About: Havana Tunnel     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : dbo:Building, within Data Space : dbpedia.demo.openlinksw.com associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.demo.openlinksw.com/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FHavana_Tunnel&invfp=IFP_OFF&sas=SAME_AS_OFF

Havana Tunnel is a route under the Havana Bay, built by the French company Societé de Grand Travaux de Marseille between 1957-58. The president of the Republic Fulgencio Batista planned to expand the city to Habana del Este with a new suburb, and a new connection between Havana Vieja and the east side across Havana Bay was required.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Havana Tunnel (en)
  • Havanatunnel (nl)
rdfs:comment
  • Havana Tunnel is a route under the Havana Bay, built by the French company Societé de Grand Travaux de Marseille between 1957-58. The president of the Republic Fulgencio Batista planned to expand the city to Habana del Este with a new suburb, and a new connection between Havana Vieja and the east side across Havana Bay was required. (en)
  • De Havanatunnel is een oeververbinding onder het toegangskanaal tot de Baai van Havana in Cuba. Het is een afgezonken tunnel die in 1957-1958 werd aangelegd. President Fulgencio Batista gaf opdracht voor de bouw om het oude centrum van Havana te verbinden met de oostkant van de baai. (nl)
foaf:name
  • Tunnel of Havana (en)
name
  • Tunnel of Havana (en)
geo:lat
geo:long
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Coat_of_arms_of_La_Habana.svg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Construction_of_entrance_to_Havana_Tunnel,_Havana,_Cuba.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Entrance_to_Havana_Bay_tunnel_under_construction,_Havana,_Cuba.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Havana_Bay_Tunnel_entrance_from_the_east.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Havana_Tunnel.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Tunnel_entrance_from_East_Havana.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Havana_Harbor_Tunnel.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
sameAs
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
architectural style
  • Modern (en)
building type
  • Tunnel (en)
Centre
  • Habana del Este (en)
cost
developer
  • Compania de Fomento del Túnel de la Habana, S.A. (en)
engineer
  • José Menéndez Menéndez (en)
image caption
  • Entrance to tunnel from East Havana (en)
location city
location country
  • Cuba (en)
main contractor
  • Grands Travaux de Marseille (en)
material
  • Reinforced concrete (en)
n
  • Straits of Florida (en)
native name
  • El Túnel de la Bahía (en)
opened date
owner
  • Cuban government (en)
s
  • Regla, Guanabacoa, San José de las Lajas (en)
start date
structural system
  • Immersed tube tunnel (en)
W
E
georss:point
  • 23.150708 -82.354717
has abstract
  • Havana Tunnel is a route under the Havana Bay, built by the French company Societé de Grand Travaux de Marseille between 1957-58. The president of the Republic Fulgencio Batista planned to expand the city to Habana del Este with a new suburb, and a new connection between Havana Vieja and the east side across Havana Bay was required. The tunnel extends from the Paseo de Prado, is 733 m long and 12 m below ground level. It takes a driver 45 seconds traveling at a speed of 60 km/h to traverse the tunnel. In the 1970s the new suburb of Alamar in East Havana was built with the aid of the former Soviet Union. The new suburb was composed of Soviet-style concrete buildings, with no city center or character. (en)
  • De Havanatunnel is een oeververbinding onder het toegangskanaal tot de Baai van Havana in Cuba. Het is een afgezonken tunnel die in 1957-1958 werd aangelegd. President Fulgencio Batista gaf opdracht voor de bouw om het oude centrum van Havana te verbinden met de oostkant van de baai. De tunnel werd gebouwd tussen 1957 en 1958 door het Franse bedrijf Societé de Grand Travaux de Marseille, dat in 2007 opging in het VINCI conglomeraat. Aan de westkant begint de tunnel bij de Paseo de Prado. Door de bestaande bebouwing is hier een grote lus gemaakt die het verkeer toegang biedt tot de tunnel. Aan de oostzijde is veel meer ruimte en hier kon een rechte toegangsweg volstaan. De toegang aan de oostzijde ligt tussen de forten Castillo del Morro en Fortaleza de San Carlos de la Cabaña. De tunnel telt in totaal vier rijstroken, twee in elke richting. De ventilatie wordt verzorgd door ventilatieschachten aan beide oevers. De tunnel is 733 meter lang en de bovenkant ligt op maximaal 12 meter diep. Hij is gemaakt van vijf afzinkbare caissons. Elk is 107,5 meter lang, 22 meter breed en 7,1 meter hoog en het gewicht is 16.000 ton. Deze caissons werden in een droogdok gebouwd en versleept naar de juiste locatie waar ze werden afgezonken. (nl)
prov:wasDerivedFrom
page length (characters) of wiki page
building start date
  • 1957
cost ($)
opening date
original name
  • El Túnel de la Bahía (en)
city
country
foaf:isPrimaryTopicOf
geo:geometry
  • POINT(-82.354713439941 23.150707244873)
is Link from a Wikipage to another Wikipage of
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 59 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software