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| - Die Heinkel HD 24 war ein einmotoriger Doppeldecker der Ernst Heinkel Flugzeugwerke von 1926. Am bekanntesten ist die Seeflugzeugvariante der HD 24, die als Schul- und Expeditionsflugzeug eingesetzt wurde. (de)
- L'Heinkel HD 24 era un idrovolante monomotore biplano sviluppato dall'azienda tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke AG negli anni venti. Destinato al mercato dell'aviazione civile come idrovolante da turismo, venne impiegato prevalentemente nel ruolo di addestratore sia in campo civile che, acquistato e prodotto su licenza dalla Svezia, in quello militare. Venne inoltre utilizzato dall'esploratore tedesco che ai comandi dell'HD 24 soprannominato "Tsingtau" (la città cinese Tsingtao nella designazione in lingua tedesca) lo utilizzò nel periodo 1927–28 in una spedizione verso la Patagonia e la Terra del Fuoco. (it)
- Heinkel HD 24 (HD = Heinkel Doppeldecker), var ett tyskt skolflygplan, som konstruerades av Ernst Heinkel. (sv)
- Хейнкель HD 24 (нем. Heinkel HD 24) — немецкий учебно-тренировочный самолёт. Heinkel HD 24 был спроектирован для соревнований Deutschen Seeflug-Wettbewerb, проводимых в 1926 году. Два самолёта были оснащены двигателями 320 л. с. На соревнованиях самолёт занял 3-е место. (ru)
- The Heinkel HD 24 was a training seaplane developed in Germany in the late 1920s. It was a conventional single-bay biplane with equal-span, staggered wings. The fuselage was braced to both the upper and lower wings with a number of struts on its sides, in addition to the normal cabane struts. The pilot and instructor sat in tandem, open cockpits, and the undercarriage consisted of twin pontoons, although this could be readily exchanged for wheels or skis. (en)
- Le Heinkel HD 24 est un hydravion d'entraînement conçu en Allemagne ) la fin des années 1920. Il s'agit d'un biplan à carlingue unique avec deux ailes non-échelonnées, de même envergure. Le fuselage était lié, à la fois aux ailes supérieure et inférieures avec un certain nombre d'entretoises sur les côtés, en plus des traditionnelles. Le pilote et l'instructeur s'asseyaient en tandem, dans des cockpits ouverts et le train d'atterrissage consistait de deux pontons, ces derniers pouvant être remplacés par des roues ou des skis. (fr)
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