Francisco César Espinosa (25 November 1947 – 18 February 2001) was an Argentine racing driver. He competed in Turismo Carretera intermittently between 1971 and 1990, winning the championship in the 1979/80 season. Likewise, he became the first TC champion driving a Chevrolet Chevy and the first to do so under the self-regency imposed by the Asociación Corredores de Turismo Carretera, in response to the conflict between the Argentine Automobile Club and the Argentine Confederation of Sports Motoring. During his foray into the TC, he used the IKA Torino, Chevrolet Chevy and Ford Falcon, a car model that he would use due to disagreements with the team with which he obtained his championship. He retired from the TC on 16 December 1990 in Tandil.
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| - Francisco César Espinosa (25 November 1947 – 18 February 2001) was an Argentine racing driver. He competed in Turismo Carretera intermittently between 1971 and 1990, winning the championship in the 1979/80 season. Likewise, he became the first TC champion driving a Chevrolet Chevy and the first to do so under the self-regency imposed by the Asociación Corredores de Turismo Carretera, in response to the conflict between the Argentine Automobile Club and the Argentine Confederation of Sports Motoring. During his foray into the TC, he used the IKA Torino, Chevrolet Chevy and Ford Falcon, a car model that he would use due to disagreements with the team with which he obtained his championship. He retired from the TC on 16 December 1990 in Tandil. (en)
- Francisco César Espinosa (n.25 de noviembre de 1947 - † 18 de febrero de 2001, Chacabuco) fue un piloto argentino de automovilismo de velocidad. Conocido en el ambiente automovilístico como el Colo Espinosa, Compitió mayoritariamente en la categoría Turismo Carretera, de la cual se proclamaría campeón en el primer semestre del año 1980, debido a la creación de la Temporada 1979/80 del TC. Asimismo, se convirtió en el primer campeón del TC conduciendo un modelo Chevrolet Chevy y el primero en hacerlo bajo la autoregencia que impusiera la Asociación Corredores de Turismo Carretera, en respuesta al conflicto entre el Automóvil Club Argentino y la Confederación Argentina De Automovilismo Deportivo. Durante su incursión dentro del TC, participó con IKA Torino, Chevrolet Chevy y Ford Falcon, ma (es)
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| - Chacabuco, Buenos Aires, Argentina (en)
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| - Francisco Espinosa with his 1980/1981 Ford Falcon. (en)
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| - Francisco César Espinosa (25 November 1947 – 18 February 2001) was an Argentine racing driver. He competed in Turismo Carretera intermittently between 1971 and 1990, winning the championship in the 1979/80 season. Likewise, he became the first TC champion driving a Chevrolet Chevy and the first to do so under the self-regency imposed by the Asociación Corredores de Turismo Carretera, in response to the conflict between the Argentine Automobile Club and the Argentine Confederation of Sports Motoring. During his foray into the TC, he used the IKA Torino, Chevrolet Chevy and Ford Falcon, a car model that he would use due to disagreements with the team with which he obtained his championship. He retired from the TC on 16 December 1990 in Tandil. Espinosa died on 18 February 2001 in his hometown, Chacabuco. During his career in the TC, he started in 119 races, winning two of them, both in the 1979-80 season. (en)
- Francisco César Espinosa (n.25 de noviembre de 1947 - † 18 de febrero de 2001, Chacabuco) fue un piloto argentino de automovilismo de velocidad. Conocido en el ambiente automovilístico como el Colo Espinosa, Compitió mayoritariamente en la categoría Turismo Carretera, de la cual se proclamaría campeón en el primer semestre del año 1980, debido a la creación de la Temporada 1979/80 del TC. Asimismo, se convirtió en el primer campeón del TC conduciendo un modelo Chevrolet Chevy y el primero en hacerlo bajo la autoregencia que impusiera la Asociación Corredores de Turismo Carretera, en respuesta al conflicto entre el Automóvil Club Argentino y la Confederación Argentina De Automovilismo Deportivo. Durante su incursión dentro del TC, participó con IKA Torino, Chevrolet Chevy y Ford Falcon, marca a la que llegaría por desavenencias con el equipo con el que obtuviera su campeonato. Se retiró del TC el 16 de diciembre de 1990 en Tandil. Falleció el 18 de febrero de 2001 en su ciudad natal, Chacabuco. Sus números finales en el TC muestran 119 carreras disputadas, dos triunfos y un campeonato, más tres marcas con las que compitió: IKA, Chevrolet y Ford. (es)
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