| rdfs:comment
| - Die Grubenmann sind eine Baumeister- und Ärztefamilie aus Teufen im Schweizer Kanton Appenzell Ausserrhoden. (de)
- Hans Ulrich Grubenmann (teilweise auch Johann Ulrich Grubenmann, * 23. März 1709 in Teufen, Appenzell Ausserrhoden; † 22. Januar 1783 ebenda; heimatberechtigt ebenda) war ein Schweizer Zimmermann und Baumeister von Brücken und Kirchenbauten. Er ist für seine aussergewöhnlichen stützenfreien Brücken- und Dachkonstruktionen berühmt. (de)
- Hans Ulrich Grubenmann (Teufen, 23 giugno 1709 – Teufen, 22 gennaio 1783) è stato un ingegnere svizzero. (it)
- Several members of the Swiss family Grubenmann were famous as carpenters and civil engineers in the 18th century. The sons were innovators in bridge construction. Ulrich Grubenmann (1668 – 27 June 1736) lived all his life in , Appenzell Ausserrhoden where he fathered three sons:
* (10 January 1694 – 5 October 1758), died in Hombrechtikon, Zürich;
* Johannes Grubenmann (15 June 1707 – 10 June 1771), died in Teufen; and
* Hans Ulrich Grubenmann (23 March 1709 – 22 January 1783), died in Teufen. The brothers were village carpenters in Teufen. The principal structures are known to be: (en)
- Plusieurs membres de la famille suisse Grubenmann ont été de célèbres charpentiers, maîtres d'œuvre et ingénieurs civils au XVIIIe siècle, connus pour la construction de ponts en bois et d'églises. Ulrich Grubenmann (1668 – 27 juin 1736) a passé toute sa vie à , canton d'Appenzell Rhodes-Extérieures. Il a eu trois fils : Les frères Grubenmann ont été les charpentiers du village de Teufen. Leurs principaux ouvrages connus sont : Parmi les ponts qui ont survécu : (fr)
|
| has abstract
| - Die Grubenmann sind eine Baumeister- und Ärztefamilie aus Teufen im Schweizer Kanton Appenzell Ausserrhoden. (de)
- Hans Ulrich Grubenmann (teilweise auch Johann Ulrich Grubenmann, * 23. März 1709 in Teufen, Appenzell Ausserrhoden; † 22. Januar 1783 ebenda; heimatberechtigt ebenda) war ein Schweizer Zimmermann und Baumeister von Brücken und Kirchenbauten. Er ist für seine aussergewöhnlichen stützenfreien Brücken- und Dachkonstruktionen berühmt. (de)
- Several members of the Swiss family Grubenmann were famous as carpenters and civil engineers in the 18th century. The sons were innovators in bridge construction. Ulrich Grubenmann (1668 – 27 June 1736) lived all his life in , Appenzell Ausserrhoden where he fathered three sons:
* (10 January 1694 – 5 October 1758), died in Hombrechtikon, Zürich;
* Johannes Grubenmann (15 June 1707 – 10 June 1771), died in Teufen; and
* Hans Ulrich Grubenmann (23 March 1709 – 22 January 1783), died in Teufen. The brothers were village carpenters in Teufen. The principal structures are known to be:
* Crossing of the Rhine at Schaffhausen in two spans of 52 m and 59 m respectively, (Hans Ulrich, 1757);
* A single-span of 67 m at Reichenau, (Johannes, 1757);
* Crossing of the Limmat at Wettingen, a 60 m span thought to be the first use of a true arch in a timber bridge, (Hans Ulrich and Johannes, 1778). Very few of their bridges have survived, those at Schaffhausen and Wettingen being burnt by the French in the war of 1799, but their designs were influential, making use of novel combinations of arches and trusses. The surviving bridges include:
* Rümlangbrücke, Oberglatt, 27.5 m span
* Hundwilertobel, 30 m span
* Kubelbrücke, Herisau, 30 m span (en)
- Plusieurs membres de la famille suisse Grubenmann ont été de célèbres charpentiers, maîtres d'œuvre et ingénieurs civils au XVIIIe siècle, connus pour la construction de ponts en bois et d'églises. Ulrich Grubenmann (1668 – 27 juin 1736) a passé toute sa vie à , canton d'Appenzell Rhodes-Extérieures. Il a eu trois fils :
* Jakob Grubenmann (10 janvier 1694 – 5 octobre 1758), mort à Hombrechtikon, canton de Zurich ;
* Johannes Grubenmann (15 juin 1707 – 10 juin 1771), mort à Teufen ;
* Johannes Grubenmann le Jeune ( (1739 – vers 1810)
* Hans Ulrich Grubenmann (23 mars 1709 – 22 janvier 1783), mort à Teufen. Les frères Grubenmann ont été les charpentiers du village de Teufen. Leurs principaux ouvrages connus sont :
* Le pont sur le Rhin à Schaffhouse franchissant le fleuve en deux travées de 52 et 59 mètres de portée, par Hans Ulrich, en 1757 ;
* Le pont de Reichenau d'une seule travée de 67 m, construit par Johannes en 1757 ;
* Le pont de Wettinghen, sur le Limmat, à Wettingen, d'une travée de 60 m et qui serait la première utilisation d'une véritable arche pour un pont en bois, construit par Hans Ulrich en 1778. Peu de leurs ponts ont survécu. Ceux de Schaffhouse et Wettingen ont été brûlés par les troupes françaises pendant les guerres de la Révolution française, en 1799. Ces pont ont eu une grande influence pour ceux qui ont suivi grâce à une nouvelle combinaison d'arches et de poutres en treillis. Parmi les ponts qui ont survécu :
* Pont de Rümlang, sur la rivière Glatt, Oberglatt, travée de 27,5 m, de Johannes, en 1767 ;
* Pont d'Hundwil, sur la rivière Urnäsch, Hundwil, travée de 30 m, construit par Hans Ulrich en 1778 ;
* Pont de Kubel, sur la rivière Urnäsch, Herisau, travée de 30 m, construit par Hans Ulrich en 1778. La famille Grubenmann a aussi construit de nombreuses églises protestantes entre 1723 et 1784 et d'autres constructions profanes (maison, palais, ...). (fr)
- Hans Ulrich Grubenmann (Teufen, 23 giugno 1709 – Teufen, 22 gennaio 1783) è stato un ingegnere svizzero. (it)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
