About: HAL HT-2     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : umbel-rc:Model_airplane, within Data Space : dbpedia.demo.openlinksw.com associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.demo.openlinksw.com/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FHAL_HT-2&invfp=IFP_OFF&sas=SAME_AS_OFF

The HAL HT-2 is an Indian two-seat primary trainer designed and built by Hindustan Aeronautics Limited (HAL). The HT-2 was the first company design to enter production in 1953 for the Indian Air Force and Navy, where it replaced the de Havilland Tiger Moth. The HT-2 is a low-wing cantilever monoplane with a fixed tailwheel landing gear. Powered by a 155 hp (116 kW) Cirrus Major III piston engine, the aircraft has enclosed tandem cockpits with dual controls. Apart from military use, the aircraft was also used by Indian flying schools.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • HAL HT-2 (cs)
  • HAL HT-2 (de)
  • HAL HT-2 (in)
  • HAL HT-2 (en)
  • HT-2教練機 (zh)
rdfs:comment
  • Die HAL HT-2 ist ein Schulflugzeug des indischen Herstellers Hindustan Aeronautics. (de)
  • The HAL HT-2 is an Indian two-seat primary trainer designed and built by Hindustan Aeronautics Limited (HAL). The HT-2 was the first company design to enter production in 1953 for the Indian Air Force and Navy, where it replaced the de Havilland Tiger Moth. The HT-2 is a low-wing cantilever monoplane with a fixed tailwheel landing gear. Powered by a 155 hp (116 kW) Cirrus Major III piston engine, the aircraft has enclosed tandem cockpits with dual controls. Apart from military use, the aircraft was also used by Indian flying schools. (en)
  • Hindustan HT-2 adalah pelatih utama dua-kursi India dirancang dan dibangun oleh Hindustan Aeronautics Limited. HT-2 adalah desain perusahaan pertama yang memasuki produksi pada tahun 1953 untuk Angkatan Udara dan Angkatan Laut India, di mana ia menggantikan de Havilland Tiger Moth. HT-2 adalah sayap rendah kantilever monoplane dengan landing gear tailwheel tetap. Didukung oleh 155hp (116kW) mesin piston Cirrus Mayor III, pesawat telah tertutup cockpits tandem dengan kontrol ganda. Terlepas dari penggunaan militer pesawat itu juga digunakan oleh sekolah-sekolah terbang India. (in)
  • Hindustan HT-2 byl indický dvoumístný letoun pro základní výcvik zkonstruovaný a vyráběný společností Hindustan Aeronautics Limited. V roce 1953 se HT-2 stal první konstrukcí společnosti která vstoupila do sériové výroby a služby u letectva a námořnictva Indie, kde nahradil typ de Havilland Tiger Moth. Kromě užití ozbrojenými silami byl typ užíván i civilními pilotními školami a aerokluby. (cs)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/HAL_HT-2_(1).jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/HAL_HT-2_(2).jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
sameAs
similar aircraft
  • * de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk (en)
span m
stall speed mph
wing area sqm
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
dbp:primeUnits%3F_
  • met (en)
first flight
more users
national origin
  • India (en)
primary user
crew
introduced
manufacturer
ref
  • Jane's All The World's Aircraft 1953–54 (en)
retired
type
has abstract
  • Hindustan HT-2 byl indický dvoumístný letoun pro základní výcvik zkonstruovaný a vyráběný společností Hindustan Aeronautics Limited. V roce 1953 se HT-2 stal první konstrukcí společnosti která vstoupila do sériové výroby a služby u letectva a námořnictva Indie, kde nahradil typ de Havilland Tiger Moth. Jednalo se o samonosný dolnoplošník s pevným podvozkem záďového typu. Stroj disponoval uzavřeným kokpitem tandemového uspořádání s dvojím řízením a jeho pohon zajišťoval invertní čtyřválcový řadový motor o výkonu 155 hp (116 kW). První prototyp poháněl invertní řadový čtyřválec .[zdroj?!] Od roku 1981 bylo zbylých 22 exemplářů modernizováno instalací plochého motoru .[zdroj?!] Kromě užití ozbrojenými silami byl typ užíván i civilními pilotními školami a aerokluby. (cs)
  • Die HAL HT-2 ist ein Schulflugzeug des indischen Herstellers Hindustan Aeronautics. (de)
  • The HAL HT-2 is an Indian two-seat primary trainer designed and built by Hindustan Aeronautics Limited (HAL). The HT-2 was the first company design to enter production in 1953 for the Indian Air Force and Navy, where it replaced the de Havilland Tiger Moth. The HT-2 is a low-wing cantilever monoplane with a fixed tailwheel landing gear. Powered by a 155 hp (116 kW) Cirrus Major III piston engine, the aircraft has enclosed tandem cockpits with dual controls. Apart from military use, the aircraft was also used by Indian flying schools. (en)
  • Hindustan HT-2 adalah pelatih utama dua-kursi India dirancang dan dibangun oleh Hindustan Aeronautics Limited. HT-2 adalah desain perusahaan pertama yang memasuki produksi pada tahun 1953 untuk Angkatan Udara dan Angkatan Laut India, di mana ia menggantikan de Havilland Tiger Moth. HT-2 adalah sayap rendah kantilever monoplane dengan landing gear tailwheel tetap. Didukung oleh 155hp (116kW) mesin piston Cirrus Mayor III, pesawat telah tertutup cockpits tandem dengan kontrol ganda. Terlepas dari penggunaan militer pesawat itu juga digunakan oleh sekolah-sekolah terbang India. (in)
airfoil
  • NACA 23012 (en)
aspect ratio
ceiling ft
climb rate ftmin
cruise speed mph
empty weight lb
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 67 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software