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| - Celková délka dálnic v Česku je 1 355 km (k 8. září 2022). Nejvyšší dovolená rychlost na dálnicích v Česku je mimo obec 130 km/h, v obci pak 80 km/h. Na některých úsecích dálnic je uvažováno o zavedení nejvyšší dovolené rychlosti 150 km/h. České dálnice spravuje státní organizace Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD ČR). (cs)
- Highways in the Czech Republic are managed by the state-owned Road and Motorway Directorate of the Czech Republic – ŘSD ČR, established in 1997. The ŘSD currently (september 2022) manages and maintains 1,355 km of motorways (dálnice), whose speed limit is of 130 km/h or 80 mph (or 80 km/h or 50 mph within a town). The present-day national motorway network is due to be of about 2,000 km before 2030. (en)
- I percorsi autostradali sono segnalati con cartelli di colore blu e non sono interrotti da barriere autostradali. Il pedaggio, come in altre nazioni tra le quali l'Austria, la Svizzera, e la Slovacchia avviene tramite il pagamento di una vignetta, acquistabile facilmente e con una validi Le autostrade della Repubblica Ceca, in rosso i percorsi completati (it)
- Le réseau autoroutier tchèque n'est plus séparé en deux catégories depuis que la catégorie des rychlostní silnice a été abolie le 31 décembre 2015. La plupart des anciennes rychlostní silnice ont été qualifiées d'autoroutes fully-fledged alors que des sections ont été rétrogradées à des simple routes à deux chaussées avec un signe réservant leur utilisation aux véhicules à moteur (silnice pro motorová vozidla) leur vitesse maximale va jusqu'à 110 km/h, car elles ne répondent pas aux standards des autoroutes. Cela concerne notamment la route expresse R35 entre Liberec et Turnov qui a été classé depuis le 1er janvier 2016 comme route pour véhicules à moteurs (avec une vitesse limitée à 130 km/h). (fr)
- Od 1 stycznia 2016 w Czechach funkcjonuje wyłącznie sieć autostrad (czes. Dálnice, skrót od słów dálková silnice), bowiem tego dnia w czeskim prawodawstwie przestało istnieć pojęcie „droga ekspresowa” (czes. Rychlostní silnice). W zamian pojawił się termin „droga dla pojazdów samochodowych” (czes. Silnice pro motorová vozidla), a dotychczasowe drogi ekspresowe zostały przydzielone do jednej z tych dwóch klas dróg. Zdecydowanej większości odcinków dróg ekspresowych nadano status autostrady, zaś pozostałą część z nich – posiadającą najniższe parametry techniczne – oznaczono jako drogi dla pojazdów samochodowych (drogi dwujezdniowe I klasy). (pl)
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