot systems.
Attributes | Values |
---|
rdf:type
| |
rdfs:label
| - موجه الرحلة (ar)
- Flight Director (de)
- Director de vuelo (es)
- Flight director (aeronautics) (en)
- フライト・ディレクター (ja)
- Diretor de voo (aviação) (pt)
- Командно-пилотажный прибор (ru)
|
rdfs:comment
| - في مجال الطيران، مُوجِّه الرحلة أو مدير الرحلة (flight director) اختصاراً (FD) يعد أداة طيران يتم وضعها فوق مؤشر الموقف الذي يوضح لقائد الطائرة الموقف المطلوب لتنفيذ مسار الرحلة المطلوب. يتم استخدام موجهات الرحلات بشكل شائع أثناء الاقتراب والهبوط. يمكن استخدامها مع أنظمة الطيار الآلي أو بدونها. (ar)
- In aviation, a flight director (FD) is a flight instrument that is overlaid on the attitude indicator that shows the pilot of an aircraft the attitude required to execute the desired flight path. Flight directors are mostly commonly used during approach and landing. They can be used with or without autopilot systems. (en)
- Director de vuelo (normalmente abreviado FD por sus siglas en inglés: flight director) es un sistema de navegación de la aviónica de la aeronave que calcula y muestra los ángulos de cabeceo (pitch) y de alabeo (roll) requeridos para que la aeronave siga una trayectoria seleccionada . (es)
- フライト・ディレクター(英語:flight director, FD)とは、所望の飛行経路に沿って飛行するための機体姿勢を、姿勢指示器に重ねて表示する飛行計器である。 (ja)
- Na aviação, um diretor de voo (em inglês: Flight Director - FD) é um instrumento de voo que se sobrepõe ao horizonte artificial indicando ao piloto de uma aeronave a atitude requerida para seguir uma certa trajetória em que o voo deve ser conduzido. É definido como a integração de vários instrumentos de voo em uma única apresentação, em geral a atitude de voo e de navegação. (pt)
- Ein Flight Director, kurz FD, ist eine „Hilfestellung“ für den Piloten eines Flugzeuges, eine grafische Markierung im Fluglageanzeiger und eine Datenquelle. Der Name Flight Director kommt von englisch flight (Flug) und englisch director (Sollwertgeber im technischen Englisch), wörtlich also etwa Flugwertegeber. Er wird als Symbol (abhängig vom Flugzeugtyp) im Fluglageanzeiger dargestellt und soll dem Piloten helfen, Kurs und Richtung beizubehalten. Der Flight Director kann als Wertegeber für den Autopiloten (AP) dienen; falls der Autopilot aktiviert wird, orientiert er sich entweder an den eingegebenen Werten (Kursangaben, Geschwindigkeitseinstellungen usw.), wenn solche Werte beziehungsweise Einstellungen nicht vorhanden sind, richtet sich der Autopilot nach dem Flight Director. (de)
- Командно-пилотажный индикатор (КПИ), также командно-пилотажный прибор (КПП) или пилотажно-командный прибор (ПКП) — многофункциональный авиационный прибор, отображающий данные о пространственном положении (авиагоризонт), а также команды системы траекторного управления (СТУ). Согласно ГОСТ 22686-85 обозначения «КПП» и «ПКП» недопустимы, но они встречаются в литературе, разговорной речи, а также в обозначениях приборов (напр, ПКП-1, входящего в состав СТУ-154 самолёта Ту-154, или ПКП-77, стоящего на Ту-95МС, Як-42 и других типах). (ru)
|
dcterms:subject
| |
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
sameAs
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
has abstract
| - في مجال الطيران، مُوجِّه الرحلة أو مدير الرحلة (flight director) اختصاراً (FD) يعد أداة طيران يتم وضعها فوق مؤشر الموقف الذي يوضح لقائد الطائرة الموقف المطلوب لتنفيذ مسار الرحلة المطلوب. يتم استخدام موجهات الرحلات بشكل شائع أثناء الاقتراب والهبوط. يمكن استخدامها مع أنظمة الطيار الآلي أو بدونها. (ar)
- Ein Flight Director, kurz FD, ist eine „Hilfestellung“ für den Piloten eines Flugzeuges, eine grafische Markierung im Fluglageanzeiger und eine Datenquelle. Der Name Flight Director kommt von englisch flight (Flug) und englisch director (Sollwertgeber im technischen Englisch), wörtlich also etwa Flugwertegeber. Er wird als Symbol (abhängig vom Flugzeugtyp) im Fluglageanzeiger dargestellt und soll dem Piloten helfen, Kurs und Richtung beizubehalten. Der Flight Director kann als Wertegeber für den Autopiloten (AP) dienen; falls der Autopilot aktiviert wird, orientiert er sich entweder an den eingegebenen Werten (Kursangaben, Geschwindigkeitseinstellungen usw.), wenn solche Werte beziehungsweise Einstellungen nicht vorhanden sind, richtet sich der Autopilot nach dem Flight Director. Wenn der Pilot den Flight Director aktiviert, symbolisiert das Zeichen den gewählten Kurs, falls zusätzlich der AP eingeschaltet wird, richtet er sich nach diesem aus und verfolgt ihn weiter (sofern dies möglich ist). (de)
- In aviation, a flight director (FD) is a flight instrument that is overlaid on the attitude indicator that shows the pilot of an aircraft the attitude required to execute the desired flight path. Flight directors are mostly commonly used during approach and landing. They can be used with or without autopilot systems. (en)
- Director de vuelo (normalmente abreviado FD por sus siglas en inglés: flight director) es un sistema de navegación de la aviónica de la aeronave que calcula y muestra los ángulos de cabeceo (pitch) y de alabeo (roll) requeridos para que la aeronave siga una trayectoria seleccionada . (es)
- フライト・ディレクター(英語:flight director, FD)とは、所望の飛行経路に沿って飛行するための機体姿勢を、姿勢指示器に重ねて表示する飛行計器である。 (ja)
- Na aviação, um diretor de voo (em inglês: Flight Director - FD) é um instrumento de voo que se sobrepõe ao horizonte artificial indicando ao piloto de uma aeronave a atitude requerida para seguir uma certa trajetória em que o voo deve ser conduzido. É definido como a integração de vários instrumentos de voo em uma única apresentação, em geral a atitude de voo e de navegação. (pt)
- Командно-пилотажный индикатор (КПИ), также командно-пилотажный прибор (КПП) или пилотажно-командный прибор (ПКП) — многофункциональный авиационный прибор, отображающий данные о пространственном положении (авиагоризонт), а также команды системы траекторного управления (СТУ). Согласно ГОСТ 22686-85 обозначения «КПП» и «ПКП» недопустимы, но они встречаются в литературе, разговорной речи, а также в обозначениях приборов (напр, ПКП-1, входящего в состав СТУ-154 самолёта Ту-154, или ПКП-77, стоящего на Ту-95МС, Як-42 и других типах). КПИ не является автономным авиагоризонтом, а получает информацию о пространственном положении (крене и тангаже) с гировертикали, установленной по возможности ближе к центру масс самолёта — к примеру, на Ан-74 малогабаритные гировертикали МГВ-1 установлены на бортах фюзеляжа под центропланом. Кроме того, при работе в составе аналоговых СТУ зачастую КПИ не просто показывает пилоту отклонения величин от заданных, но и выдаёт величину отклонений в исполнительные цепи. (ru)
|
gold:hypernym
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
page length (characters) of wiki page
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
is Wikipage redirect
of | |
is Wikipage disambiguates
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |