Hoorn Kersenboogerd is a suburban railway station, in the Kersenboogerd district in Hoorn, Netherlands. The station opened on 29 May 1983, and is on the Zaandam–Enkhuizen railway. About 1 km east of the station is a siding where the "stoptrein" (all-station service) to and from to Hoofddorp can be turned around. From this point the line to Enkhuizen becomes single track. The station is located in the east of Hoorn, and was originally referred to in the plans as Hoorn Oost.
Attributes | Values |
---|
rdf:type
| |
rdfs:label
| - Hoorn Kersenboogerd railway station (en)
- Station Hoorn Kersenboogerd (nl)
- Hoorn Kersenboogerd (pl)
|
rdfs:comment
| - Hoorn Kersenboogerd is a suburban railway station, in the Kersenboogerd district in Hoorn, Netherlands. The station opened on 29 May 1983, and is on the Zaandam–Enkhuizen railway. About 1 km east of the station is a siding where the "stoptrein" (all-station service) to and from to Hoofddorp can be turned around. From this point the line to Enkhuizen becomes single track. The station is located in the east of Hoorn, and was originally referred to in the plans as Hoorn Oost. (en)
- Station Hoorn Kersenboogerd is een spoorwegstation in de wijk Kersenboogerd, in het oosten van Hoorn, gelegen aan de spoorlijn Hoorn – Enkhuizen. Het station werd geopend op 29 mei 1983 en is een voorbeeld van een voorstadshalte. Het werd ontworpen door ir. J. Bak van (een dochteronderneming van NS).. (nl)
- Hoorn Kersenboogerd (ned: Station Hoorn Kersenboogerd) – stacja kolejowa w Hoorn, w dzielnicy , w prowincji Holandia Północna, w Holandii. Stacja znajduje się na linii . Stacja została otwarta w dniu 29 maja 1983 roku jako przystanek kolejowy. Został zaprojektowany przez J. Bak van Articon. Około jednego kilometra na wschód od stacji znajduje się Hoorn Kersenboogerd Opstel (skrót "Hnko"), kozioł oporowy, który był używany do grudnia 2013 roku przez sprinter 3300, aby zmienić kierunek jazdy. Linia do Hnko jest dwutorowa, natomiast dalej do Enkhuizen biegnie jeden tor. (pl)
|
foaf:name
| - Station Hoorn Kersenboogerd (en)
|
name
| - Station Hoorn Kersenboogerd (en)
|
geo:lat
| |
geo:long
| |
foaf:depiction
| |
dcterms:subject
| |
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
sameAs
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
thumbnail
| |
country
| |
line
| |
map type
| - Netherlands Dutch railway station (en)
|
style
| |
georss:point
| |
has abstract
| - Hoorn Kersenboogerd is a suburban railway station, in the Kersenboogerd district in Hoorn, Netherlands. The station opened on 29 May 1983, and is on the Zaandam–Enkhuizen railway. About 1 km east of the station is a siding where the "stoptrein" (all-station service) to and from to Hoofddorp can be turned around. From this point the line to Enkhuizen becomes single track. The station is located in the east of Hoorn, and was originally referred to in the plans as Hoorn Oost. (en)
- Station Hoorn Kersenboogerd is een spoorwegstation in de wijk Kersenboogerd, in het oosten van Hoorn, gelegen aan de spoorlijn Hoorn – Enkhuizen. Het station werd geopend op 29 mei 1983 en is een voorbeeld van een voorstadshalte. Het werd ontworpen door ir. J. Bak van (een dochteronderneming van NS).. Direct ten oosten van het station ligt een opstelspoor (Hoorn Kersenboogerd Opstel, afkorting "Hnko") dat door de sprinters uit de richting Hoofddorp gebruikt kan worden om te keren. Tot het opstelspoor ligt dubbelspoor, de lijn naar Enkhuizen gaat vanaf hier verder als enkelspoor. Het keerspoor is eind 2008 in gebruik genomen na de aanleg van de Hemboog bij station Amsterdam Sloterdijk, die rechtstreekse treinen tussen Hoorn Kersenboogerd en Schiphol/Hoofddorp mogelijk maakte. Van eind 2013 tot eind 2016 was het keerspoor niet in gebruik en werd er langs het perron op Hoorn Kersenboogerd zelf gekeerd. Omwonenden van het opstelspoor stellen al jarenlang overlast te ondervinden van het gebruik daarvan, door geluidsoverlast van de treinen en het personeel, het bederven van het uitzicht en inkijk in hun tuinen. (nl)
- Hoorn Kersenboogerd (ned: Station Hoorn Kersenboogerd) – stacja kolejowa w Hoorn, w dzielnicy , w prowincji Holandia Północna, w Holandii. Stacja znajduje się na linii . Stacja została otwarta w dniu 29 maja 1983 roku jako przystanek kolejowy. Został zaprojektowany przez J. Bak van Articon. Około jednego kilometra na wschód od stacji znajduje się Hoorn Kersenboogerd Opstel (skrót "Hnko"), kozioł oporowy, który był używany do grudnia 2013 roku przez sprinter 3300, aby zmienić kierunek jazdy. Linia do Hnko jest dwutorowa, natomiast dalej do Enkhuizen biegnie jeden tor. Stacja Horn Kersenboogerd wyposażona jest w bramki wejściowe, takie same jak w systemach metra. (pl)
|
prov:wasDerivedFrom
| |
page length (characters) of wiki page
| |
serving railway line
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
geo:geometry
| - POINT(5.085000038147 52.653331756592)
|
is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |