Ford 7Y is a car built by Ford UK from 1938 until 1939. During that time 65,098 cars were produced. The car was officially marketed as a Ford Eight, and was a rebodied and slightly larger version of the Model Y. The car was powered by a 933 cc (56.9 cu in) 8hp (RAC horsepower) Ford sidevalve engine. A minor facelift, unveiled in September 1939, resulted in the first Anglia.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Ford Eight (de)
- Ford 7Y (es)
- Ford 7Y (en)
- Ford 7Y (it)
- Ford 7Y (fr)
- Ford 7Y (pl)
- Ford 7Y (pt)
- Ford 7Y (ru)
|
| rdfs:comment
| - Der Ford Eight (oder auch Ford 7Y) war ein Kleinwagen, den Ford England von 1938 bis 1939 herstellte. Er war Nachfolger des Modell Y und hatte eine neue, etwas größere Karosserie. Der Wagen wurde von einem seitengesteuerten Reihenvierzylindermotor mit 933 cm³ Hubraum angetrieben. Nach einer kleinen Überarbeitung Ende 1939 entstand der erste Ford Anglia. In zwei Jahren wurden 65.098 Ford Eight Typ 7Y hergestellt. (de)
- La Ford 7Y, anche denominata Ford Eight, è una piccola autovettura prodotta dalla Ford in Inghilterra dal 1937 al 1939. (it)
- Ford 7Y é um carro produzido pela Ford sendo fabricado no Reino Unido entre 1938 e 1939. Foi oficialmente comercializado como Ford "Eight", e era uma versão modificada para um modelo maior do Ford Model Y. Durante esse tempo, 65.098 carros foram produzidos. O carro tinha um motor de 933 cc, 8 hp do Ford Sidevalve. Um modelo menor de 1940 resultou no primeiro Ford Anglia. (pt)
- Ford 7Y – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez brytyjski oddział koncernu Ford Motor Company (Ford of Britain) w latach 1937–1938. (pl)
- Ford 7Y is a car built by Ford UK from 1938 until 1939. During that time 65,098 cars were produced. The car was officially marketed as a Ford Eight, and was a rebodied and slightly larger version of the Model Y. The car was powered by a 933 cc (56.9 cu in) 8hp (RAC horsepower) Ford sidevalve engine. A minor facelift, unveiled in September 1939, resulted in the first Anglia. (en)
- El Ford 7Y es un modelo de automóvil construido por Ford Motor Company en el Reino Unido entre 1938 y 1939 e íntegramente diseñado y desarrollado en ese país. El modelo salió oficialmente al mercado como Ford Eight, siendo una versión modificada y un poco más grande del Ford Modelo Y. El vehículo estaba propulsado por un motor Ford Sidevalve de 933 cc y 8 cv de potencia. Tenía parrilla rectangular plana y se suministraba únicamente en versión dos puertas, lujo o estándar y con la opción de techo fijo o móvil. (es)
- La Ford 7Y est une voiture construite par Ford Royaume-Uni de 1938 à 1939. Au cours de cette période, 65 098 voitures ont été produites. La voiture était officiellement commercialisée sous le nom de Ford Eight et elle était une version remaniée et légèrement plus grande de la Ford Model Y. La voiture était propulsée par un moteur à soupapes latérales de 933 cm3 (56,9 pouces cubes) et de 8 ch (en cheval-vapeur) de Ford. Un lifting mineur, dévoilé en septembre 1939, a donné la première Ford Anglia. (fr)
- Ford 7Y — автомобиль, выпускавшийся британским подразделением Ford c 1938 по 1939 год. Официально его назвали Ford «Eight», и это был увеличенный Ford Model Y, с изменённым кузовом и обводами. За всё время было выпущено 65,098 автомобилей. Объём двигателя был 933 см3, мощность 8 л.с.. В сентябре 1939 немного изменили дизайн, что привело к появлению Ford Anglia. В 1939 году Y7 tourer был заменен родстером E94A. Он сохранил переднюю часть, восьмисильный двигатель и шасси, но отличался задними панелями. Выпускался только для 1939 модельного года. (ru)
|
| foaf:name
| |
| name
| |
| foaf:depiction
| |
| dct:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| wheelbase
| |
| body style
| |
| engine
| |
| length
| |
| manufacturer
| |
| predecessor
| |
| production
| |
| successor
| |
| weight
| |
| width
| |
| has abstract
| - Ford 7Y is a car built by Ford UK from 1938 until 1939. During that time 65,098 cars were produced. The car was officially marketed as a Ford Eight, and was a rebodied and slightly larger version of the Model Y. The car was powered by a 933 cc (56.9 cu in) 8hp (RAC horsepower) Ford sidevalve engine. A minor facelift, unveiled in September 1939, resulted in the first Anglia. The car sported some unusual features such as openable rear windows that were located in the main body work as this was only a two-door vehicle. A rear wheel cover was available on the de-luxe models with the standard version also having a recess in the rear bodywork to accept the spare wheel, albeit not covered. The storage of the spare wheel in this manner mimics the styling of the V8 Pilot. The 7Y was also the last model to be fitted with a 'kink' in the front bumper before the simpler straight bumpers were introduced on the Anglia (E04A). The "kink" and accompanying opening in the bottom of the grille allowed for starting the engine with a hand crank. (en)
- Der Ford Eight (oder auch Ford 7Y) war ein Kleinwagen, den Ford England von 1938 bis 1939 herstellte. Er war Nachfolger des Modell Y und hatte eine neue, etwas größere Karosserie. Der Wagen wurde von einem seitengesteuerten Reihenvierzylindermotor mit 933 cm³ Hubraum angetrieben. Nach einer kleinen Überarbeitung Ende 1939 entstand der erste Ford Anglia. In zwei Jahren wurden 65.098 Ford Eight Typ 7Y hergestellt. (de)
- El Ford 7Y es un modelo de automóvil construido por Ford Motor Company en el Reino Unido entre 1938 y 1939 e íntegramente diseñado y desarrollado en ese país. El modelo salió oficialmente al mercado como Ford Eight, siendo una versión modificada y un poco más grande del Ford Modelo Y. El vehículo estaba propulsado por un motor Ford Sidevalve de 933 cc y 8 cv de potencia. Tenía parrilla rectangular plana y se suministraba únicamente en versión dos puertas, lujo o estándar y con la opción de techo fijo o móvil. Del modelo se produjeron 65.098 unidades, siendo sustituido en 1939 por el modelo Ford Anglia. (es)
- La Ford 7Y est une voiture construite par Ford Royaume-Uni de 1938 à 1939. Au cours de cette période, 65 098 voitures ont été produites. La voiture était officiellement commercialisée sous le nom de Ford Eight et elle était une version remaniée et légèrement plus grande de la Ford Model Y. La voiture était propulsée par un moteur à soupapes latérales de 933 cm3 (56,9 pouces cubes) et de 8 ch (en cheval-vapeur) de Ford. Un lifting mineur, dévoilé en septembre 1939, a donné la première Ford Anglia. La voiture arborait des caractéristiques inhabituelles telles que des vitres arrière ouvrantes situées dans la carrosserie principale, car il ne s'agissait que d'un véhicule deux portes. Un couvercle pour la roue de secours était disponible sur les modèles de luxe, la version standard ayant également un évidement dans la carrosserie arrière pour accepter la roue de secours, bien que non couverte. Le rangement de la roue de secours de cette manière imite le style de la Ford Pilot V8. La 7Y était également le dernier modèle à être équipé d'un pare-chocs avant avec un «pli» avant l'introduction des pare-chocs droits et plus simples de l'Anglia (E04A). Le «pli» et l'ouverture qui l'accompagnait dans le bas de la calandre permettaient de démarrer le moteur avec une manivelle. (fr)
- La Ford 7Y, anche denominata Ford Eight, è una piccola autovettura prodotta dalla Ford in Inghilterra dal 1937 al 1939. (it)
- Ford 7Y é um carro produzido pela Ford sendo fabricado no Reino Unido entre 1938 e 1939. Foi oficialmente comercializado como Ford "Eight", e era uma versão modificada para um modelo maior do Ford Model Y. Durante esse tempo, 65.098 carros foram produzidos. O carro tinha um motor de 933 cc, 8 hp do Ford Sidevalve. Um modelo menor de 1940 resultou no primeiro Ford Anglia. (pt)
- Ford 7Y – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez brytyjski oddział koncernu Ford Motor Company (Ford of Britain) w latach 1937–1938. (pl)
- Ford 7Y — автомобиль, выпускавшийся британским подразделением Ford c 1938 по 1939 год. Официально его назвали Ford «Eight», и это был увеличенный Ford Model Y, с изменённым кузовом и обводами. За всё время было выпущено 65,098 автомобилей. Объём двигателя был 933 см3, мощность 8 л.с.. В сентябре 1939 немного изменили дизайн, что привело к появлению Ford Anglia. Автомобиль имел открывающиеся задние окна. Сзади можно было повесить запасное колесо. На люксовом варианте оно закрывалось специальной крышкой. Также Ford 7Y был последней моделью с изгибом в переднем бампере. Спереди в кузове имелось отверстие для запуска двигателя "кривым стартером" В 1939 году Y7 tourer был заменен родстером E94A. Он сохранил переднюю часть, восьмисильный двигатель и шасси, но отличался задними панелями. Выпускался только для 1939 модельного года. (ru)
|
| gold:hypernym
| |
| dbp:wordnet_type
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| wheelbase (mm)
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| production start year
| |
.jpg)
_1937.jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
