rdfs:comment
| - Gleb Jewgenjewitsch Losino-Losinski (russisch Глеб Евгеньевич Лозино-Лозинский; * 25. Dezember 1909 in Kiew; † 28. November 2001 in Moskau) war ein russischer Raumfahrtingenieur. (de)
- Gleb Evgeniyevich Lozino-Lozinskiy (Russian: Глеб Евгеньевич Лозино-Лозинский), (Kiev, Russian Empire (now Kyiv, Ukraine), December 25, 1909 – Moscow, November 28, 2001) was a Russian and Ukrainian engineer, General Director and General Designer of the JSC NPO Molniya, lead developer of the Russian Spiral and Shuttle Buran programme, Doctor of Science, Hero of Socialist Labour, laureate of Lenin Prize (1962) and State Prizes (1950, 1952). (en)
- Глеб Евге́ньевич Лози́но-Лози́нский (1910—2001) — один из ведущих разработчиков советской авиационно-космической техники, Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской премии и двух Сталинских премий. (ru)
- Гліб Євге́нович Лози́но-Лози́нський (* 25 грудня 1909 (7 січня 1910), Київ — † 28 листопада 2001, Москва, РФ) — радянсько-український конструктор авіаційних і космічних двигунів, літаків-винищувачів і багаторазових космічних систем. Українець. (uk)
- Gleb Evgenievich Lozino-Lozinsky (1910-2001) (en ruso: Глеб Евгеньевич Лозино-Лозинский) fue un ingeniero aeronáutico soviético. Gleb Evgenievich Lozino-Lozinsky fue uno de los principales desarrolladores de la tecnología aeroespacial soviética. Doctor en Ciencias técnicas, fue el Director General y Diseñador General de JSC La Asociación de Investigación y Producción Molniya (que no debe confundirse con UNPP Molniya y KP SKB Molniya) una de las empresas más grandes de la industria aeroespacial de la URSS. Fue el desarrollador principal del programa del sistema aeroespacial «Spiral» y el transbordador Burán. Fue profesor, académico y vicepresidente de la Academia Rusa de Ingeniería. (es)
- Gleb Jewgienjewicz Łozino-Łozinski (ros. Глеб Евгеньевич Лозино-Лозинский, ur. 7 stycznia 1910 w Kijowie, zm. 28 listopada 2001 w Moskwie) – radziecki konstruktor lotniczy i kosmiczny. W 1930 ukończył politechnikę w Charkowie, od 1932 pracował jako projektant w różnych biurach konstrukcyjnych, m.in. w Charkowskim Instytucie Lotniczym, w sierpniu 1941 ewakuował się do Kujbyszewa. Był doktorem nauk technicznych i profesorem. Uczestniczył w pracach nad produkcją i rozwojem wielu radzieckich konstrukcji lotniczych (m.in. MiG-19, MiG-21 i MiG-25) oraz kosmicznych. (pl)
|